2014年經(jīng)濟(jì)師考試將于2014年11月1日舉行，為了幫助您更全面的進(jìn)行經(jīng)濟(jì)師考試全面?zhèn)淇迹?a class="blue" href="http://0527wd.cn/jjs/" target="_blank">中國經(jīng)濟(jì)師考試網(wǎng)小編特為您搜集整理了2014年中級經(jīng)濟(jì)師考試水路運(yùn)輸專業(yè)章節(jié)練習(xí)試題，希望對您有所幫助?。?/p>

第十四章 海上貨物運(yùn)輸與合同

一、單項(xiàng)選擇題

1. 托運(yùn)人或其代理人向承運(yùn)人或其代理人申請貨物運(yùn)輸，承運(yùn)人對這種申請給予承諾，就是( )。

A.訂艙

B.攬貨

C.艙位分配

D.收貨

【答案】A

2.定期船所采用的收貨裝船形式通常被稱為( )。

A. 船邊收貨，直接裝船

B. 船邊收貨，集中裝船

C. 倉庫收貨，直接裝船

D. 倉庫收貨，集中裝船

【答案】D

3. 關(guān)于提單的證據(jù)效力，我國海商法規(guī)定，在將提單轉(zhuǎn)讓給善意的第三人之后，提單的記載就成為承運(yùn)人按提單記載收到貨物的( )。

A.初步證據(jù)

B.指定證據(jù)

C. 絕對證據(jù)

D.相對證據(jù)

【答案】C

4. 不論長期代理或航次代理，備用金的結(jié)算都應(yīng)以( )為原則。

A.二船一結(jié)

B.一船一結(jié)

C. 一船二結(jié)

D.多船一結(jié)

【答案】B

5.航次租船合同中，艙內(nèi)收貨成為( )。

A. F.I.

B. F.O.

C. F.I.O.

D. F.I.O.S.T.

【答案】A

二、多項(xiàng)選擇題

1. 下列各環(huán)節(jié)屬于海上貨運(yùn)代理進(jìn)口業(yè)務(wù)程序的是( )。

A.承攬海運(yùn)進(jìn)口貨物的租船訂艙

B接受海運(yùn)進(jìn)口租船、訂艙的委托

C.租船、訂艙

D掌握船舶動(dòng)態(tài)和收集、保管、分發(fā)有關(guān)單證

E.卸貨交接

【答案】ABCDE

2. 下列各項(xiàng)業(yè)務(wù)，屬于國際船舶代理業(yè)務(wù)范圍的是( )。

A.辦理船舶進(jìn)、出港口和水域的申報(bào)手續(xù)

B.組織貨載、洽訂艙位

C.辦理貨物報(bào)關(guān)、接運(yùn)、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)及投保

D.承接散裝貨灌包和其他運(yùn)輸包裝業(yè)務(wù)

E.聯(lián)系海上救助，洽辦海事處理

【答案】ABCDE

3. 航次租船的特點(diǎn)包括( )。

A.特定的貨物、船舶、航次和港口

B..船舶營運(yùn)調(diào)度由船舶所有人負(fù)責(zé)，并負(fù)擔(dān)除裝卸費(fèi)用以外的全部營運(yùn)費(fèi)用

C.貨物裝卸費(fèi)按雙方約定而定

D.合同中對裝卸工作時(shí)間有約定

【答案】ABCD

4. 提單的法律性質(zhì)主要包括( )。

A.提單是運(yùn)輸合同成立的證明

B.提單是貨物收據(jù)

C.提單是物權(quán)憑證

D.提單不可以轉(zhuǎn)讓

【答案】ABC

5. 有關(guān)提單的國際公約包括( )。

A.芝加哥規(guī)則

B.海牙規(guī)則

C.維斯比規(guī)則

D.漢堡規(guī)則

【答案】BCD

經(jīng)典例題：在“倉庫收貨、集中裝船”的貨物交接方式下，對于貨物裝船前發(fā)生的貨損事故( )。

A. 由裝船代理人直接對貨主負(fù)責(zé)

B. 由裝船代理人和承運(yùn)人共同對貨主負(fù)責(zé)

C. 由承運(yùn)人對貨主負(fù)責(zé)

D. 由裝船代理人對承運(yùn)人負(fù)責(zé)，而不直接對貨主負(fù)責(zé)

【答案】D

【答案解析】在“倉庫收貨、集中裝船”的情況下，這種責(zé)任界限也沒有改變。所以所有在裝船前發(fā)生的貨損事故，都由港口的裝船代理人根據(jù)與承運(yùn)人訂立的委托協(xié)議，對承運(yùn)人負(fù)責(zé)，而不直接對貨主負(fù)責(zé)。

經(jīng)典例題：海牙規(guī)則和我國的《海商法》為承運(yùn)人規(guī)定的責(zé)任主要包括( )。

A. 保證船舶適航

B. 船舶繞航

C. 保管貨物

D.申報(bào)貨物性質(zhì)

【答案】AC

【答案解析】海牙規(guī)則和我國的《海商法》為承運(yùn)人規(guī)定的責(zé)任，都是承運(yùn)人最低限度應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。這種最低限度的責(zé)任就是保證船舶適航和保管貨物的責(zé)任。

經(jīng)典例題：船舶代理關(guān)系可分為( )代理關(guān)系。

A.長期

B.定期

C.航次

D.隨機(jī)

【答案】AC

【答案解析】船舶代理關(guān)系可分為長期代理關(guān)系和航次代理關(guān)系。船公司可能按船舶到達(dá)某一港口的頻繁程度決定與代理人建立長期代理關(guān)系或航次關(guān)系。

經(jīng)典例題：航次租船合同中，關(guān)于裝港和卸港通常的約定方法是在合同中列明( )名稱。

A.指示港

B. 合同港

C. 裝貨港口和卸貨港口

D.選擇港

【答案】CD

【答案解析】航次租船合同中，關(guān)于裝港和卸港通常可有兩種約定方法。其一是，在合同中列明裝貨港口和卸貨港口的名稱;其二是“選擇港”，即在合同中列明幾個(gè)可供選擇的裝港和卸港。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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