(一)

1.【參考答案】不妥之處：安全質(zhì)量部部長組織部門人員編制。正確做法：質(zhì)量計劃編制應(yīng)由項目經(jīng)理主持;相關(guān)職能部門均應(yīng)參加。質(zhì)量計劃內(nèi)容不完整，還應(yīng)補充：①質(zhì)量目標;②施工過程、服務(wù)、檢測和試驗程序等;③確定關(guān)鍵工序和特殊過程及作業(yè)指導(dǎo)書。

【考點解析】此題主要考察對企業(yè)質(zhì)量手冊的掌握。項目經(jīng)理部應(yīng)當針對承包工程項目，引用本企業(yè)質(zhì)量手冊中與本施工項目相關(guān)的內(nèi)容和程序文件，進行質(zhì)量計劃編制。編制要求是：項目經(jīng)理應(yīng)主持編制;相關(guān)職能部門參加;以業(yè)主質(zhì)量要求為重點;體現(xiàn)工序及過程控制;體現(xiàn)投入產(chǎn)出全過程。對質(zhì)量計劃的內(nèi)容要求是：編制依據(jù);項目概況;質(zhì)量目標;組織機構(gòu);質(zhì)量控制及管理組織協(xié)調(diào)的系統(tǒng)描述;必要的質(zhì)量控制手段，施工過程、服務(wù)、檢驗和試驗程序等;確定關(guān)鍵工序和特殊過程及作業(yè)指導(dǎo)書;與施工階段相適應(yīng)的檢驗、試驗、測量、驗證要求;更改和完善質(zhì)量計劃的程序。解題思路是將背景資料

與以上內(nèi)容及要求進行對照回答問題。

2.【參考答案】錯誤之處：(1)臺后采用大型壓路機碾壓;(2)碾壓遍數(shù)按照相鄰標段參數(shù)確定。

正確做法：(1)臺后2m范圍以外采用大型壓路機碾壓，2m以內(nèi)應(yīng)采用小型振動壓實設(shè)備進行碾壓;(2)碾壓遍數(shù)通過工藝試驗確定。

【考點解析】此題要求考生熟悉路堤與橋臺過渡段填筑相關(guān)規(guī)定。教材中相關(guān)規(guī)定：過渡段路堤應(yīng)與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。臺后2.0m范圍外大型壓路機能碾壓到的部位，其填筑施工應(yīng)符合一般路堤填筑施工要求。大型壓路機碾壓不到的部位及在臺后2.0m范圍內(nèi)，用小型振動壓實設(shè)備進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過工藝試驗確定。解題思路是將背景資料與以上內(nèi)容及要求進行對照回答問題。

3.【參考答案】該橋出現(xiàn)橋臺移位的原因是：

①橋臺及臺后的地基未按設(shè)計要求施工，導(dǎo)致地基承載力達不到設(shè)計要求;

②臺后路基填筑過程中未進行沉降觀測，不能正確指導(dǎo)路基的填筑速率。

由于上述原因，而導(dǎo)致臺后軟土出現(xiàn)較大的側(cè)壓力，擠動橋臺。

在質(zhì)量管理方面存在的問題：

(1)不按圖施工;(2)工序管理失控;(3)偷工減料;(4)質(zhì)檢資料弄虛作假。

【考點解析】此題要求考生具有一定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗。關(guān)于查找橋臺出現(xiàn)移位的原因解題思路是：根據(jù)背景資料橋梁施工質(zhì)量合格，說明問題出在臺后路基段，而路基段存在兩個問題，一是發(fā)現(xiàn)無軟土路基的沉降觀測記錄;二是發(fā)現(xiàn)軟土地基處理深度不夠，找到了路基質(zhì)量問題也就找到了橋臺出現(xiàn)移位的原因。關(guān)于查找質(zhì)量管理存在問題的解題思路是：根據(jù)背景資料分別從按圖施工、質(zhì)量控制、資料編制、現(xiàn)場管理等方面對照查找，就可以找出問題所在。

（責(zé)任編輯：lqh）

共15頁,當前第10頁  第一頁  前一頁  下一頁