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國際商務(wù)師考試國際商務(wù)專業(yè)知識強化練習(xí)
一、單選題:
1.承保海上風(fēng)險和一般外來風(fēng)險使貨物致?lián)p的最低險別是:
A.一切險
B.平安險
C.水漬險
D.附加險
答案:B
2.( )最能體現(xiàn)多式聯(lián)運的優(yōu)勢。
A.大陸橋運輸
B.小陸橋運輸
C.微陸橋運輸
D.集裝箱運輸
答案:D
3.下列說法正確的是:
A.在國際貿(mào)易中,向保險公司投保一切險后,在運輸途中由于任何外來原因造成的一切貨損,均可向保險公司索賠
B.偷竊、提貨不著險和交貨不到險均在一切險范圍內(nèi),只要投保一切險,收貨人若提不到貨,保險公司均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償
C.托運出口玻璃制品時,被投保人在投保一切險之后,還應(yīng)加保破碎險
D.以上都不對
答案:D
4.海運提單和航空運單兩種運輸單據(jù):
A. 均為物權(quán)憑證
B. 均為“可轉(zhuǎn)讓”物權(quán)憑證
C. 前者是物權(quán)憑證,可以轉(zhuǎn)讓;后者不是物權(quán)憑證,不可轉(zhuǎn)讓
D. 均為“不可轉(zhuǎn)讓”的物權(quán)憑證
答案:C
5.構(gòu)成保險上“推定全損”有各種不同情況,()不能算作推定全損的范疇:
A. 被保險貨物受損后,修理費用超過貨物修復(fù)后的價值
B. 被保險貨物受損后,修理和續(xù)運至目的地的費用超過貨物到達(dá)目的地的價值
C. 必須是屬于非常性質(zhì)的損失
D. 為避免實際全損需要花費的施救費用,超過施救后的標(biāo)的價值
答案:C
二、多選題
1.共同海損分?jǐn)倳r,涉及的收益方包括:
A.貨方
B.船方
C.運費方
D.救助方
E.進(jìn)出口雙方
答案:ABC
2.ICC(A)ICC(B)ICC(C)險的承保范圍類似于我國海洋運輸中的“一切險”、“水漬險”和“平安險”,不同之處在于:
A. 海盜行為所造成的損失是ICC(A)險的承保責(zé)任范圍,而在一切險種是除外責(zé)任
B. ICC(A)險包括惡意損害險,而一切險中不包括此種險
C. ICC(B)ICC(C)險改變了水漬險和平安險對承保范圍中某些風(fēng)險不明確的弊病,采取把承保風(fēng)險和損失一一列明
D. ICC(B)ICC(C)險改變了一切險和平安險對承保范圍中某些風(fēng)險不明確的弊病,采取列明風(fēng)險的辦法
E. ICC(B)險包括惡意損害險,而一切險中不包括此種險
答案:ABC
3.國際多式聯(lián)運必須:
A. 依據(jù)多式聯(lián)運合同
B. 至少有兩種不同的運輸方式
C. 將貨物從一國境內(nèi)運送至另一國境內(nèi)
D. 海/海、陸/陸、空/空聯(lián)運
E. 以集裝箱為媒介
答案:ABC
4.下列幾種損失,屬于實際全損的有:
A. 保險標(biāo)的物全部沉入海底
B. 船只被海盜劫走
C. 水泥遇海水完全變質(zhì)
D. 為維持船身平衡拋出部分貨物
E. 為救火將已著火的貨物澆濕
答案:ABC
5.不是物權(quán)憑證的運輸單據(jù)有:
A. 郵包收據(jù)
B. 航空運單
C. 直達(dá)提單
D. 指示提單
E. 已裝船提單
答案:AB
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