2019年一級建造師《公路工程》真題及答案（案例二）

(二)背景資料

某施工單位承建某三級公路,公路起訖樁號為K0+000~K12+300,路面結(jié)構(gòu)形式如圖2所示,圖中(A)未采用硬化處理,在瀝青混凝土面層和配碎石基少地段條城碎結(jié)構(gòu)之間設置下封層。項目地處丘陵地區(qū)，周邊環(huán)境復雜。其中K2+000~K2+600為滑坡地段，該地段多為破碎結(jié)構(gòu)的硬巖或?qū)訝罱Y(jié)構(gòu)的不連續(xù)地層，路線在滑坡地段以挖方形式通過，經(jīng)挖方卸載后進行邊坡防護。

施工單位對滑坡地段施工編制了滑坡防治專項施工方案以及滑坡監(jiān)測方案,通過相關專家評審。施工中發(fā)生如下事件：

事件一:施工單位針對該項目特點編制了應急預案,在應急預案公布之日起1個月內(nèi),向單位所在地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關部門進行告知性備案,并提交相關材料。

事件二:滑坡地段采用挖方卸載的防治措施,對該地段邊坡釆用錨杄加鋼筋網(wǎng)再加噴射混疑土進行防護。

事件三:施工單位對級配碎石基層表面做了如下處理：①在瀝青面層施工前1~2d內(nèi)，采用人工清掃方式清理級配碎石基層表面;②當基層表面岀現(xiàn)小坑槽時,用原有基層材料找補;③當基層表面出現(xiàn)較大范圍松散時,清除掉該范圍內(nèi)全部基層重新鋪裝。

事件四:級配碎石基層施工完畢后,施工單位會同相關資料檢驗人員對基層的彎沉、壓實度、平整度、橫坡等項目進行了實測。

問題：

1.寫出圖2中A的名稱。下封層施工宜采用什么方法施工?

2.指出事件一中對應急預案告知性備案做法的錯誤之處,并改正。

3.事件二中,滑坡防治措施屬于哪類滑坡防治措施,滑坡防治措施還有哪兩類?

4.逐條判斷事件三中級配碎石基層表面處理的做法是否正確，并改正。

5.補充事件四中還需實測的項目,并指出實測項目中的關鍵項目。

【參考答案】

1.(1)A的名稱：土路肩。

(2)下封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工。

2.錯誤之處:在應急預案公布之日起1個月內(nèi),向單位所在地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關部門進行告知性備案,并提交相關材料。

改正:在應急預案公布之日起20個工作日內(nèi),向?qū)俚匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關部門備案。

3.(1)屬于力學平衡類防治措施。

(2)還有排水防治措施以及改變滑帶土措施。

4.①正確.

②錯誤,改正:清理出小坑槽時,不得用原有基層材料找補。

③錯誤,改正:清理出較大范圍松散時,應重新評定基層質(zhì)量,必要時宜返工處理。

5.(1)補充項目:①縱斷高程;②寬度;③厚度。

(2)關鍵項目:厚度、壓實度。

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