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一級建造師考試礦業(yè)工程章節(jié)知識考點7

發(fā)表時間:2016/11/21 9:50:06 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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1g413012 礦井工業(yè)建筑結構及其施工方法

知識點一、廠房結構及其施工方法

(一)單層廠房結構及其施工的特點(p39)

1.單層廠房的主要結構形式

一般分兩種類型:墻體承重結構和骨架承重結構。

2.骨架承重結構的主要組成構件

(1)房蓋結構 (2)吊車梁

(3)柱子 (4)基礎

(5)外墻圍護系統(tǒng)

(6)支撐系統(tǒng):柱間支撐、屋蓋支撐

屋蓋結構包括屋面板、屋架、天窗架、托架

支撐系統(tǒng)包括柱間支撐和屋蓋支撐兩大部分,其作用是加強廠房結構的空間整體剛度和穩(wěn)定性,它主要傳遞水平風荷載以及吊車產生的沖切力。

3.單層廠房的施工特點

面積大、構件類型少而數量多,一般多采用裝配式鋼筋混凝土結構,主要構件尺寸大而重.

承重結構構件的吊裝是鋼筋混凝土單層工業(yè)廠房施工的關鍵問題。

鋼筋混凝土單層工業(yè)廠房施工的關鍵問題是(  )

a.施工場地的平面布置b.構件的預制順序

c.承重結構構件的預制d.承重結構構件的吊裝。答案:d

(二)多層廠房結構及其施工特點(p40)

1.多層廠房的主要結構類型

多層裝配式鋼筋混凝土結構主要分為裝配式框架結構和裝配式墻板結構。在預制構件廠或現場預制,在現場吊裝。

2.多層廠房的施工特點

房屋高度較大而施工場地相對較小,構件類型多,數量大;各類構件接頭處理復雜,技術要求高。

(三)廠房結構吊裝主要施工設備(p40)

1.起重機

結構吊裝工程中常用的起重機械有自行桿式起重機(履帶式、汽車式、輪胎式)、塔式起重機,在一定的條件下也會用到桅桿式起重機。

2.其他起重設備

結構安裝工程施工中除了使用起重機械外,還要用到許多輔助工具和設備,如卷揚機、滑輪組、橫吊梁、地錨、龍門架和提升機等。

(四)廠房結構的施工方法(新增,p41)

1.分件吊裝法

分件吊裝法是指起重機在單位吊裝工程內每開行一次只吊裝一種構件的方法。主要優(yōu)點有:施工內容單一,準備工作簡單,因而構件吊裝效率高,且便于管理;可利用更換起重臂長度的方法分別滿足各類構件的吊裝。主要缺點有:起重機行走頻繁;不能按節(jié)間極早為下道工序創(chuàng)造工作面;屋面板吊裝往往另需輔助起重設備。

2.節(jié)間吊裝法

指起重機在吊裝工程內的一次開行中,分節(jié)間吊裝完各種類型的全部構件或大部分構件的吊裝方法。

主要優(yōu)點有:起重機行走路線短;可及早按節(jié)間為下道工序創(chuàng)造工作面。

主要缺點有:要求選用起重量較大的起重機,其起重臂長度要一次滿足吊裝全部各種構件的要求,因而不能充分發(fā)揮起重機的技術性能;各類構件均須運至現場堆放,吊裝索具更換頻繁,管理工作復雜。

起重機開行一次吊裝完房屋全部構件的方法一般只在下列情況下采用:

(1)吊裝某些特殊結構(如門架式結構)時;

(2)采用某些移動比較困難的起重機(如桅桿式起重機)時。

3.綜合吊裝法

指建筑物內一部分構件采用分件吊裝法吊裝,一部分構件采用節(jié)間吊裝法吊裝的方法。此法吸取了分件吊裝法和節(jié)間吊裝法的優(yōu)點,是建筑結構中較常用的方法。

普遍做法是:采用分件吊裝法吊裝柱、柱間支撐、吊車梁等構件;采用節(jié)間吊裝法吊裝屋蓋的全部構件。

知識點二、井架的結構及其施工方法

井架是用來支承天輪,固定井筒以上部分的罐道、卸載曲軌、防墜鋼絲繩等。

(一)鋼井架的形式與結構組成(p41)

1.井架的結構分類

井架按建造材料不同可分為鋼井架、鋼筋混凝土井架、磚井架、木井架。

2.鋼井架的結構組成

鋼井架分為普通單繩提升井架和落地式多繩提升井架(“箱形鋼井架”, 使用比較普遍)。

箱形鋼井架結構一般包括頭部、立架、斜架、井口支撐梁、斜架基礎五大部分。

立架支承在井口支撐梁上,斜架承擔的荷載傳到斜架基礎上。

(二)利用永久井架鑿井的井架改造(重點,p42)

1.利用永久井架鑿井的基本原則

(1)利用永久井架鑿井應當能夠有效地縮短主副井交替裝備的工期

(2)利用永久井架鑿井應當能夠取得較好的經濟效益。

2.利用永久井架鑿井的結構改造工作

(1)改造永久井架的主要內容

1)永久井架結構要兼顧鑿井荷載的特性。

2)永久井架的結構布局要兼顧鑿井的需要。鑿井提升要求井架提升平臺布置較多地采用梁格結構,與永久井架提升平臺相對簡單的結構形式不同。

(2)改造永久井架的主要措施

1)新增設提升平臺。

2)增設卸矸平臺。

3)永久井架的局部增強或增加穩(wěn)定性桿件,增加鑿井提升懸吊必要的穩(wěn)定設施。

知識點三、鋼筋混凝土井塔結構

井塔是用于支持塔式多繩提升機,承受提升荷載并起維護作用的結構物。

井塔可以有磚或砌塊砌筑,現有的井塔絕大部分為鋼筋混凝土結構,采用爬模施工。

井塔結構一般由基礎、塔體和提升機大廳三大部分組成。鋼筋混凝土井塔采用箱型和箱框型結構占主要比例。

知識點四、筒倉結構

礦業(yè)工程采用筒倉結構用于貯存散料(礦石、水泥等)和進行裝車。用于裝車的筒倉采用架空的形式,下面通過裝載車輛;也可以采用裝貯合一的形式。

按建筑材料分,筒倉有磚、混凝土砌塊或鋼筋混凝土等結構形式。目前筒倉多做成預應力混凝土結構。

兩種類型:裝貯分建和裝貯合一。

知識點五、輸送機棧橋的結構分類與結構形式

輸送機棧橋由廊身、支承結構及基礎三部分組成。

輸送機棧橋按建筑材料的不同可分為磚或混凝土砌塊結構、鋼筋混凝土結構(梁式、桁架式、薄壁箱型)、鋼結構(鋼桁架、鋼管球節(jié)點桁架)、鋼筋混凝土和鋼的混合結構。

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