為了幫助考生更好的復(fù)習(xí)2011年一級(jí)建造師考試，此處特地整理編輯了2011年一級(jí)建造師考試中公路工程這門課練習(xí)題，希望可以對(duì)參加2011年一級(jí)建造師考試的各位同學(xué)有所幫助！

保修的責(zé)任范圍

熟悉機(jī)電工程項(xiàng)目保修管理的要求

一、保修的責(zé)任范圍

1．質(zhì)量問題確實(shí)是由于施工單位的施工責(zé)任或施工質(zhì)量不良造成的，施工單位負(fù)責(zé)修理并承擔(dān)修理費(fèi)用。

2．質(zhì)量問題是由雙方的責(zé)任造成的，應(yīng)協(xié)商解決，商定各自的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，由施工單位負(fù)責(zé)修理。

3．質(zhì)量問題是由于建設(shè)單位提供的設(shè)備、材料等質(zhì)量不良造成的，應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)修理費(fèi)用，施工單位協(xié)助修理。

4．質(zhì)量問題的發(fā)生是因建設(shè)單位（用戶）責(zé)任，修理費(fèi)用由建設(shè)單位負(fù)擔(dān)。

5．涉外工程的修理按合同規(guī)定執(zhí)行，經(jīng)濟(jì)責(zé)任按以上原則處理。

其它

1． 影響工程進(jìn)度的主要因素有：

1） 工程建設(shè)相關(guān)單位的影響。

2） 物資供應(yīng)進(jìn)度的影響。

3） 資金的影響。

4） 設(shè)計(jì)變更的影響。

5） 施工條件的影響。

6） 各種風(fēng)險(xiǎn)因素的影響。

7） 承包單位自身管理水平、技術(shù)水平的影響。

2． 由于不可抗力風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的原則如下：

1） 工程本身的損害由業(yè)主承擔(dān)；

2） 人員傷害由其所屬單位負(fù)責(zé)；

3） 造成施工單位機(jī)械、設(shè)備的損壞及停工損失，由承包商負(fù)責(zé)；

4） 所需清理、恢復(fù)工作的費(fèi)用雙方協(xié)商解決；

5） 耽誤工期予以順延。

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