水泥混凝土上加鋪瀝青面的復合式路面，兩種進行評定，水泥混凝土路面結構不檢查抗滑結構，平整度按照相應等級公路的標準，瀝青層不檢查彎沉。

填隙碎石(礦渣)基層和底基層實測項目：固體體積率—灌沙法(200m測兩處)，彎沉值(0.01)，平整度—3m直尺(每200m測2處×10尺)，縱斷高程，寬度(4處)，厚度(200m每車道測一點)，橫坡%-水準儀(4個斷面)

瀝青混凝土面層和瀝青碎(爍)石面層：壓實度，平整度(一級公路瀝青混凝土面層用連續(xù)式平整度儀)，彎沉值(施工結束后第一個不利季節(jié)測試)，滲水系數(shù)，抗滑(摩擦系數(shù)—擺式儀、橫向力系數(shù)，構造深度—鋪沙法)，厚度(總厚度、上面層)，中線平面偏位，縱斷高程，寬度，橫坡

高速公路、一級公路、其他公路 壓實度規(guī)定值或允許偏差：

試驗室標準密度的96%(*98%)

最大理論密度的92%(*94%)

試驗段密度的98%(*99%)

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