道路旅客運輸組織

知識點1：汽車客運業(yè)務

1.包括汽車客運站服務工作和旅客運輸途中服務工作兩方面

2.汽車客運站服務工作

(1)集中體現(xiàn)在如何使旅客“走得了”

(2)具體工作：

①旅客服務

②參營者服務

③站內(nèi)業(yè)務管理

3.旅客運輸途中的服務

(1)集中體現(xiàn)在如何使旅客“走得好”;

(2)具體要求：包括謹慎駕駛、安全運行、途中指南、上下車驗票檢票、行包裝卸交付、生活服務及其他服務。

4.汽車客運作業(yè)基本程序

(1)發(fā)售客票

(2)行包受理托運

(3)候車服務

(4)組織乘車與發(fā)車

(5)客車到達

知識點2：汽車客運站站務管理

1.客源組織管理

2.客車運行管理

(1)辦理客車的發(fā)、到作業(yè)，簽發(fā)、填寫行車路單，指揮發(fā)車。

(2)了解運線路通阻情況，處理站轄路段的阻滯事宜。

(3)會同有關方面處理行車事故，組織救援善后工作。

(4)組織供油、供水及客車臨時故障的處理。

(5)組織食宿和職業(yè)道德教育等工作。

3.乘務工作管理

(1)含義：指客運班車運行過程中乘務人員進行的全部服務活動，是車站服務活動的繼續(xù)。

(2)組織形式

①定線包乘制：乘務員定車定線、與駕駛員形成包乘小組、以“四定”方式，在營運區(qū)域內(nèi)相對固定的線路上往返工作。

②循環(huán)包乘制：指乘務員定車，與駕駛員組成包乘小組，按照確定的客車運行周期表安排，在運營區(qū)域內(nèi)各條線路上循環(huán)工作。分“大循環(huán)”和“小循環(huán)”。

大循環(huán)：依次跑完所有應配備乘務員的線路

小循環(huán)：在部分線路組成的小運行周期內(nèi)各條線路上循環(huán)工作

③循環(huán)輪乘制：指乘務員不固定客車也不固定線路。

4.車站信息管理

(1)整理、匯總各種原始資料，及時向有關部門傳遞資料信息

(2)及時收集、反映社會需求對企業(yè)的要求、建議、批評及其他情況

(3)及時報告行車中發(fā)生的問題

5.車站規(guī)章制度

(1)目標管理制度

(2)工作程序制度

(3)獎懲制度

知識點3：道路旅客運輸生產(chǎn)組織

1.班車客運組織的基本方針

(1)確保旅客的人身和財產(chǎn)安全

(2)必須和其他運輸工具銜接配合，加強客運工作的計劃性，堅持正點運行，不斷提高旅客旅行的環(huán)境質(zhì)量和服務質(zhì)量

(3)通過嚴密科學的組織，保證各生產(chǎn)環(huán)節(jié)和工作之間協(xié)調(diào)、高效地運行。

2.班車客運組織的內(nèi)容

(1)客運班次時刻表

①概念：是公路運輸企業(yè)用以向社會公告客車的運行線路區(qū)段、運行的客車數(shù)、發(fā)車時間及到達終點站的信息表，是客運運行組織的基礎性工作。

②編制內(nèi)容：確定營運線路和區(qū)段、確定各條營運線路的班次數(shù)和班次號、確定各班次的發(fā)車時間、廣而告之

(2)客車運行作業(yè)計劃

①含義：是將運輸生產(chǎn)計劃在時間上和崗位上具體落實的計劃

②主體：每一輛客車

③編制客車運行作業(yè)計劃的注意事項：按照班次時刻表公告的車型安排車輛，符合車輛運行計劃的要求，保留適當?shù)臋C動車輛，與車輛維修作業(yè)計劃相協(xié)調(diào)，充分考慮駕乘人員的勞動強度，適當安排客車運行速度

(3)客車運行方式(每種方式的含義及優(yōu)缺點)

(4)行車路單：由車輛運行調(diào)度機構根據(jù)車輛運行作業(yè)計劃和班次時刻表簽發(fā)給駕駛人員的行車命令，是車輛運行過程發(fā)生各種作業(yè)的原始記錄，是檢查車輛運行作業(yè)計劃執(zhí)行情況的資料依據(jù)。

(5)班車行包運輸組織：行包運輸是附屬于旅客運輸?shù)呢浳镞\輸;行包運輸作業(yè)過程包括承運、保管、裝車、卸車、交附幾個環(huán)節(jié)。

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（責任編輯：xy）

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