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31、Shipping Mark中文含義運(yùn)輸標(biāo)志,習(xí)稱(chēng)"嘜頭"或"嘜"。其作用是便于在裝卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)過(guò)程中識(shí)別、點(diǎn)數(shù),防止錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)。運(yùn)輸標(biāo)志通常與收、發(fā)貨人代號(hào)(有的伴有幾何圖形)、目的港(或目的地)和批件號(hào)等組成。
32、知識(shí)產(chǎn)權(quán)是工業(yè)產(chǎn)權(quán)(專(zhuān)利、商標(biāo))、著作權(quán)(版權(quán)┑淖艸疲且恢質(zhì)蘢歐殺;さ鬧匾奈扌尾撇?nbsp;33、跨國(guó)公司是以母為基地,進(jìn)行對(duì)外直接投資,設(shè)立海外分支機(jī)構(gòu),從事國(guó)際化生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的企業(yè)。
34、W/W Clause中文含義為倉(cāng)至倉(cāng)條款,是保險(xiǎn)責(zé)任起 期限的條款。即保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任,是從被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)時(shí)開(kāi)始,一直到貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人的倉(cāng)庫(kù)時(shí)為止。
35、大經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略是指以進(jìn)出口貿(mào)易為基礎(chǔ),使商品貿(mào)易、技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)夹g(shù)貿(mào)易)、勞務(wù)合作等多種經(jīng)貿(mào)方式互相滲透、協(xié)調(diào)發(fā)展,外貿(mào)、內(nèi)貿(mào)、生產(chǎn)、科技、金融等部門(mén)共同參與的對(duì)外經(jīng)貿(mào)發(fā)展戰(zhàn)略。
36、市場(chǎng)潛量是指在一定區(qū)域、一定時(shí)間內(nèi)以及一定的營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用水平條件下,消費(fèi)者可能購(gòu)買(mǎi)的商品總量。
37、合同是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的當(dāng)事人以發(fā)生、變更或消滅民事法律關(guān)系為目的所達(dá)成的協(xié)議。
38、Counter offer還盤(pán),是指受盤(pán)人對(duì)發(fā)盤(pán)內(nèi)容不完全同意而提出的修改或變更的表示。
39、罰金條款:制在合同中規(guī)定違約的一方應(yīng)向受損的一方支付約定數(shù)額的貨幣,作為對(duì)受損方的損害賠償。該條款主要用于延期交貨或延期接運(yùn)貨物等違約行為。
40、國(guó)際工程承包是一國(guó)承包商以其資金、技術(shù)和許可權(quán)等,為另一國(guó)的工程發(fā)包建造工程項(xiàng)目等,并按合同規(guī)定收取費(fèi)用的一種國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作方式。 來(lái)
41、特別提款權(quán)是指由國(guó)際貨幣基金組織創(chuàng)始的一種儲(chǔ)備資產(chǎn)和記帳單位,是按比例份額分配給會(huì)員國(guó)使用資產(chǎn)的一種權(quán)利。它與黃金、外匯一起作為國(guó)際儲(chǔ)備以及用于會(huì)員國(guó)政府間的結(jié)算,但不能用作貿(mào)易或勞務(wù)方面的支付。
42、外貿(mào)代理制制沒(méi)有對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)或個(gè)人在國(guó)內(nèi)委托有對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè),在其經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)代理對(duì)外貿(mào)易業(yè)務(wù)的制度。接受代理的企業(yè)以自己的名義與外商訂立協(xié)議,與其委托人之間權(quán)利和義務(wù)通過(guò)委托合同加以確定,但代理的企業(yè)應(yīng)向委托人提供有關(guān)經(jīng)營(yíng)信息。
43、FCA貨交承運(yùn)人。指賣(mài)方在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)將貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人,承擔(dān)貨交承運(yùn)人接管貨物之間的風(fēng)險(xiǎn),并辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù),即完成了其交貨義務(wù)。
44、LIBoR倫敦銀行同業(yè)拆放利率。指歐洲貨幣市場(chǎng)上,銀行與銀行之間的一年期以下的短期資金借貸利率。
45、共同海損指載貨船舶在海運(yùn)途中遇到危險(xiǎn),船長(zhǎng)為了維護(hù)船舶和所有貨物的共同安全,或使航程得意繼續(xù)完成,有意地并且合理地做出的某些特殊犧牲或指出的特殊費(fèi)用。
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