三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）

（一）

背景資料：某機(jī)場實(shí)施跑道道面瀝青混凝土加層整修工程的不停航施工，機(jī)場關(guān)閉時間為當(dāng)日23：00～次日6：00。該工程施工項(xiàng)目及每班所需時間見下表

注：1．A項(xiàng)目結(jié)束前1小時，B項(xiàng)目才能開始。

2．A、B項(xiàng)目結(jié)束后，C項(xiàng)目才能開始；C項(xiàng)目結(jié)束后，D項(xiàng)目才能開始。

問題：

1．確定B項(xiàng)目最早可能開始時間、最遲必須開始時間。

2．確定D項(xiàng)目最遲必須結(jié)束時間。

3．按B項(xiàng)目最早可能開始時間，編制每日施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖。

4．工程指揮部最遲應(yīng)在什么時間內(nèi)組織有關(guān)各方檢查當(dāng)班完成的施工段？每班

施工結(jié)束后，施工段經(jīng)檢查應(yīng)滿足哪些條件方可開航？

（二）

背景材料：某地對一民用機(jī)場進(jìn)行擴(kuò)建，工程項(xiàng)目包括場道工程、助航燈光工程、空管工程和航站樓弱電工程，工程總概算的費(fèi)用情況分別為：場道工程費(fèi)用3000萬元；助航燈光建筑工程費(fèi)用500萬元，安裝費(fèi)用100萬元，設(shè)備購置費(fèi)用600萬元；空管建筑工程費(fèi)用250萬元，安裝工程費(fèi)用50萬元，設(shè)備購置費(fèi)用300萬元；航站樓弱電工程設(shè)備購置費(fèi)450萬元，安裝工程費(fèi)用50萬元；設(shè)計(jì)變更增加工程費(fèi)用300萬元；征地費(fèi)1800萬元；建設(shè)單位管理費(fèi)50萬元；建設(shè)期貸款利息200萬元；勘察設(shè)計(jì)費(fèi)80萬元；監(jiān)理費(fèi)30萬元；工程質(zhì)量監(jiān)督、招投標(biāo)管理費(fèi)30萬元。建設(shè) 工 程教育網(wǎng) 提供

考慮到當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，在總概算中增列了防洪措施費(fèi)270萬元。

問題：

1.本工程概算中，“工程費(fèi)用”由哪幾項(xiàng)組成？計(jì)算其費(fèi)用總額。

2.本工程概算中，“其他費(fèi)用”由哪幾項(xiàng)組成？計(jì)算其費(fèi)用總額。

3.本工程概算中，“基本預(yù)備費(fèi)”由哪幾項(xiàng)組成？計(jì)算其費(fèi)用總額。

4.列出本工程靜態(tài)部分費(fèi)用組成和動態(tài)部分費(fèi)用組成，計(jì)算本工程總概算額。

（三）

背景資料：某新建民航機(jī)場已基本建成完工，建設(shè)單位擬開展竣工驗(yàn)收等工作?？⒐を?yàn)收分階段進(jìn)行，第一階段重點(diǎn)對機(jī)場進(jìn)場道路、飛行區(qū)排水設(shè)施、滑行道橋、儀表著陸系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)、PAPI燈、航站樓玻璃幕墻、航站樓廣播系統(tǒng)、航站樓旅客問訊及查詢系統(tǒng)、旅客過夜用房及機(jī)場航空儲油庫進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。在上述項(xiàng)目施工中，飛行區(qū)排水設(shè)施變更較?。缓秸緲菑V播系統(tǒng)有重大變更：滑行道橋的水泥混凝土橋臺拆模后發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，不能滿足安全使用要求，已進(jìn)行加固處理建設(shè) 工程教育網(wǎng)提 供。

問題：

1．指出在第一階段驗(yàn)收的工程項(xiàng)目中，屬于民航專業(yè)工程的項(xiàng)目和需要按規(guī)定進(jìn)行飛行校驗(yàn)的項(xiàng)目。飛行校驗(yàn)實(shí)施中，相關(guān)施工單位如何配合？

2．對已完工項(xiàng)目，施工單位應(yīng)如何組織自檢自驗(yàn)？

3．簡述飛行區(qū)排水設(shè)施、航站樓廣播系統(tǒng)竣工圖的繪制方法。

4．對滑行道橋如何進(jìn)行驗(yàn)收？

2007年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷

專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)試卷標(biāo)準(zhǔn)答案

（民航A）

（滿分160分）

一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意）

二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項(xiàng)。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項(xiàng)得0.分）

三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）

（一）

1．（本小題共4分）

B項(xiàng)目最早可能開始時間為0：00（A項(xiàng)目開工1小時后，B項(xiàng)目開工）（2分）；

最遲必須開始時間：0：30（開航前1小時完工，反推D、C、B項(xiàng)）（2分）。

2．（本小題共2分）

D項(xiàng)目最遲必須結(jié)束時間：次日5：00（開航前1小時完工）（2分）。

3．（本小題共6分）

（畫對表格2分，畫對一個橫道得1分）

4．（本小題共8分）

工程指揮部最遲應(yīng)在開航前1小時內(nèi)（5：00～6：00）組織有關(guān)各方檢查當(dāng)班完成的施工段（2分）。

通航條件是：建設(shè)工 程教 育網(wǎng)

（1）鋪筑后的瀝青層碾壓密實(shí)，平整度好，臨時接坡順直，表面3cm以下溫度不大于60℃（2分）。

（2）道面上沒有粘結(jié)的碎粒和雜（污）物，清掃干凈（2分）。

（3）所有施工機(jī)械、設(shè)備、工具等退至安全地帶（2分）。

（二）

1．（本小題5分）

“工程費(fèi)用”由場道工程、助航燈光工程、空管工程和航站樓弱電工程的建筑工程費(fèi)用、安裝工程費(fèi)用、設(shè)備購置費(fèi)用組成（2分）。

場道工程費(fèi)用3000萬元；

助航燈光工程費(fèi)用：500+100+600=1200萬元：

空管工程費(fèi)用：250+50+300=600萬元；

航站樓弱電工程費(fèi)用：450+50=500萬元：

工程費(fèi)用總額為：3000+1200+600+500=5300萬元（3分）

2．（本小題共6分）“其他費(fèi)用”由征地費(fèi)、建設(shè)單位管理費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)、工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)、招投標(biāo)管理費(fèi)等組成（5分），建設(shè)工 程教育 網(wǎng)提供其費(fèi)用總額為：

1800+50+80+30+30=1990萬元（1分）

3．（本小題共3分）“基本預(yù)備費(fèi)”由設(shè)計(jì)變更引起的工程費(fèi)用和防洪措施費(fèi)組成（2分），其費(fèi)用總額為：300+270=570萬元（1分）

4．（本小題共6分）“靜態(tài)部分”費(fèi)用由工程費(fèi)用（或其組成），其他費(fèi)用（或其組成）和基本預(yù)備費(fèi)（或其組成）組成（3分）：建設(shè) 工程 教育 網(wǎng)

“動態(tài)部分”費(fèi)用由建設(shè)期貸款利息組成（1分）。

工程總概算額=工程費(fèi)用+其他費(fèi)用+基本預(yù)備費(fèi)+建設(shè)期貸款利息

=5300+1990+570+200=8060萬元（2分）

（三）

1．（本小題4分）

承擔(dān)責(zé)任（1分）。拖延工期25天，其中5天是安裝公司制定工程進(jìn)度計(jì)劃時應(yīng)該考慮和承擔(dān)的（2分）。須交索賠金額為1000×5=5000元（1分）。

2．（本小題3分）

安裝公司可向業(yè)主索賠（1分）。索賠項(xiàng)目有：工期索賠和費(fèi)用索賠（2分）。

3．（本小題4分）

不妥（1分）。根據(jù)民航規(guī)定，對投產(chǎn)的導(dǎo)航設(shè)備必須進(jìn)行投產(chǎn)校驗(yàn)（1分），然后根據(jù)校驗(yàn)結(jié)果，由民航有關(guān)部門決定是否予以批準(zhǔn)開放使用（2分）。

4．（本小題3分）

安裝公司應(yīng)該對該工程進(jìn)行質(zhì)量保修（1分）。工程竣工驗(yàn)收（移交）之日起計(jì)算保修期，竣工時間為2003年10月25日（1分）。保修期至2004年10月25日止（1分）。

5．（本小題6分）

業(yè)主要求：①正確（1分）。根據(jù)多普勒全面信標(biāo)場地和環(huán)境的要求：電源線100m以外埋地引入（2分）。②不正確（1分）。增加了損壞設(shè)備的因素。建設(shè) 工程教育 網(wǎng)提供天線需要反射地網(wǎng)支撐，正確順序是：先裝反射網(wǎng)，后安裝天線（2分）。

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