2024年監(jiān)理工程師《目標(biāo)控制(土建)》易考題及答案

1.工程項(xiàng)目質(zhì)量控制中，設(shè)計(jì)交底通常由（）來(lái)組織。

A.設(shè)計(jì)單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

參考答案：B

2.在卓越績(jī)效模式核心價(jià)值觀中，一個(gè)企業(yè)成功的關(guān)鍵是（）。

A.領(lǐng)導(dǎo)力

B.戰(zhàn)略導(dǎo)向

C.社會(huì)責(zé)任

D.系統(tǒng)管理

參考答案：A

3.“卓越績(jī)效模式強(qiáng)調(diào)以系統(tǒng)的觀點(diǎn)來(lái)管理整個(gè)組織及其關(guān)鍵過(guò)程?！?，這體現(xiàn)的卓越績(jī)效模式的價(jià)值觀是（）。

A.戰(zhàn)略導(dǎo)向

B.社會(huì)責(zé)任

C.學(xué)習(xí)、改進(jìn)與創(chuàng)新

D.系統(tǒng)管理

參考答案：D

4.在頻數(shù)分布直方圖中，縱坐標(biāo)表示（）。

A.影響產(chǎn)品質(zhì)量的各因素

B.產(chǎn)品質(zhì)量特性值

C.不合格產(chǎn)品的頻數(shù)

D.質(zhì)量特性值出現(xiàn)的頻數(shù)

參考答案：D

5.直方圖可以用來(lái)描述質(zhì)量的分布狀態(tài)，當(dāng)直方圖呈左(或右)緩坡型時(shí)，主要是由于（）造成的。

A.組距確定不當(dāng)

B.操作中對(duì)上限(或下限)控制太嚴(yán)

C.數(shù)據(jù)混淆

D.有意識(shí)去掉下限以下數(shù)據(jù)

參考答案：B

6根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》，下列工程資料中，需要建設(shè)單位簽署審批意見的是（）。

A.監(jiān)理規(guī)劃

B.施工組織設(shè)計(jì)

C.工程暫停令

D.超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案

參考答案：D

7.根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，因保修不及時(shí)造成新的人身、財(cái)產(chǎn)損害，由（）承擔(dān)賠償責(zé)任。

A.建設(shè)單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

D.造成拖延的責(zé)任方

參考答案：D

8.檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，主控項(xiàng)目必須全部符合有關(guān)（）的規(guī)定。

A.工程監(jiān)理規(guī)范

B.工程技術(shù)規(guī)程

C.專業(yè)驗(yàn)收規(guī)范

D.質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

參考答案：C

9.下列關(guān)于城市軌道交通工程項(xiàng)目工程驗(yàn)收的要求表述不正確的是（）。

A.城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目工程驗(yàn)收工作由建設(shè)單位組織

B.建設(shè)單位應(yīng)對(duì)驗(yàn)收組主要成員資格進(jìn)行核查

C.建設(shè)單位應(yīng)制定驗(yàn)收方案

D.建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在單位工程驗(yàn)收7個(gè)工作日前，將驗(yàn)收的時(shí)間、地點(diǎn)及驗(yàn)收方案書面報(bào)送工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

參考答案：D

10.在進(jìn)行質(zhì)量缺陷成因分析中，首先要做的工作是（）。

A.收集有關(guān)資料

B.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究

C.進(jìn)行必要的計(jì)算

D.分析、比較可能的因素

參考答案：B

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