單項(xiàng)選擇題

8、計(jì)劃期某航線(xiàn)B737改為MD82，載量增加4噸，假如計(jì)劃年度出港班次為300班，計(jì)劃出港載運(yùn)率為70%，則增量為_(kāi)______。

A.666噸

B.840噸

C.210噸

D.280噸

9、_______規(guī)定計(jì)劃期內(nèi)飛機(jī)的增減變動(dòng)情況。

A.飛機(jī)質(zhì)量計(jì)劃

B.飛機(jī)數(shù)量計(jì)劃

C.飛機(jī)利用率計(jì)劃

D.維護(hù)和送修計(jì)劃

10、飛機(jī)數(shù)量計(jì)劃主要內(nèi)容是_______。

A.確定飛機(jī)的需要量

B.確定飛機(jī)的質(zhì)量

C.確定飛機(jī)的供應(yīng)量

D.確定飛機(jī)的使用率

11、某公司某型飛機(jī)計(jì)劃期初有20架，計(jì)劃三月份增加2架，七月份報(bào)廢2架，9月份再增加7架，年末在冊(cè)飛機(jī)架數(shù)為27架，則該公司該型飛機(jī)年平均在冊(cè)飛機(jī)架數(shù)是_______。

A.20架

B.22架

C.23架

D.24架

12、_______是主管貨物承運(yùn)，貨物運(yùn)送和貨物支付的業(yè)務(wù)部門(mén)。

A.售票部門(mén)

B.營(yíng)運(yùn)部門(mén)

C.貨運(yùn)部門(mén)

D.調(diào)度部門(mén)

13、_______是在一些航班尚在手工操作的條件下，為了彌補(bǔ)通信條件不足，同時(shí)為了便利旅客比較集中的航班始發(fā)站的銷(xiāo)售而采取的定座管理方法。

A.集中控制

B.分散控制

C.航班始發(fā)站控制

D.固定配額

14、下列旅客中不受承運(yùn)限制的有_______。

A.孕婦

B.傳染病患者

C.嬰兒

D.健康的老年人

15、旅客的交運(yùn)行李每件不超過(guò)_______公斤。

A.100

B.50

C.10

D.5

16、旅客在辦理行李的聲明價(jià)值時(shí)，承運(yùn)應(yīng)按旅客聲明的價(jià)值中超過(guò)限額部分價(jià)值的_______收取聲明價(jià)值附加費(fèi)。

A.10/10000

B.5/1000

C.10/1000

D.2/1000

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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