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31、我國《海商法》有關(guān)條款規(guī)定,承運(yùn)人對非集培育箱裝運(yùn)的貨物的責(zé)任期間,是指(),貨物處于承運(yùn)人掌管之下的全部期間。
A、從貨物裝上船舶開始至卸離船舶為止
B、從貨物裝上船舶開始至貨港交付貨物為止
C、從裝貨港接受貨物時起至卸離船舶為止
D、從裝貨港接受貨物時起至卸貨港交付貨物為止
32、波羅的海國際航運(yùn)公會制定的“統(tǒng)一雜貨租船合同”簡稱()合同。
A、波爾的姆
B、士產(chǎn)格式
C、金康
D、銀康
33、被保險的整批貨物完滅失或完全變質(zhì)已失去原有的使用價值,稱為()。
A、航線全損
B、實(shí)際全損
C、推定全損
D、共同海損
34、以下險別屬于海上運(yùn)輸貨物保險的一般附加險的是()。
A、戰(zhàn)爭險
B、短量險
C、拒收險
D、罷工險
35、以下險別屬于海上運(yùn)輸貨物保險的特別附加險的是()。
A戰(zhàn)爭險
B、短量險
C、拒收險
D、罷工險
36、保險人承保海上貨物運(yùn)輸保險的責(zé)任期限,在國際上通常都是按()的規(guī)定辦理。
A、港至港條款
B、船至船條款
C、場至場條款
D、倉至倉條款
37、國際海上貨物保險的索賠時效為()年,自被保險貨物在最后一個卸貨港全部卸離海輪之日起算。
A、1
B、2
C、3
D、4
38、《貿(mào)發(fā)會議/國際商會多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則》多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任限額,實(shí)行()。
A、統(tǒng)一責(zé)任制
B、修正責(zé)任制
C、分段責(zé)任制
D、網(wǎng)狀責(zé)任制
40、按照我國的《海商法》,聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額,如果能確定貨物滅失或損壞發(fā)生的運(yùn)輸區(qū)段,實(shí)行()。
A、統(tǒng)一責(zé)任制
B、修正責(zé)任制
C、網(wǎng)狀責(zé)任制
D、分段責(zé)任制
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