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2022監(jiān)理工程師《建設(shè)工程目標(biāo)控制-交通工程》真題(網(wǎng)友版)
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1[.單選題]()是指使用一組實(shí)踐方法、技術(shù)和工具來(lái)策劃、控制和改進(jìn)過(guò)程的效果、效率和適應(yīng)性,包括過(guò)程策劃、過(guò)程實(shí)施、過(guò)程監(jiān)測(cè)(檢查)和過(guò)程改進(jìn)(處置)四個(gè)部分。
A.過(guò)程管理
B.系統(tǒng)管理
C.項(xiàng)目管理
D.監(jiān)督管理
[答案]A
[解析]過(guò)程管理是指使用一組實(shí)踐方法、技術(shù)和工具來(lái)策劃、控制和改進(jìn)過(guò)程的效果、效率和適應(yīng)性,包括過(guò)程策劃(P)、過(guò)程實(shí)施(D)、過(guò)程監(jiān)測(cè)(檢查)(C)和過(guò)程改進(jìn)(處置)(A)四個(gè)部分,即PDCA循環(huán)四階段。
2[.單選題]監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施工單位的工藝試驗(yàn)進(jìn)行全過(guò)程的(),并應(yīng)做出詳細(xì)記錄。
A.巡視
B.旁站
C.抽檢
D.平行試驗(yàn)
[答案]B
[解析]監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施工單位的工藝試驗(yàn)進(jìn)行全過(guò)程的旁站監(jiān)理,并應(yīng)做出詳細(xì)記錄。
3[.單選題]下列關(guān)于修約的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.擬舍去的數(shù)字中,其最左面的第一位數(shù)字小于5 時(shí),則舍去
B.擬舍去的數(shù)字中,其最左面的第一位數(shù)字大于5 時(shí),則進(jìn)1
C.擬舍去的數(shù)字中,其最左面的第一位數(shù)字等于5,后面的數(shù)字為0時(shí),則進(jìn)1
D.實(shí)行數(shù)據(jù)修約時(shí),應(yīng)在確定修約位數(shù)后一次完成
[答案]C
[解析]選項(xiàng)C錯(cuò)誤,擬舍去的數(shù)字中,其最左面的第一位數(shù)字等于5,而后面無(wú)數(shù)字或全部為0時(shí),所保留的數(shù)字末位數(shù)為奇數(shù)(1.3、5、7、9)則進(jìn)1,如為偶數(shù)(0、2、4、6、8)則舍去。
4[.單選題]施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中,評(píng)估工作負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有()年以上的工程管理經(jīng)驗(yàn)。
A.2
B.3
C.4
D.5
[答案]D
[解析]評(píng)估工作負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有5年以上的工程管理經(jīng)驗(yàn),并有參與類似工程施工的經(jīng)歷,當(dāng)施工單位的施工經(jīng)驗(yàn)或能力不足時(shí),可委托行業(yè)內(nèi)安全評(píng)估機(jī)構(gòu)承擔(dān)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。
5[.單選題]公路水運(yùn)工程淘汰危及生產(chǎn)安全施工工藝、設(shè)備和材料目錄中,限制使用的工藝有()。
A.卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼筋調(diào)值工藝
B.空心板、箱型梁氣囊內(nèi)模工藝
C.人工挖孔樁手搖井架出渣工藝
D.基坑人工挖孔工藝
[答案]D
6[.單選題]交通工程項(xiàng)目建設(shè)程序,說(shuō)法正確的是()。
A.政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目和企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行審批制
B.政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目和企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制
C.政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行審批制,企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制
D.政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制,企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行備案制
[答案]C
[解析]政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行審批制,企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制。
7[.單選題]()在于將質(zhì)量的目標(biāo)值,通過(guò)生產(chǎn)要素的投入、作業(yè)技術(shù)活動(dòng)和產(chǎn)出過(guò)程轉(zhuǎn)化為質(zhì)量的實(shí)際值。
A.計(jì)劃
B.實(shí)施
C.檢查
D.處理
[答案]B
[解析]實(shí)施在于將質(zhì)量的目標(biāo)值,通過(guò)生產(chǎn)要素的投入、作業(yè)技術(shù)活動(dòng)和產(chǎn)出過(guò)程轉(zhuǎn)化為質(zhì)量的實(shí)際值。
8[.單選題]關(guān)于勘察、設(shè)計(jì)單位的質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)的內(nèi)容,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.勘察、設(shè)計(jì)單位在其資質(zhì)等級(jí)許可的范圍內(nèi)承攬工程,并不得轉(zhuǎn)包或者違法分包所承攬的工程
B.設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)勘察成果文件進(jìn)行建設(shè)工程設(shè)計(jì)
C.勘察、設(shè)計(jì)單位必須按照工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行勘察、設(shè)計(jì),并對(duì)其勘察、設(shè)計(jì)的質(zhì)量負(fù)責(zé)
D.設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的設(shè)計(jì)深度要求,注明工程最長(zhǎng)使用年限
[答案]D
[解析]選項(xiàng)D錯(cuò)誤,設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的設(shè)計(jì)深度要求,注明工程合理使用年限。
9[.單選題]直接經(jīng)濟(jì)損失為7500萬(wàn)元的特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌,屬于()質(zhì)量事故。
A.特別重大
B.重大
C.較大
D.一般
[答案]B
[解析]重大事故指造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元以上1億元以下或者特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌,或者大型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故。
10[.單選題]鋼筋接頭的彎曲試驗(yàn),對(duì)接頭的每一驗(yàn)收批必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截?。ǎ﹤€(gè)接頭試件做抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。
A.2
B.3
C.4
D.5
[答案]B
[解析]對(duì)接頭的每一驗(yàn)收批必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截取3個(gè)接頭試件做抗拉強(qiáng)度試驗(yàn),按設(shè)計(jì)要求的接頭等級(jí)進(jìn)行評(píng)定。
(責(zé)任編輯:)
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