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2013年一級建造師考試真題建筑工程試題答案(網(wǎng)友版3)

發(fā)表時間:2013/9/16 8:40:23 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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1、設(shè)計使用年限:B C25

2、基礎(chǔ)部分:C 沉降縫

3、均布荷載作用:A跨中正彎距

4、樓梯踏步最小:D專用疏散

5、下列防水卷材:A瀝青防水

6、有抗震要求:B 8

7、混凝土試件:C 溫度20+3……95%以上

8、關(guān)于普通平板:B熱穩(wěn)定性

9、下列鋼材化學(xué):D 磷

10、不能測量水平+經(jīng)緯儀

11、砌體基礎(chǔ)+水泥

12、采用錘擊沉樁+標(biāo)高

13、跨度為8米+30

14、下列土方機(jī)械+抓產(chǎn)挖掘機(jī)

15、下列流水施工+流水強(qiáng)度

16、工程竣工驗收+90

17、正常使用條件+5

18、用于居住房屋+尿素

19、關(guān)于合同評審+合同評審應(yīng)在

20、施工組織總設(shè)計+技術(shù)負(fù)責(zé)人

多選:

21、下列荷載中+雪荷載、安裝荷載、吊車荷載

22、下列鋼材性能+彎曲、焊接

23、關(guān)于混凝土表面+降低了堿度、消弱了、增大了抗壓強(qiáng)度、降低了抗折強(qiáng)度

24、防火涂料+隔熱、耐火、阻燃

25、關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)+自由端進(jìn)行、擴(kuò)展逐個擰緊、24小時完成

26、關(guān)于施工現(xiàn)場+配電系統(tǒng)、分配電箱、開關(guān)箱

27、飾面板材料+品種、規(guī)格、外觀

28、關(guān)于后張預(yù)應(yīng)力+梁側(cè)模...張拉前拆除、混凝土強(qiáng)度、梁底模...張拉后拆除

29、綠色施工+節(jié)地、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)能

30、些列安全事故+觸電、中毒

一、某工程基礎(chǔ)底板施工……

1、在答題卡上繪制

2、考慮事件一、二

問題2:答:總工期將變?yōu)?5天,合同約定工期50天,不滿足原合同的約定工期。

3、計算事件三中

答:確定勞動效率,確定勞動力投入量,勞動力需求計劃的編制,在編制勞動力需要量計劃時,工程量、勞動力投入量、持續(xù)時間、班次、勞動效率、每班工作時間之間等參數(shù)。

4、根據(jù)本案例

問題4:答:可進(jìn)行專業(yè)分包:防水層施工,墊層及磚胎模施工,防水漏水層施工。勞力分包:基底清理。

某住宅樓是一幢6層帶1層地下室的磚混結(jié)構(gòu)住宅,總建筑面積3200m2。

1.請簡要分析故事發(fā)生的原因?

2.監(jiān)理單位在這起事故中是否應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任?為什么?

3.針對類似模板工程通常采取什么樣的質(zhì)量安全措施?

參考答案

1.事故直接原因是施工單位違反施工程序,未對模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行分析計算,盲目施工,并由此造成第6層樓面3塊預(yù)應(yīng)力空心板超載破壞,從而順次荷載累加沖擊造成第6層樓面貫穿事故。從這次事故中反映出施工單位的作業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平,安全意識不到位、監(jiān)理單位監(jiān)督檢查不到位、措施不力(5分)。

2.監(jiān)理公司接受業(yè)主單位委托應(yīng)對該項目的工程質(zhì)量安全負(fù)責(zé),施工過程中,監(jiān)理方未對關(guān)鍵的模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行審查,澆注過程中無旁站,嚴(yán)重失職,沒有防止事故發(fā)生。故因承擔(dān)相應(yīng)民事、刑事責(zé)任。

3.類似模板工程質(zhì)量與安全的預(yù)控措施有:

(1)繪制關(guān)鍵性的軸線控制圖,復(fù)查軸線標(biāo)高,垂直度以經(jīng)緯儀檢查控制。

(2)繪制預(yù)留、預(yù)埋圖,在自檢基礎(chǔ)上進(jìn)行抽查,看預(yù)留預(yù)埋是否符合要求。

(3)重要模板要經(jīng)過設(shè)計計算、保證有足夠的強(qiáng)度與剛度。

(4)對樓面要進(jìn)行模板支撐系統(tǒng)的荷載安全計算并采用相應(yīng)措施,確保樓面承載安全。

1.違背國家建設(shè)工程的有關(guān)規(guī)定,違背科學(xué)規(guī)律。

施工刮泥不到位,未對模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行計算,設(shè)計計算問題。

無施工方案,也無分析論證盲目施工,施工管理制度不落實。

2.本次事故可以認(rèn)定為四級重大事故,依據(jù)《工程質(zhì)量重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定》:死亡2人一下;或重傷3人以上,19人以下;或直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上不滿30萬元。

3.該工程的施工過程已實話了工程監(jiān)理,監(jiān)理單位應(yīng)對該起質(zhì)量事故承擔(dān)責(zé)任。理由:監(jiān)理單位接受了建設(shè)單位委托,并收取了監(jiān)理費用具備了承擔(dān)責(zé)任的條件,而施工過程中,施工單位未對模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行過計算也無施工方案,這種情況下,監(jiān)理方卻未提出任何疑義,允許施工單位進(jìn)行施工,釀成本次事故,因此必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

4.1繪制關(guān)鍵性軸線控制圖,每層復(fù)查軸線標(biāo)高一次,垂直度以經(jīng)緯儀檢測控制;

4.2繪制預(yù)留、預(yù)埋圖,在自檢基礎(chǔ)上進(jìn)行抽查,看預(yù)留、偶預(yù)埋是否符合要求。

4.3回填土分層夯實,支撐下面應(yīng)根據(jù)荷載大小進(jìn)行地基驗算,假設(shè)墊塊。

4.4重要模板要經(jīng)過設(shè)計計算,保證有足夠的強(qiáng)度和剛度;

4.5模板尺寸偏差按設(shè)計規(guī)范要求檢查驗收

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