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2013物流師考試考前練習(xí)2

發(fā)表時(shí)間:2013/3/6 10:03:03 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2013年貨運(yùn)代理考試中大網(wǎng)校小編特意整理了相關(guān)試題資料供大家參考,希望可以對(duì)大家參加考試有所幫??!

1.根據(jù)海商法和各國(guó)的有關(guān)規(guī)定,承運(yùn)人在管理船舶中的過(guò)失()負(fù)責(zé),在管理貨物中發(fā)生的過(guò)失()負(fù)責(zé)。

A.不必不必B.必須必須

C.可以不必須D.必須可以不

2.我國(guó)海商法規(guī)定,托運(yùn)方就海上貨物運(yùn)輸向承運(yùn)方要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán)時(shí)效期限為()。

A.3個(gè)月B.9個(gè)月

C.1年D.2年

3.根據(jù)班輪航線貨流方向不平衡系數(shù),可以確定()需求數(shù)量。

A.空箱調(diào)運(yùn)B.出口與進(jìn)口

C.航線貨流的正向與反向D.發(fā)船頻率

4.航線貨流時(shí)間不平衡系數(shù)是由()造成的。

A.不均衡的船公司運(yùn)量B.全年和各月的運(yùn)量失衡

C.調(diào)整船舶的均衡裝載D.各時(shí)期進(jìn)出口不平衡

5.集裝箱整箱貨的流程為()。

A.發(fā)貨人裝箱→開(kāi)立裝箱單→拖運(yùn)至碼頭堆場(chǎng)→裝船承運(yùn)至目的港→收貨人掏箱→空箱回運(yùn)

B.貨代將箱拖運(yùn)至碼頭→承運(yùn)集裝箱至港口→拖運(yùn)至貨運(yùn)站→收貨人掏箱

C.船公司委托堆場(chǎng)裝箱→承運(yùn)至目的港→收貨人提貨與掏箱

D.領(lǐng)取空箱→裝箱開(kāi)立裝箱單→承運(yùn)→收貨人提箱→空箱回運(yùn)

答案:1.C2.C3.C4.D5.A

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(責(zé)任編輯:中大編輯)

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