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本文主要介紹2012年外銷員考試外貿(mào)綜合業(yè)務的模擬試題,希望本文能夠幫助您更好的全面了解2012年外銷員考試的相關(guān)重點!!
一、租船運輸(Shipping by Chartering)
1、定義:是相對于班輪運輸來說的,也稱為不定期船運輸。指包租整船或部分艙位進行運輸。
2、期租:就是定期租船,是船東將特定的船舶,按照租船合同的約定,出租給租船人使用約定時期的租船方式。租船人自行調(diào)度和經(jīng)營管理,不規(guī)定裝卸率和滯期速遣條款。
3、程租:程租就是按航程租船。船舶按合同,按時抵達裝貨港口,裝上合同項下一定數(shù)量的指定貨物,駛抵合同指定的卸貨港口卸下貨物,完成整個航程的運輸任務。分為單航次程租和連續(xù)往返航次程租。
⑴特點:以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主;規(guī)定裝卸率和滯期速遣條款。
⑵運費:一般規(guī)定運費率,即按貨物單位重量或體積若干金額計費,也可以按整船定一個總值,叫“包干運費”
⑶裝卸費用:四種規(guī)定方法
船方負擔裝卸費(Gross terms;Berth terms):班輪條件
船方不負擔裝卸費(Free In and Out; FIO)
船方管裝不管卸(Free Out, FO)
船方管卸不管裝(Free In,FI)
⑷ 裝卸時間:(略)
⑸ 滯期費和速遣費:知道在哪一種運輸方式下要計算滯期費和速遣費
⑹ 包運租船:與往返航次程租相仿,指出租人向承租人提供一定噸位的運力,在確定港口之間,按照事先約定的時間、航次周期和每航次約定運量完成全部貨量的租船方式。還屬于程租的一種。
二、班輪運輸:
班輪運費通常由基本運費和附加費兩部分構(gòu)成?;具\費是指班輪公司為一般貨物在航線上各基本港口間進行運輸所規(guī)定的運價?;具\費是全程運費的主要部分。附加費是指班輪公司承運一些需要特殊處理的貨物,或者由于燃油、貨物及港口等原因收取的附加運費。
1. 班輪運輸基本運費的計算標準
基本運費的計算標準共有以下六種。
(1) 重量法
按照貨物毛重計算的稱為重量法。費率表上標注“W”(Weight),以每噸作為運費計算單位,噸以下到小數(shù)點后三位。
(2) 體積法
按照貨物體積計算的稱為體積法。費率表上標注“M”(Measurement),以每立方米(m3)作為計算單位;立方米以下到小數(shù)點后三位。
(3) 從價法
按照貨物的價值作為運費計算標準的稱為從價法。費率表上標注“Ad Val”(Added Value)。
(4) 選擇法
三者中選擇或兩者中選擇。
(5) 按件法
有些貨物無法衡量其重量或測其體積,又非貴重物品,如活牲畜、汽車等,均按件(只、頭、輛)為單位計算運費。
(6)船、貨雙方議定。
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