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2012年一級建造師考試公路工程輔導(dǎo):橋梁隧道工程(2)

發(fā)表時(shí)間:2012/3/29 9:28:45 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2012年一級建造師考試課程,全面的了解一級建造考試教材的相關(guān)重點(diǎn),以下整理2012年一級建造師考試公路工程管理實(shí)務(wù)輔導(dǎo):橋梁隧道工程(2) ,希望可以對大家參加本次考試有所幫助!

橋梁隧道工程(2)

一、內(nèi)容提要

1、橋梁上部工程

2、隧道工程施工方法

二、重點(diǎn)、難點(diǎn)

1、橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工方法

2、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工方法

3、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工方法

4、隧道工程爆破方法

5、盾構(gòu)法施工方法

6、新奧法施工方法

7、礦山法施工方法

三、內(nèi)容講解

1B424034  掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工方法

一、支架、拱架、模板的類型

(一)支架

支架按其構(gòu)造分為支柱式、梁式和梁一柱式支架;按材料可分為木支架、鋼支架、鋼木混合支架和萬能桿件拼裝的支架等。

1.立柱式支架。立柱式支架構(gòu)造簡單,可用于陸地或不通航河道以及橋墩不高的小跨徑橋梁施工。

2.梁式支架。根據(jù)跨徑不同,梁可采用工字鋼、鋼鈑梁或鋼桁梁。

3.梁柱式支架。當(dāng)橋梁較高、跨徑較大或必須在支架下設(shè)孔通航或排洪時(shí)可用梁柱式支架;

(二)拱架

拱架按結(jié)構(gòu)分有支柱式、撐架式、扇形、桁式拱架、組合式拱架等;按材料主要分為木拱架、鋼拱架、竹拱架。2012年一級建造師考試用書

(三)模板

施工所用模板,有組合鋼模板、木模板、木膠合板、竹膠合板、硬鋁模板、塑料模板、各類纖維材料板。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物的外觀要求選用。

二、支架、模板制作與安裝的注意事項(xiàng)

1.構(gòu)件的連接應(yīng)盡量緊密,以減小支架變形。使沉降量符合預(yù)計(jì)數(shù)值。

2.為保證支架穩(wěn)定,應(yīng)防止支架與腳手架和便橋接觸。

3.模板的接縫必須密合,如有縫隙須塞堵嚴(yán)實(shí),以防跑漿。

4.建筑物外露面的模板應(yīng)涂石灰乳漿、肥皂水或無色潤滑油等潤滑劑。

5.為減少現(xiàn)場施工的安裝和拆卸工作和便于周轉(zhuǎn)使用,支架和模板應(yīng)盡量作成裝配式組件或塊件。

6、鋼制支架宜制成裝配式常備構(gòu)件,制作時(shí)應(yīng)特別注意構(gòu)件外形尺寸的準(zhǔn)確性,一般應(yīng)使用樣板制作。

7.模板應(yīng)用內(nèi)撐支撐,用對拉螺栓銷緊,內(nèi)撐有鋼管內(nèi)撐、鋼筋內(nèi)撐、塑料膠管內(nèi)撐。

三、確定施工預(yù)拱度的考慮因素

1.卸架后上部構(gòu)造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度;

2.支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度;

3.支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度;

4.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷;

5.由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。

四、施工工序(下面以現(xiàn)澆箱梁為例敘述)

1.地基處理:地基處理應(yīng)根據(jù)箱梁的斷面尺寸及支架的型式對地基的要求而決定,支架的跨徑大,對地基的要求就高,地基的處理形式就得加強(qiáng),反之就可相對減弱。地基處理形式有:地基換填壓實(shí);混凝土條形基礎(chǔ);樁基礎(chǔ)加混凝土橫梁等。地基處理時(shí)要做好地基的排水,防止雨水或混凝土澆筑和養(yǎng)生過程中滴水對地基的影響。

2.支架:支架的布置根據(jù)梁截面大小并通過計(jì)算確定以確保強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求,計(jì)算時(shí)除考慮梁體混凝土重量外,還需考慮模板及支架重量,施工荷載(人、料、機(jī)等),作用模板、支架上的風(fēng)力,及其他可能產(chǎn)生的荷載(如雪荷載,保證設(shè)施荷載)等。2012年一級建造師報(bào)名時(shí)間

3.支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓,以收集支架、地基的變形數(shù)據(jù),作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù),預(yù)拱度設(shè)置時(shí)要考慮張拉上拱的影響。預(yù)拱度一般按二次拋物線設(shè)置。

4.支架的卸落設(shè)備可根據(jù)支架形式選擇使用木楔、砂筒、千斤頂、U型項(xiàng)托等,卸落設(shè)備尤其要注意有足夠的強(qiáng)度。

5.模板:模板由底模、側(cè)模及內(nèi)模三個(gè)部分組成,一般預(yù)先分別制作成組件,在使用時(shí)再進(jìn)行拼裝,模板以鋼模板為主,在齒板、堵頭或棱角處采用木模板。模板的楞木采用方鋼、槽鋼或方木組成,布置間距以75cm左右為宜,具體的布置需根據(jù)箱梁截面尺寸確立,并通過計(jì)算對模板的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行驗(yàn)算。模板的支撐應(yīng)該牢固,對于翼板或頂板采用框架式木支撐。對于一次性澆筑混凝土的箱梁,內(nèi)??蚣苡稍O(shè)置在底模板上的預(yù)制塊支撐,預(yù)制塊混

凝土強(qiáng)度同梁體同等級。對于腹板模板,應(yīng)根據(jù)腹板高度設(shè)置對拉性桿,對拉性桿宜采用塑料套管,以便拉桿取出,不得用氣割將拉桿割斷。箱梁混凝土是外露混凝土,要注意混凝土外觀,各種接縫要緊密不漏漿,必要時(shí)在接縫間加密縫條。混凝土的脫掛劑應(yīng)采用清潔的機(jī)油、肥皂水或其他質(zhì)量可靠的脫模劑,不得使用廢機(jī)油。在箱梁的頂板和橫隔板上要根據(jù)施工需要設(shè)置人孑L,以便將內(nèi)模拆出。由于箱梁底,側(cè)模板安裝后,有鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋,內(nèi)模等多道工序,作業(yè)時(shí)間相對較長,往往等到澆筑混凝土?xí)r,模板內(nèi)有許多雜物,應(yīng)采用空壓機(jī)進(jìn)行清理,并可在底模板的適應(yīng)位置設(shè)備一塊活動(dòng)板,以便進(jìn)行清理。

6.普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋、混凝土澆筑

(1)在安裝并調(diào)好底模及側(cè)模后,開始底、腹板普遍鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道的預(yù)設(shè),混凝土一次澆筑時(shí),在底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道完成后,安裝內(nèi)模,再綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道?;炷炼螡仓r(shí),底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道完成后,澆筑第一次混凝土,混凝土終凝后,再支內(nèi)模頂板,綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道,進(jìn)行混凝土的第二次澆筑。

(2)普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋按規(guī)范的要求做好各種試驗(yàn),并報(bào)請工程師批準(zhǔn),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的要求布設(shè),對于腹板鋼筋一般根據(jù)其起吊能力,預(yù)先焊成鋼筋骨架,吊裝后再綁扎或焊接成型,鋼筋綁扎、焊接要符合技術(shù)規(guī)范的要求。

(3)預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅鋼帶制作,預(yù)應(yīng)力管道的位置按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確布設(shè),并采用每隔50cm一道的定位筋進(jìn)行固定,接頭要平順,外用膠布纏牢,在管道的高點(diǎn)設(shè)置排氣孔。

(4)錨墊板安裝前,要檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,錨墊板要牢固的安裝在模板上。要使墊板與孔道嚴(yán)格對中,并與孔道端部垂直,不得錯(cuò)位。錨下螺旋筋及加強(qiáng)鋼筋要嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)置,喇叭口與波紋管道要連接平順,密封。對錨墊板上的壓漿孔要妥善封堵,防止?jié)仓炷習(xí)r漏漿堵孔。2012年一級建造師考試時(shí)間

(5)預(yù)應(yīng)力筋的下料長度要通過計(jì)算確定,計(jì)算應(yīng)考慮孔道曲線長,錨夾具長度,千斤頂長度及外露工作長度等因素,預(yù)應(yīng)力筋的切割宜用砂輪鋸切割,預(yù)應(yīng)力筋編束時(shí),應(yīng)梳理順直,綁扎牢固,防止相互纏絞,束成后,要統(tǒng)一編號、掛牌,按類堆放整齊,以備使用。

(6)預(yù)應(yīng)力筋穿束前要對孔道進(jìn)行清理。鋼束較短時(shí),可采用人工從一端送人即可。如鋼束較長時(shí),可采用金屬網(wǎng)套法,先用孔道內(nèi)預(yù)留鉛絲將牽引網(wǎng)套的鋼絲繩牽人孔道,再用人工或慢卷揚(yáng)機(jī)牽引鋼束緩慢引進(jìn)。

7.混凝土的澆筑

(1)箱梁施工前,應(yīng)做混凝土的配合比設(shè)計(jì)及各種材料試驗(yàn),并報(bào)請工程師批準(zhǔn),并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行綜合比較確定箱梁混凝土采用一次、兩次或三次澆筑。以下兩點(diǎn)施工中應(yīng)給予重視。

(2)混凝土澆筑時(shí)要安排好澆筑順序,其澆筑速度要確保下層混凝土初凝前覆蓋上層混凝土。一般為防止橋墩與支架發(fā)沉降差而導(dǎo)致墩頂處梁體混凝土產(chǎn)生裂縫,應(yīng)自跨中向兩邊墩臺(tái)連續(xù)澆筑。混凝土分次澆筑時(shí),第二次混凝土澆筑時(shí),應(yīng)將接觸面上第一次混凝土鑿毛,清除浮漿。

(3)混凝土的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行,振搗器的移動(dòng)間距不超過其作用半徑的l.5倍,并插入下層混凝土5~lOcm。對于每一個(gè)振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止,也不得超振。振搗時(shí)要避免振搗棒碰撞模板、鋼筋,尤其是波紋管,不得用振搗9運(yùn)送混凝土。對于錨下混凝土及預(yù)應(yīng)力管道下的混凝土振搗要特別仔細(xì),保證混凝土密實(shí),由于該處鋼筋密、空隙小,振搗棒一般要選用小直徑的。

8.張拉

(1)在進(jìn)行張拉作業(yè)前,必須對千斤頂、油泵進(jìn)行配套標(biāo)定,并每隔一段時(shí)間進(jìn)行一次校驗(yàn)。有幾套張拉設(shè)備時(shí),要進(jìn)行編組,不同組號的設(shè)備不得混合。

(2)當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉強(qiáng)度(試壓與梁體同條件養(yǎng)生的試件)時(shí),方可進(jìn)行張拉。

(3)箱梁預(yù)應(yīng)力的張拉采用雙控,即以張拉力控制為主,以鋼束的實(shí)際伸長量進(jìn)行校核,實(shí)測伸長值與理論伸長值的誤差不得超過規(guī)范要求,否則應(yīng)停止張拉,分析原因,在查明原因并加以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí),應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力,再開始張拉和量測伸長值,實(shí)際伸長值為兩部分組成,一是初應(yīng)力至張拉控制應(yīng)力部的實(shí)測伸長量,二是初應(yīng)力時(shí)推算的伸長值,實(shí)際伸長值為兩者之和。

(4)張拉的程序按技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行,一般為:持荷5min  0→初應(yīng)力→103ak→σk

(5)張拉過程中的斷絲、滑絲不得超過規(guī)范或設(shè)計(jì)的規(guī)定,如超

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