為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)外銷員課程，全面的了解外銷員考試的相關(guān)重點，小編特編輯匯總了2011年外銷員考試相關(guān)資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

121. 調(diào)撥價格是指跨國公司為了在國際經(jīng)營業(yè)務(wù)中最大限度地減輕稅賦，逃避東道國的外匯管制，以及為了扶植其幼小的子公司等目的，在公司內(nèi)部購買商品和勞務(wù)時規(guī)定的價格。

正確答案：對

解析：調(diào)撥價格是跨國公司內(nèi)部的母公司與子公司之間的或子公司與子公司之間購買商品和勞務(wù)等規(guī)定的價格。這種價格不是正常的市場價格，往往出于不同的企圖而確定的，因此可以通過不同的定價達到減輕稅賦，逃避東道國的外匯管制，以及扶植其幼小子公司等的目的.

122. 普惠制的非歧視原則是指發(fā)達國家應(yīng)對所有發(fā)展中國家或地區(qū)出口的制成品或半制成品都不歧視、毫無例外地給予享受普惠制的優(yōu)惠待遇。

正確答案：對

解析：非歧視是普惠制三項原則(普遍、非歧視、非互惠)之一;所謂非歧視原則就是發(fā)達國家給于采自發(fā)展中國家或地區(qū)的制成品或半制成品優(yōu)惠關(guān)稅待遇，不能給予一部分國家或地區(qū)，不給予另一部分國家或地區(qū);或者給予一部分產(chǎn)品，而不給予另一部分產(chǎn)品。

123. 凡是不以直接消費為目的，而是為了轉(zhuǎn)賣、加工生產(chǎn)和租賃而進行的買賣商品的活動，都屬于批發(fā)商業(yè)。

正確答案：對

解析：根據(jù)市場營銷學(xué)的概念，衡量是不是批發(fā)交易或批發(fā)商的標準，在于買方的購買目的。如果買方的購買行為不是為了直接消費，而是為了轉(zhuǎn)售或是供其他用途，例如加工生產(chǎn)或租賃等，都屬于批發(fā)。

124. 商品生產(chǎn)與銷售，因季節(jié)或時令形成的季節(jié)變化，往往以1年為周期，稱為周期性被動。

正確答案：錯

解析： 國際市場行情變化的形態(tài)有季節(jié)性波動、周期性波動之分。此外，還有長期趨勢波動和偶然性波動等。季節(jié)性波動是指以12個月為周期一再發(fā)生于每年或每月特定期間內(nèi)的循環(huán)變化，即由于季節(jié)關(guān)系而使某部分經(jīng)濟乃至整個經(jīng)濟發(fā)生數(shù)量的伸縮現(xiàn)象。這種現(xiàn)象總是在每年的特定時期有規(guī)則地出現(xiàn)。其中尤以農(nóng)副產(chǎn)品最為典型。本題所指的商品生產(chǎn)與銷售，因季節(jié)或時令形成的變化，應(yīng)屆季節(jié)性波動。周期性波動通常是指以數(shù)年為周期的與資本主義周期性危機過程大致相符的一種循環(huán)波動。經(jīng)濟周期的危機和繁榮階段分別表現(xiàn)出行情周期性波動的下降與上升行為。所以，季節(jié)性波動與周期性波動無論在波動的性質(zhì)和表現(xiàn)的現(xiàn)象都截然不同，決不能把兩者混為一談。

125. 根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，賣方對在貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移到買方之后，，出現(xiàn)的貨物缺少和損壞，一律不承擔(dān)責(zé)任。

正確答案：錯

解析：《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第三十六條第(1)款明確規(guī)定：“賣方應(yīng)按照合同與本公約的規(guī)定，對風(fēng)險轉(zhuǎn)移到買方時所存在的任何不符合同情形，負有責(zé)任，即使這種不符合同情形在該時間后方才明顯。”同條(2)款又規(guī)定：“賣方對上一款所述時間后發(fā)生的任何不符合同情形，也應(yīng)負有責(zé)任，如果這種不符合同情形是由于賣方違反他的某項義務(wù)所致，包括違反關(guān)于在一段時間內(nèi)貨物將繼續(xù)適用其通常使用的目的或某種特定目的，或?qū)⒈３帜撤N特定質(zhì)量或性質(zhì)的任何保證。”據(jù)此，賣方對在貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移到買方之后，出現(xiàn)的貨物短少和損壞，如符合上述兩款的情況，仍應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

126. 按照《中華人民共和國海商法》的規(guī)定，承運人對集裝箱裝運的貨物在責(zé)任期間，是指從裝貨港接收貨物時起至卸貨港交付貨物時止，貨物處于承運人掌管之下的全部期間。

正確答案：對

解析： 《中華人民共和國海商法》第，四十六條規(guī)定：“承運人對集裝箱裝運的貨物的責(zé)任期間，是指從裝貨港接收貨物時起至卸貨港交付貨物時止貨物處于承運人掌管之下的全部期間”。該條又明確指出：“在承運人的責(zé)任期間，貨物發(fā)生丟失或者損壞，除本節(jié)另有規(guī)定外，承運人應(yīng)當負賠償責(zé)任。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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