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2014年二級(jí)建造師公路工程輔導(dǎo):橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂拼裝施工技術(shù)

發(fā)表時(shí)間:2013/10/24 10:18:35 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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2014年二級(jí)建造師考試科目公路工程》是2014年二級(jí)建造師考試中重點(diǎn)考試科目,本文章幫助您系統(tǒng)復(fù)習(xí)2014年二級(jí)建造師考試課程,全面了解二級(jí)建造師考試教材的相關(guān)重點(diǎn)!

1.概述

懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合攏。它與懸澆施工具有相同的優(yōu)點(diǎn),不同之處在于懸拼是用吊機(jī)將預(yù)制好的梁段逐段拼裝。此外還具有如下優(yōu)點(diǎn):

(1)梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行,平行作業(yè)縮短了建橋周期。

(2)預(yù)制梁混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng)。

(3)預(yù)制場(chǎng)或工廠化的粱段頂制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制。

2.懸拼法施工方法

(1)梁段預(yù)制方法分長(zhǎng)線(xiàn)法及短線(xiàn)法

(2)長(zhǎng)線(xiàn)法:組成梁體的所有粱段均在固定臺(tái)座上的活動(dòng)模板內(nèi)澆筑,且相鄰段的拼合面應(yīng)相互貼合澆筑.縫畫(huà)澆筑前涂抹隔離劑,以利脫模。優(yōu)點(diǎn)是由于臺(tái)座固定可靠,成橋后梁體線(xiàn)性較好;缺點(diǎn)是占地較大,地基要求堅(jiān)實(shí),混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)移動(dòng)分散。

(3)短線(xiàn)法:梁段在固定臺(tái)位能縱移的模內(nèi)澆筑。待澆梁段一端設(shè)固定模架,另一端為已澆粱段(配筑梁段),澆畢達(dá)到強(qiáng)度后原配筑粱段,達(dá)到要求強(qiáng)度為下待澆段配筑,如此周而復(fù)始。臺(tái)座僅需3個(gè)梁段長(zhǎng)。優(yōu)點(diǎn)是場(chǎng)地較小,澆筑模板及設(shè)備基本不需要移機(jī),可調(diào)的底、側(cè)模便廠平惲曲線(xiàn)梁段的預(yù)制;缺點(diǎn)是精度要求高。施工要求嚴(yán),施工周期相對(duì)較長(zhǎng)。

(4)長(zhǎng)線(xiàn)法施工工序:預(yù)制場(chǎng)、存梁區(qū)布置一粱段澆筑臺(tái)座準(zhǔn)備一梁段澆筑一梁段吊運(yùn)存放、修整-梁段外運(yùn)-梁段吊拼。

3.梁段的拼接施工

(1)0號(hào)塊:為了確保連續(xù)梁分段懸拼施工的平衡和穩(wěn)定,常與懸澆方法相同,將T構(gòu)支座臨時(shí)固結(jié),必要時(shí)在墩兩側(cè)加設(shè)臨時(shí)支架以滿(mǎn)足懸拼的施工需要。

(2)1號(hào)塊:l號(hào)塊是緊鄰。號(hào)塊兩側(cè)的第一箱梁節(jié)段,也是懸拼丁構(gòu)的基準(zhǔn)梁段,是全跨安裝質(zhì)量的關(guān)鍵,-般采用濕接縫連接。濕接縫拼裝梁段施工程序:吊機(jī)就位+提升、起吊1號(hào)梁段一安設(shè)薄鋼板管一中線(xiàn)測(cè)量-丈量濕接縫的寬度一調(diào)整薄鋼板管一高程測(cè)量一檢查中線(xiàn)一固定l號(hào)梁段-安裝濕接縫的模板一澆筑濕接縫混凝土一濕接縫養(yǎng)護(hù)、

拆模一張拉預(yù)應(yīng)力筋一下一梁段拼裝。

(3)其他粱段拼裝:采用膠接縫拼裝.拼裝施工程序:吊機(jī)就位一起吊梁段一初步定位試拼一檢查并處理管道接頭一移開(kāi)梁段-穿臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋人孔一接縫面上涂膠接材料-正式定位、貼緊梁段一張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋一放松起吊索一穿永久預(yù)應(yīng)力筋一張拉預(yù)應(yīng)力筋后移掛籃-下一梁段拼裝。

4.預(yù)制梁塊懸臂拼裝時(shí)應(yīng)注意的要點(diǎn)

(1)預(yù)制塊件的懸臂拼裝可依據(jù)設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)條件選用。若方便在陸地上或在便橋上施工時(shí),可采用自行式吊車(chē)、門(mén)式吊車(chē)進(jìn)行拼裝;對(duì)于水中橋跨,可采用水上浮吊進(jìn)行安裝;對(duì)于局墩身的橋跨,可利用各種吊機(jī)進(jìn)行高空懸拼施工。

(2)橋墩頂梁施工段及橋墩頂附近梁段施工時(shí),可采用托架就地澆筑混凝土。

(3)應(yīng)保證拼裝的第一個(gè)梁塊(基準(zhǔn)塊)的預(yù)制精度,安裝時(shí)應(yīng)對(duì)縱、橫軸線(xiàn)、高程進(jìn)行精確定位測(cè)量,為以后的拼裝創(chuàng)造條件。

(4)采用懸臂拼裝法修建預(yù)應(yīng)力懸臂梁橋時(shí).應(yīng)先將梁、墩臨時(shí)錨固或在墩頂兩側(cè)設(shè)立臨時(shí)支承,待全部塊件安裝完畢后,再拆除臨時(shí)錨固或支承。

(5)采用懸臂吊機(jī)、纜索、浮吊懸拼安裝時(shí),應(yīng)按施工荷載進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性驗(yàn)算,使安全系數(shù)大于2.0。施工還要注意:

1)塊件起吊安裝前,應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查,井按照設(shè)計(jì)荷載的80%、100%和130%分別進(jìn)行起吊試驗(yàn)。

2)吊機(jī)重應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)注意吊機(jī)的定位和錨固,經(jīng)檢查符合要求后再進(jìn)行起吊拼裝。

3)移動(dòng)吊機(jī)前應(yīng)將縱向主析架上所有活動(dòng)部件盡量移動(dòng)到主析架后端,然后方可松卸錨固螺栓。

4)橋墩兩側(cè)塊件宜對(duì)稱(chēng)起吊,以保證橋墩兩側(cè)平衡受力。

5)移動(dòng)吊機(jī)時(shí)應(yīng)沿箱粱縱軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)地向兩端推進(jìn)。

6)墩側(cè)相鄰的l號(hào)塊件提升·到設(shè)計(jì)標(biāo)高初步定位后,應(yīng)立即測(cè)量、調(diào)整1號(hào)塊件的縱軸線(xiàn),使之與梁頂塊件縱軸線(xiàn)的延伸線(xiàn)重合,使其橫軸線(xiàn)與梁頂塊件的橫軸線(xiàn)平行且間距符合設(shè)汁要求。應(yīng)檢查梁頂塊件與1號(hào)塊件間孔道的接頭情況,調(diào)整并制作接縫間孔道接頭后,方可將1號(hào)塊件牢靠固定。其他各個(gè)塊件連接時(shí),均應(yīng)按本條規(guī)定測(cè)量調(diào)整其位置。

7)應(yīng)在施工前繪制主梁安裝撓度變化曲線(xiàn),懸臂拼裝過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)橋軸線(xiàn)安裝撓度曲線(xiàn)的變化情況,并與設(shè)汁值進(jìn)行對(duì)比,遇有較大偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)處理,以便控制塊件的安裝高程。

8)吊機(jī)就位后須將支點(diǎn)墊穩(wěn),固定后錨螺栓,平車(chē)移動(dòng)到起吊位置,進(jìn)行下一快件的拼裝。

(6)對(duì)于非0號(hào)、l號(hào)塊件的拼裝,-般應(yīng)在接縫上設(shè)置定位樺齒或鋼定位器。

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