如果新政落地,其中非工程及工程相關專業(yè)也可以報考,報名人數(shù)會激增,考慮到造價工程師人數(shù)的穩(wěn)步增長,以及新政后與國際造價工程師互認,含金量提高,預計住建部新政執(zhí)行前幾年會根據(jù)市場情況降低通過率,報考競爭壓力會比較大,報考人數(shù)增加,通過率降低,考題難度很有可能會增加。
至于2018年造價工程師新規(guī)會不會落地?小編預計有點困難,一般情況下,征求意見稿從發(fā)布到落地執(zhí)行,至少需要2-3個月時間,從往年經(jīng)驗看,快則2個月,慢則半年或更久。這次征求意見稿的要求返回時間是2月14日,返回意見后還需要做內(nèi)部討論,主要考慮到各部委及各省的意見,此次新政涉及到人社部、住建部、交通部和水利部4個部委之間溝通協(xié)調(diào),以及各種資源整合。再考慮到二級造價工程師新設,溝通工作量較大,不會太短時間出來。據(jù)網(wǎng)校內(nèi)部消息,18年考試大綱和教材尚未開啟編制工作,按照教材出版準備時間來看,18年時間是不夠的。所以,中大網(wǎng)校老師分析,18年大概率不會落地,19年肯定會按照新政執(zhí)行,建議學員最好18年一次通過考試,把握新政變更前最后一年的窗口期。
造價工程師職業(yè)資格制度規(guī)定解讀,或可等同工程師職稱!
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