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2012年項(xiàng)目管理與招標(biāo)采購(gòu):物流服務(wù)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理

發(fā)表時(shí)間:2012/8/31 11:34:04 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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(7)物流服務(wù)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理P318

物流服務(wù)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)是指由于物流服務(wù)項(xiàng)目所處的環(huán)境和條件的不確定性,項(xiàng)目的最終結(jié)果與物流服務(wù)需求方的期望產(chǎn)生背離,并給物流服務(wù)需求方帶來損失的可能性。

物流服務(wù)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)主要包括以下幾種:

1)物流服務(wù)提供商選擇失誤的風(fēng)險(xiǎn)。物流服務(wù)提供商為了獲得物流服務(wù)需求方的物流服務(wù)項(xiàng)目,可能夸大自身企業(yè)的實(shí)力,或隱瞞自身企業(yè)的不足,

物流服務(wù)項(xiàng)目的管理者如果缺乏有效的評(píng)價(jià)體系,則將會(huì)因選擇不當(dāng)?shù)奈锪鞣?wù)提供商而面臨物流服務(wù)水平和市場(chǎng)形象受損的風(fēng)險(xiǎn)。

2)物流服務(wù)內(nèi)容不明確帶來的風(fēng)險(xiǎn)。物流服務(wù)合同應(yīng)對(duì)物流服務(wù)的范圍、環(huán)節(jié)、作業(yè)方式、作業(yè)時(shí)間、服務(wù)費(fèi)用等細(xì)節(jié)做出明確的規(guī)定,如果在簽訂物流服務(wù)合同時(shí),

對(duì)工作范圍規(guī)定的不夠明確或?qū)ξ锪鞣?wù)的要求界定不清,則會(huì)帶來物流服務(wù)項(xiàng)目失敗的風(fēng)險(xiǎn):

3)物流服務(wù)失控的風(fēng)險(xiǎn)。由于物流服務(wù)需求與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或建設(shè)工程項(xiàng)目的運(yùn)作直接有關(guān),為廠提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù),

物流服務(wù)提供商不得不介人物流服務(wù)需求方的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售及顧客服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)。這將提高物流服務(wù)提供商與需求方討價(jià)還價(jià)的能力,降低物流服務(wù)需求方對(duì)物流的控制能力。

當(dāng)協(xié)調(diào)出現(xiàn)問題時(shí),可能面臨物流服務(wù)失控的風(fēng)險(xiǎn)。

4)客戶關(guān)系破壞的風(fēng)險(xiǎn)。物流服務(wù)需求方將物流服務(wù)業(yè)務(wù)委托給物流服務(wù)提供商之后,最直接接觸客戶的是物流服務(wù)提供商,使物流服務(wù)需求方自接傾聽客戶意見和密切客戶關(guān)系的機(jī)會(huì)大為減少,可能導(dǎo)致物流服務(wù)需求方客戶快速反應(yīng)體系失靈,甚至對(duì)物流服務(wù)需求方形象造成傷害。

5)商業(yè)機(jī)密泄露的風(fēng)險(xiǎn)。物流服務(wù)項(xiàng)目的運(yùn)作需要物流服務(wù)項(xiàng)目參與各方的緊密合作,尤其是信息平臺(tái)的對(duì)接,以實(shí)現(xiàn)相關(guān)信息的共享。這些共享的信息可能包括物流服務(wù)需求方的原材料供應(yīng)、生產(chǎn)流程、技術(shù)工藝、銷售網(wǎng)絡(luò)、顧客服務(wù)策略等關(guān)系該企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)密信息,這些機(jī)密信息有可能通過物流服務(wù)提供商泄露給物流服務(wù)需求方的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,使該企業(yè)喪失競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

6)外部環(huán)境因素帶來的風(fēng)險(xiǎn)。物流服務(wù)項(xiàng)目涉及物流服務(wù)需求方、物流服務(wù)提供方以及顧客等,各參與方之間的協(xié)作狀況直接關(guān)系到物流服務(wù)項(xiàng)目的成功與否。

比如,各方之間的文化差異必然帶來物流服務(wù)理念的差別,信息溝通不暢影響項(xiàng)目管理人員及時(shí)了解物流服務(wù)項(xiàng)目的運(yùn)行狀況,使物流服務(wù)提供商無法掌握物流服務(wù)需求方的需求變化等。

另外,國(guó)際國(guó)內(nèi)政治形勢(shì)的變化、新法規(guī)的頒布實(shí)施、經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整、市場(chǎng)的變化以及自然災(zāi)害的發(fā)生等外部環(huán)境因素的變化同樣會(huì)給物流服務(wù)項(xiàng)目帶來風(fēng)險(xiǎn)。

物流服務(wù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是物流服務(wù)項(xiàng)目組織對(duì)物流服務(wù)項(xiàng)目可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析、評(píng)估、處置和監(jiān)控的過程。

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