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2013年一級(jí)建造師考試真題鐵路工程試題答案(網(wǎng)友版1)

發(fā)表時(shí)間:2013/9/22 10:05:04 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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單選題:

1、測(cè)量?jī)x器經(jīng)常檢查, 軸線要滿足幾何條件

2、混凝土凝結(jié)時(shí)間的影響因素 水泥品種

3、厚大體積優(yōu)先選用 復(fù)合硅酸鹽水泥

4、吊環(huán)使用何種類型的鋼筋 未經(jīng)冷拉處理的I級(jí)光圓鋼筋

5、試件強(qiáng)度取 3個(gè) 試件的平均值

6、路基沉降采用:二等幾何水準(zhǔn)測(cè)量

7、石料缺乏地基承載力低:扶壁式

8、地下水淺排水選擇滲水暗溝 :滲水暗溝

9、1.8米,流速0.25米選擇土圍堰

10、河深、流急、大跨度:全懸臂拼裝架梁

11、對(duì)支護(hù)參數(shù)修改: 監(jiān)控量測(cè)

12、探水方法:鉆探法

13、解決隧道圍巖內(nèi)部位移變化以及洞壁各點(diǎn)相對(duì)位移變化的是:位移觀測(cè)

14、鐵路穿過(guò)村鎮(zhèn)的安全距離: 12米

15、隧道最有效的除塵方式是 濕式鑿巖

16、平緩山地高5米路塹開挖選擇 全斷面開挖

17、基地附近長(zhǎng)軌列車的通過(guò)曲線半徑: 300米

18、標(biāo)準(zhǔn)試件選擇3個(gè)強(qiáng)度算術(shù)平均值

19、事故調(diào)查:自事故發(fā)生之日起

20、復(fù)測(cè)和定測(cè)不符在允許值內(nèi),應(yīng)采用:定測(cè)

(責(zé)任編輯:vstara)

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