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淺談路基坡面防護在地方鐵路設計中的應用

路基坡面防護主要是解決路基修筑以后，裸露的路基邊坡防護問題。如何合理而經(jīng)濟地進行邊坡防護的設置，要進行諸多因素的綜合分析，下面結合所做過的地方鐵路設計實踐，談幾點體會。

1 加強地質資料的收集，經(jīng)獲得充分的設計依據(jù)

近幾年新建的河南地方鐵路，有相當一部分位于地質條件較復雜的丘陵和山區(qū)。以在建登封鐵路馬嶺山至白坪段為例。該線沿線為半干硬的黃土和易風化的巖石，我們在施工設計的定測階段，按常規(guī)進行了布孔勘探。但本線線路位置在半山腰通過，黃土覆蓋層變化較大、巖層產(chǎn)狀形態(tài)復雜，再加上在挖方地段的鉆孔布置密度沒有相應加強，從而地質資料提取的精度就顯不足，本應設擋墻的地段未設計擋墻。在施工過程中，路塹開挖后局部地段出現(xiàn)塌落，后又補做擋墻，增加了設計變更。在總結了經(jīng)驗教訓后，我們在白坪至禹州段的設計中，加強了地質勘測工作，在設計中，注重對深挖地段的巖土性質、地層地質構造，及邊坡所處方位作綜合考慮，分段進行了不同的邊坡坡度設計，并分段選定了干砌片石護坡、漿砌片石護坡、水泥砂漿抹面及漿砌片石墻等幾種防護形式，為最大限度地減少坡面防護工程的設計變更創(chuàng)造了條件。

2 結合當?shù)氐臍夂驐l件和環(huán)境，以制定經(jīng)濟合理的防護措施

地方鐵路由于資金等因素的制約，在設計中要本著精打細算、因地制宜的方針，盡量減少初期投入。在路堤邊坡防護設計上，根據(jù)當?shù)氐臍夂驐l件，選用適合的植物進行邊坡防護，不失為一種施工簡單，費用低廉，效果較好的坡面防護措施。我們在地方鐵路和一些專用線的設計過程中，根據(jù)河南氣候四季分明，降水量適中，草木生長旺盛的特點，在數(shù)處高填方地段，設計了播種白茅草、鼠尾草的坡面防護，這些地段，經(jīng)受住了去年夏天大暴雨的考驗。目前，對地方鐵路及專用線植草護坡地段進行調查，這種植草的防護措施，對覆蓋表土、防止雨水沖刷，調節(jié)土壤溫度，防止裂縫產(chǎn)生，固結土壤，防止坡面風化剝落，起到了積極的作用。同時，還保護了環(huán)境，美化了路容。

3 盡量少占良田，以取得較好的社會效益

地方鐵路建設避免不了要經(jīng)過許多產(chǎn)糧區(qū)，除了在選線時綜合考慮外，在局部地段還要靈活應用坡防護這一措施來減少占地。如在某段專用線設計中，要經(jīng)過一高產(chǎn)經(jīng)濟作物田，而該處地勢較高，為滿足限坡要求，必須按路塹形式設計，若按一般的路基設計原則，該處的側溝外還有1M的側溝平臺。為了壓縮征地寬度，盡量少占高產(chǎn)田，我們在該段設漿砌片石的護坡，同時取消了兩側各1M寬的側溝平臺。這一舉措，使該段少占數(shù)畝高產(chǎn)經(jīng)濟田，得到了當?shù)卣桶傩盏馁潛P，收到了良好的社會效益。

4 根據(jù)當?shù)亟ú馁Y源，確定防護類型

在防護類型可選性較大的情況下，選擇當?shù)厥a(chǎn)的建材作為防護材料，可顯著降低工程投資。如在某段地方鐵路設計中，有段高路堤，要進行路堤的坡面防護，最早考慮的是采用星形混凝土預制塊護坡，但經(jīng)調查，本地區(qū)有豐富的石料資源，且石料運距也不遠，通過經(jīng)濟比選，改用漿砌片石護坡，這樣既降低了工程造價，又支援了地方經(jīng)濟。

5 加強防范措施，避免人為和自然力的破壞 來源：中大網(wǎng)校

中原地區(qū)，人多地少，老百姓將農(nóng)作物種至鐵路征地界以內的情況非常普遍，因挖地破壞路基坡腳的現(xiàn)象時有發(fā)生，其結果，必然引起坡腳坍塌，如再遇到暴雨的沖刷，將會直接危及行車安全，漯舞鐵路的漸舞特大橋臺后高填方地段就是一例。該段采用了干砌六角形混凝土預制塊護坡，因坡腳基礎被老百姓耕地挖壞，去年夏天的大暴雨過后，整段片石護坡滑落下來，路基邊坡破壞嚴重。鑒于此，在對鐵路沿線群眾進行相關的法律法規(guī)的宣傳教育的同時，我們要在相應路段設計中，一是要對坡腳墻進行防護，二是要加大某些高填方地段漿砌片石防坡的基礎尺寸，最大限度地降低坡腳的破壞。

6 積極采用新技術，使設計水平再上一個新臺階 來源：中大網(wǎng)校

土工格室是九十年代以來剛開始應用的一種新的護坡材料，其在國外已廣泛用于坡面防護中。土工格室是由聚乙烯片材經(jīng)高強度焊接而制成的一種三維密封小室的結構，其展開后的小室內可以填充種植土并均勻撒播草籽，能使邊坡充分綠化，帶孔的格室還能增加坡面的排水性能。其優(yōu)點是施工方便，坡面的排水效果好，造價適中。根據(jù)這些特點，我們已在鶴壁水泥廠專用線的邊坡防護設計中進行了應用。我們還要計劃在登封鐵路的白禹段的花石站施工設計中進行應用?；ㄊ咎罡?M左右，用土工格室外撒草籽進行邊坡防護，既起到了固堤護坡的作用，又美化了車站環(huán)境，同時，大面積的草坡將使車站集煤引起的粉塵污染大大降低。

7 結語

總之，路基坡面防護工程在地方鐵路建設中的應用是十分廣泛的。在我們今后的設計實踐中，如何更加靈活，更加有效地加以應用，不僅要靠積累的經(jīng)驗，還要靠我們的精心設計和不斷革新，這樣才能更好的適應地方鐵路建設的特點，使我們的勘測設計水平不斷躍上新臺階，使河南地方鐵路建設向著更高的層次邁進。

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