2. 購置成本

購置成本指為購買存貨本身所支出的成本，即存貨本身的價值，經(jīng)常用數(shù)量與單價的乘積來確定。年需要量用D表示，單價用U表示，于是購置成本為DU。

訂貨成本加上購置成本，就等于存貨的取得成本。

(二) 儲存成本

儲存成本指為保持存貨而發(fā)生的成本，包括存貨占用資金所應(yīng)計的利息、倉庫費用、保險費用、存貨破損和變質(zhì)損失，等等，通常用 來表示。

儲存成本也分為固定成本和變動成本。固定成本與存貨數(shù)量的多少無關(guān)，如倉庫折舊、倉庫職工的固定工資等，常用 表示。變動成本與存貨的數(shù)量有關(guān)，如存貨資金的應(yīng)計利息、存貨的破損和變質(zhì)損失、存貨的保險費用等，單位儲存變動成本用 來表示。(三) 缺貨成本

缺貨成本指由于存貨供應(yīng)中斷而造成的損失，包括材料供應(yīng)中斷造成的停工損失、產(chǎn)成品庫存缺貨造成的拖欠發(fā)貨損失和喪失銷售機會的損失及造成的商譽損失等;如果生產(chǎn)企業(yè)以緊急采購代用材料解決庫存材料中斷之急，那么缺貨成本表現(xiàn)為緊急額外購入成本。缺貨成本用 表示。

如果以TC來表示儲備存貨的總成本，企業(yè)存貨的最優(yōu)化，就是使企業(yè)存貨總成本即上式TC值最小。

三、最優(yōu)存貨量的確定

(一) 經(jīng)濟經(jīng)貨模型

經(jīng)濟訂貨模型是建立在一系列嚴格假設(shè)基礎(chǔ)上的。這些假設(shè)包括：(1) 存貨總需求量是已知常數(shù);(2) 訂貨提前期是常數(shù);(3) 貨物是一次性入庫;(4) 單位貨物成本為常數(shù)，無批量折扣;(5) 庫存持有成本與庫存水平呈線性關(guān)系;(6) 貨物是一種獨立需求的物品，不受其他貨物影響。

(二) 保險儲備

前面討論的經(jīng)濟訂貨量是以供需穩(wěn)定為前提的。但實際情況并非完全如此，企業(yè)對存貨的需求量可能發(fā)生變化，交貨時間也可能會延誤。在交貨期內(nèi)，如果發(fā)生需求量增大或交貨時間延誤，就會發(fā)生缺貨。為防止由此造成的損失，企業(yè)惡英有一定的保險儲備。圖5-8顯示了在具有保險儲備時的存貨水平。圖中，在再訂貨點，企業(yè)按EOQ訂貨。在交貨期內(nèi)，如果對存貨的需求量很大，或交貨時間由于某種原因被延誤，企業(yè)可能發(fā)生缺貨。為防止存貨中斷，再訂貨點應(yīng)等于交貨期內(nèi)的預(yù)計需求與保險儲備之和。即：

再訂貨點 = 預(yù)計交貨期內(nèi)的需求+保險儲備

企業(yè)應(yīng)保持多少保險儲備才合適?這取決于存貨中斷的概率和存貨中斷的損失。較高的保險儲備可降低缺貨損失，但也增加了存貨的持有成本。因此，最佳的保險儲備應(yīng)該是使缺貨損失和保險儲備的持有成本之和達到最低。

上例說明了考慮交貨期間生產(chǎn)需求量時的最佳保險儲備量的確定方法。至于因延誤供貨引起的缺貨可以通過估計延誤時間和平均每日耗用量來計算增加的保險儲備量。

庫存管理不僅需要各種模型幫助確定適當(dāng)?shù)膸齑嫠?，還需要建立相應(yīng)的庫存控制系統(tǒng)。庫存控制系統(tǒng)可以簡單，也可以很復(fù)雜。傳統(tǒng)的庫存控制系統(tǒng)有定量控制系統(tǒng)和定時控制系統(tǒng)兩種，定量控制系統(tǒng)是指當(dāng)存貨下降到一定存貨水平時即發(fā)出訂貨單，訂貨數(shù)量是固定的和事先決定的。定時控制系統(tǒng)是每隔一固定時期，無論現(xiàn)有存貨水平多少，即發(fā)出訂貨申請，這兩種系統(tǒng)都較簡單和易于理解，但不夠精確?，F(xiàn)在許多大型公司都已采用了計算機庫存控制系統(tǒng)。當(dāng)庫存數(shù)據(jù)輸入計算機后，計算機即對這批貨物開始跟蹤。此后，每當(dāng)有該貨物取出時，計算機就及時作出記錄并修正庫存余額。當(dāng)庫存下降到訂貨點時，計算機自動發(fā)出訂單，并在收到訂貨時記下所有的庫存量。計算機系統(tǒng)能對大量種類的庫存進行有效管理，這也是為什么大型企業(yè)愿意采用這種系統(tǒng)的原因之一。對于大型企業(yè)，其存貨種類數(shù)以十萬計，要使用人力及傳統(tǒng)方法來對如此眾多的庫存進行有效管理，及時調(diào)整存貨水平，避免出現(xiàn)缺貨或浪費現(xiàn)象簡直是不可能的，但計算機系統(tǒng)對此能作出迅速有效的反應(yīng)。

2012年會計職稱考試科目財務(wù)管理公式總結(jié)匯總

（責(zé)任編輯：xll）

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