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備考2020年一級建造師民航機(jī)場如何學(xué)習(xí)通過?

發(fā)表時(shí)間:2019/12/12 10:35:25 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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最近看到不少民航考友發(fā)帖求助民航怎么學(xué)習(xí),我作為去年剛剛考過民航的一建新人,在這里講講我的學(xué)習(xí)心得,重點(diǎn)講講如何一次性通過4門。

一、民航考試概況

截止2017年,民航注冊人數(shù)大概在800多人,去參加考試的應(yīng)該有6000多人,因?yàn)槲业哪莻€(gè)考場座無虛席,想必大家基本都是增項(xiàng)過來的老手,不會輕易放棄考試,那么這就給考試又增加了一層難度。但是,去年通過的人數(shù)并不多,據(jù)各大民航群統(tǒng)計(jì),應(yīng)該在200左右,這就說明一個(gè)問題,民航不像大專業(yè)那樣卡通過率,而是采用了更加恐怖的卡通過人數(shù)的方法,不管多少人報(bào)名,合格的就這么多人。

拿到書,我們發(fā)現(xiàn)民航的書很薄,技術(shù)就分4大塊,場道,空管,弱電,目視助航??梢哉f民航考試本身其實(shí)不難,難的是其一復(fù)習(xí)資料稀少,其二民航老師更少,其三書本內(nèi)容抽象。

準(zhǔn)備報(bào)考之前,首先需要問問自己,能不能下定決心去備考,能不能做到別人去聚會,我在看書,別人在玩游戲,我在看書,別人去看電影,我在看書,如果做不到,那么還是趁早放棄為宜,畢竟成功的道路不止一條,找一條適合自己的才是王道。

縱覽歷年真題,考管理的題目不到30分,而且都是送分題,大家都會,剩下的題目就是考技術(shù),這之中又分為書本中能找到直接答案的題、現(xiàn)場常識題和規(guī)范題。書本中的東西,基本占到了考試的80%,如果我們能把書本學(xué)會80%,那就是80%*80%=64%,再加上在剩下的20%中瞎蒙亂猜一通,何愁不及格呢?民航的考試,第一章和第三章占得分?jǐn)?shù)比重很大,我尤其重視第三章,因?yàn)楹芏嗫忌f,民航考試都是在考規(guī)范,我不以為然,第三章中包含了很多規(guī)范的東西,大部分表面考規(guī)范的題目,從第三章都能找到答案。

二、時(shí)間分配

我認(rèn)為,7個(gè)月的復(fù)習(xí)時(shí)間較為合理,太長會讓自己失去耐心,太短則會顯得倉促。從3月份開始,到9月份考試結(jié)束,每天晚上7點(diǎn)-10點(diǎn),周末則多加一個(gè)半天,一共700~800個(gè)小時(shí),在這短短800個(gè)小時(shí)之中,必須提高效率。下面講講我的時(shí)間安排:

3月:預(yù)習(xí)1遍書,這個(gè)階段對這本書還不是很了解,主要以看為主,要求是看的快,不需要記住書的內(nèi)容,看不懂的地方直接跳過,現(xiàn)階段只有1個(gè)目的——認(rèn)識這本書

4月:再看一次書。這次看書較前面那次要看的細(xì),邊看邊總結(jié),可以用徐田坤的視頻幫助自己,看不懂的地方從百度找一些圖片,重點(diǎn)看第一章。在這個(gè)時(shí)候,一定要做總結(jié),而且最好是以表格的形式,我在4月份的時(shí)候,自己總結(jié)了將近30頁的表格,這個(gè)階段的目的還是只有1個(gè)——總結(jié)書本

5月:仍然是看書。這次看書又升級了,首先打印出自己總結(jié)的表格,然后找一個(gè)圖文并茂的視頻輔助學(xué)習(xí),通過看視頻,比對自己總結(jié)的知識點(diǎn),對自己總結(jié)的表格加以補(bǔ)充。這個(gè)時(shí)候如果還沒有自己總結(jié)過,也沒有關(guān)系,跟著老師的視頻進(jìn)行總結(jié),一定要自己總結(jié),其一,自己打字打過一次之后,多多少少會加深印象,其二,老師的總結(jié)在排版和思路上有時(shí)候跟自己的習(xí)慣不一樣,轉(zhuǎn)換成自己的東西更容易理解。看視頻的時(shí)候,看一節(jié),背一節(jié),看一章,拿出一個(gè)晚上復(fù)習(xí),這個(gè)階段的提升是最明顯的,因?yàn)榭荚囍杏写蟾?0%的分?jǐn)?shù)已經(jīng)在你總結(jié)的表格里了。這個(gè)階段的目的仍然只有1個(gè)——背

6月:做題??戳?遍書,看了1遍視頻,這個(gè)時(shí)候看書已經(jīng)可以放一放了,開始做練習(xí)題。首先拿出去年的真題做一遍,不翻書,不翻總結(jié),看看自己能做出多少,做完之后,拿出總結(jié)再做一遍,可以明顯的感受到,大部分題目答案在咱總結(jié)的表格里都能找到答案,心里更加有底了。當(dāng)然僅僅做題時(shí)不夠的,學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆,通過做題,我們要總結(jié)歷年真題的出題范圍,把真題涉及的周邊知識點(diǎn)總結(jié)梳理,然后背下來。這個(gè)階段的任務(wù)有3——做題,總結(jié)題,背總結(jié)

7月:看公共課。經(jīng)過4個(gè)月的民航學(xué)習(xí),到了7月份可以先稍微放松一下,重點(diǎn)學(xué)習(xí)一下公共課,每個(gè)禮拜用6天時(shí)間看一門公共課,剩下一天做民航的真題,由于在6月份把真題都做個(gè)一遍了,這里是第二次做真題,應(yīng)該又快又準(zhǔn)。公共課因?yàn)閺?fù)習(xí)時(shí)間短,所以速度一定要快。公共課書很厚,有用的知識點(diǎn)卻不多,所以找?guī)讉€(gè)視頻看看是個(gè)很好的選擇。同樣,邊看視頻邊總結(jié),管理主要總結(jié)成本、進(jìn)度、合同、安全,經(jīng)濟(jì)主要總結(jié)公式,每天晚上花5分鐘時(shí)間把所有公式默寫一遍,法規(guī)則比較散,把課件里的知識點(diǎn)摘抄下來也就可以了。

8月:哪里薄弱學(xué)哪里。8月份臨近考試,而且各門課都有了不錯(cuò)的基礎(chǔ),應(yīng)該是學(xué)習(xí)效率最高的一個(gè)月。在這個(gè)月之前,我們應(yīng)該至少看過2次民航課本,至少看過1次民航視頻,至少背過2輪民航總結(jié),至少做過2遍民航真題,至少背過1次真題總結(jié),至少看過1次公共課視頻,至少做個(gè)1次公共課總結(jié)。那么這個(gè)月,我們需要完成的任務(wù)是,再看1次民航視頻查漏補(bǔ)缺,背1~2輪公共課總結(jié),背3~4輪民航總結(jié),做幾套公共課真題。學(xué)有余力的,看看規(guī)范,看看民航施工組織設(shè)計(jì)。

9月:回歸課本。前面幾個(gè)月,我們一直是視頻,課件,真題,總結(jié),那么這個(gè)月我們回歸課本,返璞歸真。課本里的一些邊邊角角,一些看似很偏的知識點(diǎn)可以在這么階段瀏覽一下。除了課本,還要保持每天做題,不能讓自己的手感冷卻。

三、民航重點(diǎn)

重點(diǎn)主要分布在第一章,第三章和第二章的不停航。第一章之中,場道,空管,弱電,目視助航4節(jié),節(jié)節(jié)是重點(diǎn),同樣對應(yīng)的第三章中的場道,空管,弱電,目視助航也是重點(diǎn),所以應(yīng)該花大把時(shí)間去看。第二章中,不停航施工和飛行校驗(yàn)這兩節(jié)年年必考,而且分值很大,可謂是送分題,一定要背下來;質(zhì)量驗(yàn)收那節(jié),幾個(gè)表格中的內(nèi)容也經(jīng)常考,而且難度大,盡量去熟記;關(guān)于進(jìn)度和成本也經(jīng)常會考,但是通過公共課的學(xué)習(xí),掌握一些基本的公式和算法就行了。

關(guān)于第一章和第三章的區(qū)別,第一章講的是這個(gè)東西是什么,這個(gè)東西有什么用,第三章講的是這個(gè)東西怎么去造,這兩章相輔相成,看書的時(shí)候也可以對比學(xué)習(xí)。

這里有一個(gè)小技巧,第三章理解的內(nèi)容少,背的多,我們可以自己讀書并錄音,把第三章錄下來,在上下班的路上反復(fù)地聽,聽了一個(gè)月,第三章基本也背下來了,這種方法同樣適用于背法規(guī)。

四、幾個(gè)問題

1.要不要看規(guī)范?

答:可看可不看,不看也能過。考試真正考到規(guī)范的,也只有10~20分,而規(guī)范那么多,如同大海撈針,花那么多的時(shí)間,得不償失??匆?guī)范的目的,是幫助自己理解,比如場道的規(guī)范,對自己理解有不少幫助,如果要看,建議看場道,目視助航,質(zhì)量驗(yàn)收。

2.公共課只用1個(gè)月時(shí)間夠嗎

答:夠。公共課內(nèi)容簡單,而且都是選擇題,秉著謹(jǐn)小慎微的原則做題,及格不成問題,如果擔(dān)心公共課過不去,可以適當(dāng)增加時(shí)間,但是絕不能超過2個(gè)月,否則專業(yè)課不過就功虧一簣了。就算第一次公共課沒考過,第二年肯定過了,但是專業(yè)課沒過,第二年的壓力會更大。

3、選擇題重要嗎?

答:重要。可以毫不客氣的說,選擇題決定成敗。我們可以算一筆賬,滿分160分,選擇40,大題120,大題中又有30分是我們沒見過的題目,90分之中因?yàn)橹饔^題經(jīng)常有寫漏的點(diǎn),拿個(gè)70%差不多,這就是63分,選擇題如果能上30分,這就是93分,在那沒見過的30分中蒙上一通,基本也就及格了,如果選擇能上35分,那么及格是穩(wěn)穩(wěn)的事情,但是如果選擇題只有25分,那么基本無望了。大題很活,稍有不慎就會掉入陷阱,我們何不把眼前的選擇題拿到呢?

4、要不要看施工組織設(shè)計(jì)?

答:要看。剛才說了,大題中我們沒見過的題有大概30分,其實(shí)在這30分之中,有一半考的是現(xiàn)場,現(xiàn)場怎么學(xué)?當(dāng)然就是看施工組織設(shè)計(jì)。我可以毫不客氣的說,施工組織設(shè)計(jì)比規(guī)范要重要的多。

五、結(jié)語

一建考試備考其實(shí)總結(jié)起來就幾個(gè)字:多看,多練,多背。正如賣油翁所說,無他,唯手熟爾。

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