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2012年一級(jí)注冊(cè)建筑師考試復(fù)習(xí)重點(diǎn)知識(shí)總結(jié)6

發(fā)表時(shí)間:2011/5/25 10:20:16 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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為了幫助參加2012年一級(jí)注冊(cè)建筑師考試的各位考生更好的復(fù)習(xí),在此特地編輯整理出一級(jí)注冊(cè)建筑師考試教材相關(guān)知識(shí)點(diǎn),希望各位同學(xué)可以在2012年注冊(cè)建筑師考試中取得優(yōu)異的成績(jī)!

342. 人防工程房間門最近安全出口或至相鄰防火分區(qū)之間的防火墻上的防火門的最大距離醫(yī)院為24米,旅館為30米

343. 位于袋形走道兩側(cè)或盡端人防工程房間的門至最近安全出口最大距離15M

344. 汽車、修車庫(kù)、停車場(chǎng)的防火分類分為四類

建筑物內(nèi)同時(shí)設(shè)汽車庫(kù)和修車庫(kù)時(shí),其分類應(yīng)按其類別較高的確定

345. 汽車庫(kù)庫(kù)址的車輛出入口,距離城市道路的規(guī)劃紅線外7.5米,并在距出入口邊線內(nèi)2M處視點(diǎn)的120度范圍內(nèi)至邊線外7.5M以上不應(yīng)有遮擋視線障礙物

汽車庫(kù)內(nèi)坡道嚴(yán)禁將寬的單車道兼做雙車道

地下汽車庫(kù)內(nèi)不應(yīng)設(shè)置修理車位,不應(yīng)設(shè)有使用易燃易爆物品的房間或存放的庫(kù)房

346. 汽車庫(kù)不應(yīng)與甲、乙類生產(chǎn)廠房庫(kù)房以及托兒所養(yǎng)老院組合建造

當(dāng)病房樓與汽車庫(kù)有完全的防火分隔時(shí),病房樓的地下可設(shè)置汽車庫(kù)

347. 屋頂停車場(chǎng)的防火分類,應(yīng)按修車庫(kù)的類別確定

348. 防火分類主要根據(jù)停車數(shù)量的多少來(lái)分:

Ⅰ類 >300輛

Ⅱ類 151-300輛

Ⅲ類 50-150輛

Ⅳ類 <50輛

349. 汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)的耐火等級(jí)分為三級(jí)

地下汽車庫(kù)的耐火等級(jí)分為一級(jí)

Ⅰ-Ⅲ類汽車庫(kù)、修車庫(kù)的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)

Ⅳ類汽車庫(kù)、修車庫(kù)的耐火等級(jí)不應(yīng)低于三級(jí)

350. 汽車庫(kù)可設(shè)在高層、多層民用建筑的底層或貼鄰建造

351. 汽車庫(kù)內(nèi)設(shè)修理車位時(shí),停車部位與修理車位之間,應(yīng)設(shè)防火隔墻

352. 車庫(kù)不能與托幼園貼鄰建造

353. 兩個(gè)汽車疏散出口之間的間距不應(yīng)小于10米

354. 耐火等級(jí)為一、二級(jí)的汽車庫(kù)與其一、二級(jí)耐火等級(jí)的民用建筑之間的防火間距不應(yīng)小于10米

355. 只有一個(gè)雙車道的汽車疏散出口的地下汽車庫(kù)的最大允許停車位是100輛

356. 汽車庫(kù)和修車庫(kù)內(nèi)的人員安全出口不應(yīng)少于2個(gè),但同一時(shí)間的人數(shù)不超過(guò)25個(gè)以及庫(kù)內(nèi)停車位不超過(guò)50輛時(shí)可只設(shè)一個(gè)

357. 穿過(guò)車庫(kù)消防車道,凈寬和凈高不應(yīng)小于4M

358. 多層停車庫(kù)、地下停車庫(kù)的外部出口至室內(nèi)最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)的距離不應(yīng)超過(guò)45米

359. 汽車庫(kù)與建筑物相鄰較高的一面外墻如為防火墻時(shí),其防火間距不限

360. 停車場(chǎng)的汽車宜分組布置,每組停車數(shù)量不宜超過(guò)50輛,組與組之間防火間距6M

361. 托幼所園養(yǎng)老院不應(yīng)與汽車庫(kù)組合建造

362. 汽車庫(kù)應(yīng)設(shè)防火墻劃分防火分區(qū),最大面積多層汽車庫(kù)2500M2;地下或高層汽車庫(kù)2000M2,自動(dòng)滅火加倍

363. 多層汽車庫(kù)內(nèi):

高度超過(guò)32米設(shè)防煙樓梯間

高度不超過(guò)24米設(shè)封閉樓梯間

汽車庫(kù)的室內(nèi)疏散樓梯間不可以開(kāi)敞

室外疏散樓梯可代替室內(nèi)疏散樓梯

364. Ⅰ類修車庫(kù)不可以只設(shè)一個(gè)汽車疏散口

365. 汽車庫(kù)的外墻門窗的上方應(yīng)設(shè)置防火挑檐。外墻的上下窗間墻高度不應(yīng)小于1.2米

366. 人員出口與汽車疏散口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置

367. 室內(nèi)疏散樓梯應(yīng)封閉梯段寬不小于1.1米

地下車庫(kù)疏散距離不大于45米

自動(dòng)噴淋時(shí)不大于60米

底層車庫(kù)疏散距離不大于60米

368. 小汽車停放間距:車與車、車與墻0.5米;車與柱0.3米

369. Ⅲ、Ⅳ類修車庫(kù)可只設(shè)一個(gè)汽車疏散口

370. 車長(zhǎng)≤6米的汽車與汽車之間的間距應(yīng)滿足0.5米

371. 耐火等級(jí)為一、二級(jí)且停車輛不超過(guò)5輛時(shí)的停車庫(kù),可不設(shè)消防給水

372. 超過(guò)四層的多層停車庫(kù),其室內(nèi)消防給水管網(wǎng)應(yīng)設(shè)水泵接合器

373. 停車場(chǎng)的室外消火栓宜沿停車場(chǎng)周邊布置,且距離最近一排汽車和油庫(kù)的距離最少為7-15米

374. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庫(kù)及停車數(shù)量超過(guò)10輛的地下汽車庫(kù)(開(kāi)敞式車庫(kù)除外),應(yīng)設(shè)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),并應(yīng)設(shè)自動(dòng)報(bào)警和消防控制室

375. 英國(guó)人霍華德提出‘田園城市’理論

376. 1933年國(guó)際現(xiàn)代建筑協(xié)會(huì)(CIAM)在雅典,制定了‘城市規(guī)劃大綱’后稱‘雅典憲章’首次提出規(guī)劃的目的是解決居住、工作、游憩與交通四大功能

377. ‘可持續(xù)發(fā)展的概念’是指導(dǎo)各國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)方面的總原則

378. 我國(guó)‘城市規(guī)劃法’是1989年12月,由第七屆全國(guó)人大常委會(huì)第11次會(huì)議通過(guò)

379. 編制城市規(guī)劃一般分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃

380. 城市規(guī)模以城市的市區(qū)和近郊區(qū)非農(nóng)業(yè)人口總數(shù)分為四類

特大城市:人口100萬(wàn)以上

大城市: 50-100萬(wàn)

中等城市:20-50萬(wàn)

小城市: 6-20萬(wàn)(建制鎮(zhèn)為2000人以上)

381. 居住區(qū)規(guī)劃中,住宅用地占居住區(qū)用地平衡指標(biāo)的45-60%

382. 城市道路總體布局干道間距一般為700-1100米,干道網(wǎng)密度為2.8-1.8公里/公里2,小城市干道間距為500米

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(責(zé)任編輯:中大編輯)

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