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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2012年一級(jí)建造師考試課程,全面的了解一級(jí)建造考試教材的相關(guān)重點(diǎn),以下整理2012年一級(jí)建造師考試公路工程管理實(shí)務(wù)輔導(dǎo):總論,希望可以對(duì)大家參加本次考試有所幫助!
六、混合料的壓實(shí)
1.壓路機(jī)采用2-3臺(tái)雙輪雙震壓路機(jī)及2~3臺(tái)重量不小于16T膠輪壓路機(jī)組成。
2.初壓:采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1-2遍,正常施工隋況下,溫度應(yīng)不低于1100C并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行;復(fù)壓:采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4-6遍,碾壓溫度多控制在80~1000C;終壓:采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1-2遍,碾壓溫度應(yīng)不低于650C。
邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。
3.碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。
4.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。2012年一級(jí)建造師考試時(shí)間
5.不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī),加水、加油活動(dòng),以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。 壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。
6.碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng),壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上,振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動(dòng)。
七、接縫處理
1.梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫,施工時(shí)將已鋪混合料部分留下20~30cm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓,以除縫跡。
2.半幅施工不能采用熱接縫時(shí),采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5-10cm,攤鋪后將混料人工清走。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面行走,碾壓新鋪層10~15cm,然后壓實(shí)新鋪部分,再伸過已壓實(shí)路面10~15cm,充分將接縫壓實(shí)緊密。
3.橫接縫的處理方法:首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時(shí),垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸人新鋪層的寬為15cm,然后每壓一遍向鋪?昆合料移動(dòng)15-20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。
4.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開1Scm以上,橫向接縫錯(cuò)開lm以上。2012年一級(jí)建造師報(bào)名時(shí)間
八、檢查試驗(yàn)
1.按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真做好各種原材料、施工溫度、礦料級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)、壓實(shí)度等試驗(yàn)工作。
2。在施工過程中隨時(shí)檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。
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