61.導(dǎo)致非計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留的原因主要有(　　)。

A.缺乏風(fēng)險(xiǎn)意識

B.風(fēng)險(xiǎn)識別失誤

C.已建立非基金儲備

D.有母公司保險(xiǎn)

E.期望損失不嚴(yán)重

62.與其他的風(fēng)險(xiǎn)對策相比，非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移對策的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在(　　)。

A.可以轉(zhuǎn)移某些不可投保的潛在損失

B.雙方當(dāng)事人對合同條款的理解不會發(fā)生分歧

C.被轉(zhuǎn)移者有能力更好地進(jìn)行損失控制

D.可以中斷風(fēng)險(xiǎn)源，使其不發(fā)生或不再發(fā)展

E.可以降低損失的發(fā)生概率或降低損失的嚴(yán)重程度

63.施工總分包模式的優(yōu)點(diǎn)之一是利于質(zhì)量控制，其原因在于(　　)。

A.有分包單位的自控

B.有總包單位的監(jiān)督

C.有監(jiān)理單位的檢查認(rèn)可

D.有合同約束與分包單位之間相互制約

E.有監(jiān)理單位監(jiān)督與分包單位之間相互制約

64.建設(shè)工程監(jiān)理的實(shí)施原則包括(　　)。

A.守法、誠信、公平、科學(xué)的原則

B.公正、獨(dú)立、自主的原則

C.嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的原則

D.管理跨度與管理層次統(tǒng)一的原則

E.綜合效益的原則

65.影響項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員數(shù)量的主要依據(jù)包括(　　)。

A.工程建設(shè)強(qiáng)度

B.建設(shè)工程復(fù)雜程度

C.建設(shè)工期長短

D.監(jiān)理單位的業(yè)務(wù)水平

E.項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織結(jié)構(gòu)和任務(wù)職能分工

66.下列建設(shè)工程監(jiān)理組織協(xié)調(diào)方法中，不具有合同效力的有(　　)。

A.會議協(xié)調(diào)法

B.交談協(xié)調(diào)法

C.書面協(xié)調(diào)法

D.訪問協(xié)調(diào)法

E.情況介紹法

67.監(jiān)理規(guī)劃的編寫依據(jù)包括(　　)。

A.監(jiān)理大綱

B.工程分包合同

C.工程設(shè)計(jì)文件

D.工程施工承包合同

E.工程施工組織設(shè)計(jì)文件

68.監(jiān)理規(guī)劃中質(zhì)量控制的組織措施包括(　　)。

A.嚴(yán)格質(zhì)量檢查與監(jiān)督

B.拒付不合格工程的款項(xiàng)

C.落實(shí)質(zhì)量控制責(zé)任

D.完善監(jiān)理人員職責(zé)分工

E.制訂質(zhì)量監(jiān)督管理制度

69.國際上，工程咨詢公司參與聯(lián)合承包工程的形式一般有(　　)。

A.與土木工程承包商和設(shè)備制造商組成聯(lián)合體共同承包項(xiàng)目

B.作為總承包商，承擔(dān)項(xiàng)目的主要責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，而承包商則作為分包商

C.以Project Controlling模式參與工程實(shí)施

D.以項(xiàng)目發(fā)起人和策劃公司的身份參與BOT項(xiàng)目

E.以非代理型CM模式參與工程實(shí)施

70.關(guān)于EPC模式計(jì)價(jià)和付款方式的說法，正確的有(　　)。

A.采用單價(jià)合同，且在任何情況下不允許調(diào)整單價(jià)

B.采用總價(jià)合同，且接近于固定總價(jià)合同

C.采用總價(jià)合同，但允許因物價(jià)因素而調(diào)價(jià)

D.工程的期中付款先由工程師審查工程量和承包商的結(jié)算報(bào)告

E.工程的期中付款由業(yè)主直接按合同規(guī)定的數(shù)額或比例支付

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