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11.對高路堤進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí),若路堤由砂、礫石、卵石等滲水材料填筑,則計(jì)算穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)采用下列( )方法。
A.不平衡力傳遞法
B.平面滑動法
C.瑞典條分法
D.極限平衡法
12.路基地表排水一般不宜采用( )形式。
A.截水溝
B.急流槽
C.排水泵站
D.滲井
13.公路路堤擋土墻上受到的車輛荷載作用于擋土墻墻背上,所引起的附加土體側(cè)壓力可換算成等代均布土層厚度,如擋墻墻高為8m,墻背填土重度為18kN/m^3,則換算土層厚度為( )m。
A.0.60
B.0.70
C.0.80
D.0.90
14.某路基附近有溶洞發(fā)育,溶洞頂板巖層厚10m,表土層厚4.0m,當(dāng)路基邊緣至溶洞邊緣距離不小于( )m時(shí),可不處理該溶洞。(注:巖石內(nèi)摩擦角取40°,安全系數(shù)取1.2)
A.7.5
B.8.5
C.9.5
D.10.5
15.某濱河鐵路河水設(shè)計(jì)水位高度為213.0m,壅水高0.2m,波浪侵襲高0.3m,斜水流局部沖高0.2m,河床淤積影響高度為0.3m,該段鐵路設(shè)計(jì)路肩高程不宜小于( )m。
A.214.50
B.214.30
C.214.00
D.213.80
16.設(shè)計(jì)公(鐵)路路堤時(shí),當(dāng)路堤邊坡高度大于20m時(shí),應(yīng)根據(jù)填料、邊坡高度等加寬路基面,其每側(cè)加寬值△b=cHm計(jì)算,其中c、m分別為( )。
A.沉降比,道床寬高比
B.沉降比,道床邊坡坡率
C.填料的黏聚力,道床邊坡坡率
D.填料的黏聚力,道床寬高比
17.某鐵路軌道類型為Ⅰ級鐵路,采用無縫鐵軌,設(shè)計(jì)道床厚度為0.5m,換算土柱重度為18kN/m^3,列車及軌道荷載換算土柱高度為( )m。
A.3.2
B.3.3
C.3.4
D.3.5
18.滲流沿著兩種滲透系數(shù)不同土層的接觸面流動時(shí),巖層面帶走細(xì)顆粒的現(xiàn)象稱為( )。
A.管涌
B.流土
C.接觸沖刷
D.接觸流失
19.碾壓式土石壩中及濾層材料可不必滿足( )條件。
A.質(zhì)地致密,具有要求的抗水性及抗風(fēng)化性
B.浸水與失水時(shí)體積變化較小
C.具有要求的級配滿足濾土的要求
D.具有要求的透水性,滿足排水要求
20.對于一級土石壩的穩(wěn)定滲流期的穩(wěn)定分析中,下列說法不正確的是( )。
A.孔隙水壓力可按流網(wǎng)法計(jì)算
B.穩(wěn)定分析應(yīng)采用總應(yīng)力法計(jì)算
C.抗剪強(qiáng)度指標(biāo)采用三軸排水指標(biāo)c′、φ′
D.采用瑞典條分法計(jì)算時(shí)對于正常運(yùn)行條件最小安全系數(shù)不小于1.3
答案:
11.C 12.D 13.B 14.A 15.B 16.B 17.C 18.C 19.B 20.B
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(責(zé)任編輯:中大編輯)
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