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2016年一級建造師考試鐵路工程考前卷一

發(fā)表時間:2016/9/1 10:10:04 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關注微信:關注中大網(wǎng)校微信
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(三)背景資料

某新建鐵路單線隧道長3900m,隧道沿線路走向為6%的上坡。隧道進口段埋深很大,圍巖以Ⅲ、Ⅳ級為主,節(jié)理裂隙不發(fā)育,整體性較好;出口段埋深較淺,圍巖軟弱。

地下水發(fā)育,圍巖以Ⅳ、V級為主。施工中發(fā)生以下事件:

事件一,當進口開挖距洞口35m處時,掌子面發(fā)生巖爆。施工單位立即采取了減小開挖循環(huán)進尺和對作業(yè)人員、機械設備加強防護的措施,但效果不佳。

事件二,為提前工期,業(yè)主要求增加斜井。經(jīng)現(xiàn)場勘察,有兩處位置具備增加斜井條件,方案1:可設斜井長度500m,坡度為8%,出碴可以采用無軌運輸;方案2:可設斜井長度300m,坡度為20%,出碴必須采用有軌運輸。初步安排通過斜井施工正洞長度為800m,開挖量為48000m3。經(jīng)測算,方案1斜井施工成本為每延米8000元,通過斜井出碴成本為每立方米15元;方案2斜井施工成本為每延米10000元,通過斜井出碴成本為每立方米20元。經(jīng)過經(jīng)濟比選,施工單位選擇了成本低的方案。

問題

1.針對背景資料,給出隧道進、出口工作面施工排水方案。

2.針對事件一,施工單位還應采取哪些技術措施防范巖爆發(fā)生?

3.針對事件二,通過計算進行經(jīng)濟比選,給出成本最低方案。

(責任編輯:lqh)

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