11.反映運(yùn)輸方式中活勞動(dòng)消耗的指標(biāo)是（  ）。

A.出廠價(jià)格

B.銷售價(jià)格

C.統(tǒng)一價(jià)格

D.批發(fā)價(jià)格

12.運(yùn)價(jià)不僅種類繁多，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，每種運(yùn)價(jià)間都存在著一定的（  ）。

A.級(jí)差率

B.等級(jí)率

C.價(jià)格率

D.差價(jià)率

13.運(yùn)價(jià)率在一定運(yùn)距范圍內(nèi)遞遠(yuǎn)遞減，超過一定范圍，則保持一穩(wěn)定水平。這主要是對(duì)（  ）。

A.運(yùn)距過短運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)鼓勵(lì)

B.運(yùn)距過短運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)限制

C.運(yùn)距過長運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)限制

D.運(yùn)距過長運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)鼓勵(lì)

14.運(yùn)輸業(yè)的資本有機(jī)構(gòu)成高、固定資產(chǎn)的比重大，它適合采用（  ）方法來定價(jià)。

A.工資利潤率

B.資金利潤率

C.成本利潤率

D.綜合利潤率

15.運(yùn)輸業(yè)在制定運(yùn)價(jià)時(shí)，要接受（  ）的指導(dǎo)。

A.國家運(yùn)價(jià)政策

B.運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)格

C.運(yùn)輸方式

D.管理水平

16.某運(yùn)輸企業(yè)從事長途客運(yùn)，若某車次固定成本為2000元，每位旅客變動(dòng)成本為20元，每張客票為70元，盈虧平衡時(shí)應(yīng)承運(yùn)的旅客是（  ）人。

A.40

B.50

C.60

D.70

17.運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中短期置存的資產(chǎn)是（  ）。

A.無形資產(chǎn)

B.遞延資產(chǎn)

C.固定資產(chǎn)

D.流動(dòng)資產(chǎn)

18.年折舊額=固定資產(chǎn)賬面凈值×（2/折舊年限）×100%，這是固定資產(chǎn)計(jì)提折舊的（  ）。

A.工作量法

B.雙倍余額遞減法

C.平均年限法

D.年數(shù)總和法

19.運(yùn)輸企業(yè)發(fā)現(xiàn)少收、漏收的款項(xiàng)應(yīng)補(bǔ)列（  ）。

A.營運(yùn)支出

B.營運(yùn)成本

C.營運(yùn)收入

D.營運(yùn)費(fèi)用

20.按投資形成的企業(yè)擁有權(quán)益不同分類，運(yùn)輸企業(yè)的對(duì)外投資有（  ）。

A.長期投資和短期投資

B.股權(quán)投資和債權(quán)投資

C.實(shí)物投資和證券投資

D.貨幣投資和勞務(wù)投資

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