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2011年物流師考試輔導(dǎo):運(yùn)輸管理模擬試卷及答案8

發(fā)表時(shí)間:2011/6/16 12:42:44 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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21、在路橋運(yùn)輸中,小陸橋運(yùn)輸?shù)慕回浀攸c(diǎn)在內(nèi)陸地區(qū)。()

22、陸橋運(yùn)輸和空橋運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于:在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中,陸橋運(yùn)輸使用的是不同集裝箱,而空橋運(yùn)輸使用的是同一集裝箱,不用換裝。()

23、??章?lián)運(yùn)始于20世紀(jì)60年代,是以空運(yùn)為主的。()

24、對(duì)運(yùn)輸業(yè)者而言,一定時(shí)期內(nèi)所獲利潤(rùn)額的大小,對(duì)其自身的生存和發(fā)展不會(huì)產(chǎn)生直接影響。()

25、平均運(yùn)輸成本是運(yùn)輸價(jià)值的一般反映。()

26、在制定運(yùn)價(jià)時(shí),應(yīng)考慮各種運(yùn)輸形式間的價(jià)格協(xié)調(diào),形成全理的差價(jià)比價(jià)的形式進(jìn)行。()

27、制定和核計(jì)運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格,應(yīng)根據(jù)具體服務(wù)的內(nèi)容不同,以其價(jià)加附加價(jià)的形式進(jìn)行。()

28、運(yùn)輸價(jià)格可分為政府指導(dǎo)價(jià)和經(jīng)營(yíng)者定價(jià)兩種形式。()

29、運(yùn)輸價(jià)格的監(jiān)督檢查,主要是為了防止、糾正或取締經(jīng)營(yíng)者使用不當(dāng)價(jià)格手段從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的行為。()

30、運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程上既要體現(xiàn)企業(yè)自身利益的要求,又必須反映國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。()

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