2014二級建造市政考試真題集答案(僅供參考)

一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

1.下列城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量驗收項目中，屬于主控項目的是()

A.平整度

B.壓實度

C.路堤邊坡

D.寬度

【答案】B

【解析】路基施工質(zhì)量驗收主控項目：壓實度和彎沉值。

2.可用于高等級路面的基層材料是()

A.石灰穩(wěn)定土

B.水泥穩(wěn)定土

C.二灰穩(wěn)定土

D.二灰穩(wěn)定粒料

【答案】D

【解析】須知穩(wěn)定土類，都不可以做高級路面基層，二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層與底基層。

3.當期工緊時，最適宜淤泥質(zhì)粘性土路基的處理方法是()

A.重錘強夯

B.振動壓實

C.水泥攪拌樁

D.塑料排水板加載預(yù)壓

【答案】C

【解析】淤泥質(zhì)粘土適用置換和拌入，本題最接近的是水泥攪拌樁。

4.關(guān)于石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料基層施工的說法，錯誤的是()

A.可用薄層貼補的方法進行找平

B.采用先輕型、后重型壓路機碾壓

C.混合料每層最大壓實厚度為200mm

D.混合料可采用瀝青乳液進行養(yǎng)護

【答案】A

【解析】禁止用薄層貼補的方法進行找平?；旌狭系酿B(yǎng)護應(yīng)保持表面潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護。

5.與瀝青混凝土路面相比，水泥混凝土路面在荷載作用下強度與變形的特點是()

A.彎拉強度大，彎沉變形大

B.彎拉強度大，彎沉變形小

C.彎拉強度小，彎沉變形大

D.彎拉強度小，彎沉變形小

【答案】B

【解析】水泥混凝土路面在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，彎拉強度大，彎沉變形很小;瀝青混凝土彎沉變形較大，抗彎拉強度小。

6.瀝青混凝土路面中，直接承受行車荷載作用的是()

A.墊層

B.基層

C.面層

D.底基層

【答案】 C

【解析】基層是承重層，主要承受汽車荷載;面層是直接同行車和大氣相接觸的層位，承受行車荷載較大的、豎向力、水平力和沖擊力的作用，同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。

7.下列橋梁類型中，屬于按用途進行分類的是()

A.石拱橋

B.人行橋

C.特大橋

D.附架橋

【答案】B

【解析】橋梁按用途劃分，有公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋(渡槽)及其他專用橋梁(如通過管路、電纜等)。

8.可采用沖擊式打樁機施工的基坑圍護結(jié)構(gòu)是()

A.鋼板樁

B.鉆孔灌注樁

C.深層攪拌樁

D.地下連續(xù)墻

【答案】B

【解析】鉆孔灌注樁一般采用機械成孔，地鐵明挖基坑中多采用螺旋鉆機、沖擊式鉆機和正反循環(huán)鉆機等。

9.關(guān)于承重模板支架搭設(shè)的說法，正確的是()

A.腳手架宜利用支架體系搭設(shè)

B.支架底部應(yīng)有良好的排水措施

C.支架搭設(shè)完畢后即可投入使用

D.地基承載力不影響支架的搭設(shè)

【答案】B

【解析】支架的地基承載力應(yīng)符合要求。支架底部應(yīng)有良好的排水措施，支架安裝后，宜采用預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。

10.暗挖隧道環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工工藝流程中，緊接在“開挖環(huán)形拱部→架立鋼支撐→噴射混凝土→”后的工序是()

A.封底

B.二次襯砌

C.接常鋼支撐

D.開挖核心土和下臺階

【答案】D

【解析】在拱部初次保護下，加快施工速度，宜采用挖掘機或單臂掘進機開挖核心土和下臺階。

（責任編輯：zs）

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