光、電纜線路

監(jiān)控系統(tǒng)的光電纜線路主要指中心(站)到附近的外場監(jiān)控設(shè)備的供電電纜、控制信號電纜、傳輸光纜、同軸纜、音頻電纜或綜合纜等，一般由監(jiān)控系統(tǒng)承包商負(fù)責(zé)施工完成，不包括對遠(yuǎn)程設(shè)備的控制線路，對于遠(yuǎn)程設(shè)備的控制一般借助中央隔離帶下通信管道，通過傳輸系統(tǒng)實現(xiàn)，這部分內(nèi)容屬于通信分部工程的范圍。

公路機電系統(tǒng)目前已很少使用充氣型光電纜，本標(biāo)準(zhǔn)以全塑和填充型光纜為主。

基本要求

光電纜施工質(zhì)量的基本要求是：使用的規(guī)格、程式、數(shù)量要符合設(shè)計要求，施工路由、占用孔位正確，對于直埋電纜要設(shè)置符合要求的電纜標(biāo)石以便于維護(hù);光電纜的接續(xù)和接地要按照有關(guān)施工規(guī)范，由持證上崗的熟練技術(shù)工人完成。近年工程實踐中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)工程開通時，外場設(shè)備還能接受監(jiān)控中心的控制，往往一場大雨過后就失靈的現(xiàn)象。究其原因大部分發(fā)生在光電纜接續(xù)處理工藝不合要求，導(dǎo)致接頭受潮或進(jìn)水。經(jīng)過培訓(xùn)的電信、鐵路、通信工程兵等施工隊伍，很少發(fā)生光電纜接續(xù)質(zhì)量問題，監(jiān)理或業(yè)主檢評時應(yīng)對施工隊伍的持證情況進(jìn)行適當(dāng)要求，目的是提高施工隊伍技術(shù)素質(zhì)，保證質(zhì)量。

實測項目

監(jiān)控系統(tǒng)的光電纜分項工程實測項目共8項，主要圍繞接續(xù)質(zhì)量。光纜接頭損耗反映光纖熔接質(zhì)量，絕緣電阻反映了接頭密封措施是否得當(dāng)，低速誤碼率反映了整體傳輸性能。

在實際檢評時，先分清承我單位，屬于通信承包商的可納入通信分部工程統(tǒng)一考慮，剩余的納入監(jiān)控分部工程。之后，按電纜類型的條數(shù)統(tǒng)計抽樣總體，按3.2.1確定檢查頻率，對于多芯纜，3芯(對)以下的全檢，3芯(對)以上的抽檢30%，但不少于3芯(對)。

事實上，公路光電纜線路的建設(shè)中有許多技術(shù)問題待探討，如埋設(shè)深度、與其它建筑物的間距、穿越橋梁的防護(hù)、防蟻防蝕、防雷接地等都會影響到光電纜線路的建設(shè)質(zhì)量，由于目前公路機電工程的設(shè)計規(guī)范和施工規(guī)范還沒有頒布，工程檢評時遇到此類問題可參照鐵路或通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

實測項目中的同軸電纜內(nèi)外導(dǎo)體絕緣電阻和電力電纜絕緣電阻單位本應(yīng)為M km，由于監(jiān)控系統(tǒng)的光電纜線路相對較短，為了測量方便，此處的值是指端到端整條電纜的絕緣電阻，即兆歐表的示值，不需要再進(jìn)行長度換算。其它說明見5.1節(jié)。

外觀鑒定

在檢查公路機電工程時，打開人手孔、配電箱、監(jiān)控中心光電纜引上井或防靜電底板下，經(jīng)?？吹骄€纜雜亂無序、標(biāo)示不清、人手孔內(nèi)積滿了水的現(xiàn)象。直接后果是：一造成信號相互干擾，甚至發(fā)生觸電事故，二不利于排查故障，增加維護(hù)成本。本條規(guī)定的內(nèi)容也是光電纜工程質(zhì)量的基本要求，是為了避免上述隱患而提出的。

1) 對使用多股軟線和4mm2 以上的硬線電力電纜尾端聯(lián)接應(yīng)使用專用連接器并用熱塑套管封合，每根線纜都應(yīng)進(jìn)行標(biāo)記。

2) 同軸電纜成端應(yīng)使用焊接方式主要考慮接續(xù)穩(wěn)固、減小信號反射。

3) 直埋電纜兩端鎧裝層接地是一種有效的防雷措施，一定要按施工規(guī)范要求進(jìn)行接地處理。一般來講，電纜及光電綜合纜線路每隔一定距離都將金屬護(hù)套、鎧裝層進(jìn)行接地，并不僅僅在線纜兩端接地，通常是4km要作一處防雷系統(tǒng)接地，本標(biāo)準(zhǔn)主要是按在公路監(jiān)控中心附近的外場設(shè)備編寫的。當(dāng)有長距離供電或信號傳輸時，應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行抽查或查驗隱蔽工程記錄。

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