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2012年物流師考試章節(jié)綜合輔導(dǎo)資料28

發(fā)表時間:2012/7/13 10:52:04 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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本文主要介紹2012年物流師考試物流師的復(fù)習(xí)資料,希望本文能夠幫助您更好的全面了解2012年物流師考試的相關(guān)重點!!

三、裝卸作業(yè)特點

1、作業(yè)對象復(fù)雜。在物流過程中的商品品種繁多,其形態(tài)、形狀、體積、重量、性質(zhì)、包裝等各不相同,而且車輛的類型、托運方式也各不相同。因此,在選用裝卸設(shè)備、作業(yè)方式時都必須適應(yīng)商品品種多變的特點。

2、作業(yè)不均衡。商品運輸?shù)牡桨l(fā)時間不定,且批量大小不等,而且各運輸倉儲部門收發(fā)商品的時間經(jīng)常變化,因而造成裝卸作業(yè)在時間上不連續(xù),在作業(yè)量上表現(xiàn)為時忙時閑。因此,必須加強貨運、中轉(zhuǎn)、儲存、裝卸之間的協(xié)調(diào)配合,提高裝卸機械的使用效率。

3、作業(yè)地點分散。在物流過程中,各車站、碼頭,各物流中心、倉庫等都可能發(fā)生裝卸作業(yè),這給裝卸機械化帶來一定困難。因此,合理組織物流,盡量使裝卸機械集中化,才能充分利用裝卸機械。

4、作業(yè)時間要求。為了使物流順利進行,各環(huán)節(jié)的裝卸作業(yè)必須在規(guī)定的時間內(nèi)完成。

四、決定裝卸方法的條件

(一)外部條件

1、商品:每一裝卸對象的商品包裝形狀、裝卸單位的重量、裝卸單位的尺寸。

2、裝卸作業(yè)種類:堆裝、拆裝、分揀、配貨、搬送、移送。

3、數(shù)量:每一作業(yè)種類的數(shù)量、每單位時間的數(shù)量、每批的數(shù)量。

4、裝運設(shè)備:裝運設(shè)備構(gòu)造、裝運能力、裝運設(shè)備尺寸。

5、運輸保管設(shè)施:設(shè)施配置、設(shè)施規(guī)模、設(shè)施尺寸。

(二)內(nèi)部條件

l、商品狀態(tài):指裝卸作業(yè)前后包裝形態(tài)、放置方法等商品狀態(tài)的變化。

2、作業(yè)動作:包括作業(yè)動作的種類、單位動作的組合及其變化(指一系列裝卸作業(yè),可以分解成一個單位的裝卸動作)。

3、裝卸機械:包括機械動作的種類、機種、能力、尺寸、使用條件、配套機具、機械的組合等。

4、工作:包括人員、時間、負荷、密度、技能等。

五、裝卸原則

(一)盡量不進行裝卸

前面已經(jīng)講過,裝卸作業(yè)本身并不產(chǎn)生價值。但是,如果進行了不適當?shù)难b卸作業(yè),就可能造成商品的破損,或使商品受到污染。因此,盡力排除無意義的作業(yè),是理所當然的。盡量減少裝卸次數(shù),以及盡可能地縮短搬運距離等,所起的作用也是很大的。因為裝卸作業(yè)不僅要花費人力和物力,增加費用,還會使流通速度放慢。如果多增加一次裝卸,費用也就相應(yīng)地增加一次,同時還增加了商品污損、破壞、丟失、消耗的機會。因此,裝卸作業(yè)的經(jīng)濟原則就是"不進行裝卸".所以,應(yīng)當考慮如何才能減少裝卸次數(shù)、縮短移動商品的距離的問題。

(二)裝卸的連續(xù)性

是指兩處以上的裝卸作業(yè)要配合好。進行裝卸作業(yè)時,為了不使連續(xù)的各種作業(yè)中途停頓,而能協(xié)調(diào)地進行,整理其作業(yè)流程是很必要的。因此,進行"流程分析",對商品的流動進行分析,使經(jīng)常相關(guān)的作業(yè)配合在一起,也是很必要的。如把商品裝到汽車或鐵路貨車上,或把商品送往倉庫進行保管時,應(yīng)當考慮合理取卸,或出庫的方便。所以某一次的裝卸作業(yè),某一個裝卸動作,有必要考慮下一步的裝卸而有計劃地進行。要使一系列的裝卸作業(yè)順利地進行,作業(yè)動作的順序、作業(yè)動作的組合或裝卸機械的選擇及運用是很重要的。

(三)減輕人力裝卸

就是把人的體力勞動改為機械化勞動。在不得已的情況下,非依靠人力不可時,盡可能不要讓搬運距離太遠。關(guān)于"減輕人力裝卸"問題,主要是在減輕體力勞動、縮短勞動時間、防止成本上升、勞動安全衛(wèi)生等方面推進省力化、自動化。

(四)提高"搬運靈活性"

物流過程中,常須將暫時存放的物品,再次搬運。從便于經(jīng)常發(fā)生的搬運作業(yè)考慮,物品的堆放方法是很重要的,這種使于移動的程度,被稱之為"搬運靈活性".衡量商品堆存形態(tài)的"搬運靈活性",用靈活性指數(shù)表示。一般將靈活性指數(shù)分為五個等級,即:散堆于地面上為o級;裝入箱內(nèi)為1級;裝在貨盤或墊板上為2級;裝在車臺上為3級;裝在輸送帶上為4級。

(五)把商品整理為一定單位

就是把商品匯集成一定單位數(shù)量,然后再進行裝卸,即可避免損壞、消耗、丟失、又容易查點數(shù)量,而且最大的優(yōu)點在于使裝卸、搬運的單位加大,使機械裝卸成為可能,以及使裝卸、搬運的靈活性好等。這種方式是把商品裝在托盤、集裝箱和搬運器具中原封不動地裝卸、搬運,進行輸送、保管。

(六)從物流整體的角度去考慮

在整個物流過程中,要從運輸、儲存、保管、包裝與裝卸的關(guān)系來考慮。裝卸要適合運輸、儲存保管的規(guī)模,即裝卸要起著支持并提高運輸、儲存保管能力、效率的作用,而不是起阻礙的作用。對于商品的包裝來說也是一樣的,過去是以裝卸為前提進行的"包裝,要運進許多不必要的包裝材料,現(xiàn)在采用集合包裝,不僅可以減少包裝材料,同時也省去了許多徒勞的運輸。

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