為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)外銷員課程，全面的了解外銷員考試的相關(guān)重點，小編特編輯匯總了2011年外銷員考試相關(guān)資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

1. 所謂“倉至倉條款”就是指船公司負責(zé)將貨物從裝運地發(fā)貨人的倉庫運送到目的地收貨人的倉庫的運輸條款

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解析：倉至倉條款是保險責(zé)任的條款，它不是運輸條款。

2. 根據(jù)國際貿(mào)易慣例，凡信用證上未注明可否轉(zhuǎn)讓字樣，即可視為可轉(zhuǎn)讓信用證

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解析：根據(jù)國際貿(mào)易慣例，凡信用證上未注明可轉(zhuǎn)讓字樣的，受益人無權(quán)自行轉(zhuǎn)讓。通知行也無權(quán)加列轉(zhuǎn)讓字樣。因此，只有標明“可轉(zhuǎn)讓”字樣的信用證才能進行轉(zhuǎn)讓。

3. 逾期送達要約人的承諾，只要要約人默認，合同即成立

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解析：根據(jù)《聯(lián)合國閏際貨物銷售合同公約》接受的時間必須是在發(fā)盤所規(guī)定的有效期內(nèi)。如發(fā)盤未規(guī)定具體有效期，則應(yīng)在合同的時間內(nèi)做出，所以逾期接受發(fā)盤人不受約束，合同不能成立。

4. 我出口某大宗商品，如按CIF班輪條件成交時，我方必須用班輪裝運貨物。

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解析：理由：CIF班輪條件是CIF貿(mào)易術(shù)語的一種變形，不是運輸條款。在買賣合同中如采用這一貿(mào)易術(shù)語，買方不必負擔卸貨費用。我國出口大宗商品，大都采用租船方式運輸，并非必須用班輪裝運貨物。

5. 出口玻璃器皿，因其在運輸途中容易破碎，所以在投保一切險的基礎(chǔ)上，還應(yīng)加保破損破碎險

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解析：按CIC條款，破損破碎險屬于一般附加險，保險公司的一切險包括一般附加險的承保范圍，所以無須加保。

6. 為了適應(yīng)國際市場的需要，我出口日用工業(yè)晶，應(yīng)盡量爭取按買方樣品達成交易

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解析： 理由：商品的品質(zhì)是指商品的內(nèi)在質(zhì)量和外觀形態(tài)。憑樣成交買賣，賣方所交的貨物必須與樣品一致。因此對一些“貨樣”難以做到完全一致的商品，最好不要憑樣成交。必須憑樣成交的商品則應(yīng)在合同中說明與樣品大致相同，以杜絕后患。

7. 空白抬頭，空白背書的提單是指既不填寫收貨人、又不要背書的提單

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解析： 不記名提單才是指既不填寫收貨人、又不要背書的提單。

8. 在票匯的情況下，買方購買銀行匯票徑寄賣方，因采用的是銀行匯票，故這種付款方式屬于銀行信用

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解析：票匯是匯付的方式之一，屬于順匯。其性質(zhì)屬于商業(yè)信用。它是在買賣雙方相互信任的基礎(chǔ)上采用的。

9. 在國際招標業(yè)務(wù)中，招標人既可以根據(jù)對本身最優(yōu)惠的條件選定中標人，也可宣布招標失敗，而拒絕全部投標

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解析：在國際招標中如招標人對所有報盤(投標)不滿意，可宣布招標失敗，并可重新招標。本題觀點無誤。

10. 買賣雙方為解決爭議而提請仲裁時，必須向仲裁機構(gòu)遞交仲裁協(xié)議，否則，仲裁機構(gòu)不予受理

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解析：仲裁協(xié)議是仲裁機構(gòu)受理爭議案件的依據(jù)，仲裁協(xié)議對當事人雙方均有約束力，并排除了法院對有關(guān)爭議案件的管轄權(quán)。慚以設(shè)有仲裁協(xié)議，仲裁機構(gòu)是不予受理的。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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