11. 為了建立我國運(yùn)輸業(yè)新的運(yùn)價(jià)形成機(jī)制，應(yīng)解決好( )、調(diào)整和改變運(yùn)價(jià)形成主體、轉(zhuǎn)變運(yùn)價(jià)形成方式、完善運(yùn)價(jià)形式等問題。

A.明確運(yùn)價(jià)的形成

B.明確運(yùn)價(jià)形成的基礎(chǔ)

C.明確形成的成本基礎(chǔ)

D.明確運(yùn)價(jià)的成本形成

12. 在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中( )是決定保險(xiǎn)費(fèi)和保險(xiǎn)損失實(shí)際發(fā)生后的賠償費(fèi)的依據(jù)。

A.財(cái)產(chǎn)損失額

B.資產(chǎn)的價(jià)值

C.財(cái)產(chǎn)價(jià)格

D.保險(xiǎn)價(jià)值

13. 資產(chǎn)評估要求正確地確定資產(chǎn)業(yè)和各有關(guān)主體的合法權(quán)益，正確測定各有關(guān)主體的( )，正確地劃分各方的經(jīng)濟(jì)利益。

A.產(chǎn)權(quán)

B.資產(chǎn)份額

C.產(chǎn)權(quán)邊界

D.資產(chǎn)價(jià)值

14. 采用收益現(xiàn)值法進(jìn)行運(yùn)輸企業(yè)資產(chǎn)評估的基礎(chǔ)是( )原則。

A.凈現(xiàn)值

B.期望

C.風(fēng)險(xiǎn)

D.投資回收

15. 企業(yè)的資金運(yùn)動一般要經(jīng)過資金籌集、資金投放、資金耗費(fèi)、( )和資金分配等五個(gè)階段。

A.資金籌劃

B.資金管理

C.資金收入

D.資金占用

16. 用來衡量企業(yè)流動資產(chǎn)中可以立即用于償付流動負(fù)債的能力的指標(biāo)是( )。

A.流動比率

B.資本金利潤率

C.速動比率

D.營運(yùn)收入利潤率

17. 運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)是( )。

A.社會效益最堿化

B.經(jīng)濟(jì)效益最大化

C.成本最低化

D.收入最大化

18. 籌集自有資金的主要方式有( )、發(fā)行股票、聯(lián)營籌集和企業(yè)內(nèi)部積累。

A.留存收益

B.企業(yè)公積金積累

C.發(fā)行公司債券

D.吸收直接投資

19. 區(qū)域管制區(qū)是指在中國領(lǐng)空內(nèi)( )米(含)以上的空間所劃分的若干高空管制區(qū)。

A.5000

B.6000

C.7000

D.8000

20. 對整修市場進(jìn)行細(xì)分，是航空運(yùn)輸企業(yè)( )的前提。

A.定價(jià)

B.設(shè)計(jì)產(chǎn)品

C.選擇目標(biāo)市場

D.擴(kuò)大市場份額

參考答案詳見第11頁

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