為了幫助考生更好的復習2011年一級建造師考試,此處特地整理編輯了2011年一級建造師考試中市政公用工程這門課知識點,希望可以對參加2011年一級建造 師考試的各位同學有所幫助!
答案:
1.不完善,還缺3項:①基坑開挖(基坑開挖前:挖土外運→井點降水;攤鋪素混凝土墊層→開槽墊砂);⑤沉井下沉(鋼封門→拆腳手架→挖土下沉)→⑥封底
2.不完善,還缺:
(1)沉井下沉前完成靠河一側(cè)隔水帷幕,采用壓密注漿加深攪拌14m長,同時完成洞口封堵工作;
(2)沉井下沉后,要進行沉井封底。當沉井下沉到設計標高后,進行沉井下沉觀測,在8h內(nèi)沉降量小于10mm時,可以封底,可采用干封底法。
3.輔助沉井下沉措施有:外加荷載、井壁外側(cè)適當均勻加水、井壁外側(cè)沖水、挖出井壁外側(cè)上部土層,減少側(cè)壓力及摩擦力等。
4.在封底前在沉井底部設若干只集水井井籠(用鐵皮制成直徑為600mm,長1m),井籠上下封口,四周鉆孔,埋入封底下0.5m處,四周用卵石回填,各井閥以盲溝貫通,井籠內(nèi)插入泵不斷抽水,直至封底混凝土澆筑完成,并達到設計強度要求為止,然后用高標號混凝土封死集水井。
5.混凝土滲水原因及解決方法:
(1)滲水原因1:與混凝土本身空隙大小和混凝土空隙的連通程度有關,空隙越大,滲透率越高。解決方法:可通過選材及配合比來控制,如選擇水化熱較低或水灰比較小的水泥等
(2)滲水原因2:由施工中拌和、運輸、澆搗和養(yǎng)護不良造成的。解決方法:嚴格控制在施工過程中的攪拌、運輸、澆搗及養(yǎng)護等各環(huán)節(jié)的作業(yè)質(zhì)量,采取嚴措施消除一切可能造成的滲漏隱患。
6.混凝土出現(xiàn)裂縫的原因:外荷載引起的裂縫(施工時的靜載荷和動載荷)、物理因素引起的裂縫(溫度和濕度變化、不均勻沉降、凍脹等)、因澆搗、脫模、養(yǎng)護不當引起的裂縫)。解決方法如下:
(1)模板需均勻透刷脫模劑,少量木模要澆水濕透;
(2)混凝土要澆搗好后不要重物撞擊;
(3)基底要穩(wěn)固、防止出現(xiàn)沉降;
(4)振搗要均勻,嚴格控制振搗時間;
(5)養(yǎng)護要及時,加強早期養(yǎng)護,延長養(yǎng)護時間;
(6)模板支撐點要穩(wěn)固、防止沉陷、跑模、脹裂。
7.大面積混凝土施工要采取的技術措施有:
(1)混凝土中要摻加緩凝劑,減緩澆筑速度,以利于散熱;
(2)避開炎熱天氣澆筑大面積混凝土。如需要,應用冰水或攪拌中摻加碎冰塊拌制混凝土;對骨料設簡易避陽裝置或進行噴水冷卻;運輸混凝土速度要加快,以降低混凝土攪拌和澆筑溫度;
(3)澆筑薄層混凝土,控制每層澆筑厚度不大于30cm,以加快熱量的散發(fā),并使溫度分布均勻,同時便于振搗密實,以提高彈性模量;
(4)加強早期養(yǎng)護,提高抗拉強度。混凝土澆搗后,表面要覆蓋,并灑水養(yǎng)護。夏季延長養(yǎng)護時間,冬季應采取保溫措施。對薄壁結(jié)構(gòu),要延長拆模時間。拆模時,塊體內(nèi)外溫差不大于20℃,以防止急劇冷卻,造成表面裂縫;
(5)混凝土拌制溫度要低于25℃;澆筑時要低于30℃。澆筑后控制與大氣溫度差不大于25℃,混凝土內(nèi)外溫差在20℃以內(nèi);
(6)通過電流感應器連接溫度計測出混凝土溫度。
8.原因:因集中攪拌、攪拌車運送、泵送澆筑、水泥用量增加、水灰比增大、砂率增加、粗骨料偏細等因素是引起商品混凝土出現(xiàn)裂縫的原因。
對策:可選用有效的減水劑和粉煤灰,提高混凝土的和易性,減少水化熱。還可利用后期強度,取代28D的強度,以減少水泥用量。選用較低強度等級的混凝土,減少收縮應力,也可有效控制溫度收縮裂縫。施工中要對大體積混凝土要加強養(yǎng)護,采取保溫與緩慢降溫的措施,不同季節(jié)施工的混凝土要采取不同的養(yǎng)護方法。雨季施工要注意防雨措施,確保水灰比穩(wěn)定。
相關文章:
2011年一級建造師專業(yè)工程管理與實務(市政公用工程)知識點歸納匯總
2011年一級建造師專業(yè)工程管理與實務(市政公用工程)知識點練習題匯總
編輯推薦:
2011年一級建造師網(wǎng)絡輔導七折優(yōu)惠!
欄目推薦:考試動態(tài) 考試問答 在線???/font>
(責任編輯:)
近期直播
免費章節(jié)課
課程推薦
一級建造師
[協(xié)議護航-退費班]
13大模塊 準題庫高端資料 協(xié)議退費
一級建造師
[協(xié)議護航-暢學班]
13大模塊 準題庫高端資料 協(xié)議續(xù)學
一級建造師
[豐羽計劃-暢學班]
4大模塊 準題庫高端資料 協(xié)議續(xù)學