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注冊造價工程師考試《造價管理》章節(jié)習(xí)題:第四章第四節(jié)

發(fā)表時間:2018/2/8 11:23:18 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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第四節(jié) 工程壽命周期成本分析的內(nèi)容和方法

1:在壽命周期成本分析中,對于不直接表現(xiàn)為量化成本的隱性成本,正確的處理方法是( )。

A.不予計算和評價

B.采用一定方法使其轉(zhuǎn)化為可直接計量的成本

C.將其作為可直接計量成本的風(fēng)險看待

D.將其按可直接計量成本的1.5-2倍計算

【答案】B

【解題思路】在工程壽命周期成本中,環(huán)境成本和社會成本都是隱性成本,它們不直接表現(xiàn)為量化成本,而必須借助于其他方法轉(zhuǎn)化為可直接計量的成本,這就使得它們比經(jīng)濟(jì)成本更難以計量。但在工程建設(shè)及運(yùn)行的全過程中,這類成本始終是發(fā)生的。

2. 運(yùn)用費(fèi)用效率法進(jìn)行工業(yè)項(xiàng)目全壽命周期成本評價時,可用來表示系統(tǒng)效率的有( )。

A.設(shè)置 B.維持費(fèi) C.維修費(fèi) D.利用率 E.年均產(chǎn)量

【答案】DE

【解題思路】設(shè)置費(fèi)、維持費(fèi)、維修費(fèi)屬于系統(tǒng)的輸入(LCC),作為投資所得的“成果”計入系統(tǒng)效率(SE),包括利用率、年均產(chǎn)量、銷售量等X項(xiàng)目和Y項(xiàng)目。

3. 壽命周期成本估算的方法包括( )。

A.費(fèi)用模型估算法 B參數(shù)估算法 C類比估算法

D費(fèi)用項(xiàng)目分別估算法 E權(quán)衡分析法

答案:ABCD

解析:壽命周期成本估算的方法包括:費(fèi)用模型估算法 、參數(shù)估算法、類比估算法、和費(fèi)用項(xiàng)目分別估算法。權(quán)衡分析法是壽命周期成本分析的方法之一。需要說明的是,不要將壽命周期成本估算的方法與壽命周期成本分析的方法混淆。

4.在工程壽命周期成本分析中,進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置費(fèi)與該系統(tǒng)開發(fā)、設(shè)置所用全部時間之間的權(quán)衡分析時采用的主要方法是( )。

A.計劃評審技術(shù) B.價值分析法

C.贏得值分析法 D.因素分析法

答案:A

解析:在工程壽命周期成本分析中,權(quán)衡分析的對象包括以下五種情況:設(shè)置費(fèi)與維持費(fèi)的權(quán)衡;系統(tǒng)效率和壽命周期成本之間的權(quán)衡;從開發(fā)到系統(tǒng)設(shè)置完成這段時間與設(shè)置費(fèi)的權(quán)衡。其中進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置費(fèi)與該系統(tǒng)開發(fā)、設(shè)置所用全部時間之間的權(quán)衡分析時采用的主要方法是計劃評審技術(shù)。

5.進(jìn)行有效的衡分析是壽命周期成本評價的重要特點(diǎn),某企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)維持費(fèi)中的各項(xiàng)費(fèi)用之間的權(quán)衡分析時,為了提高費(fèi)用效率可采取的措施是( )。

A. 進(jìn)行節(jié)省勞動力的設(shè)計,減少操作人員的費(fèi)用

B. 培訓(xùn)操作人員,減少維修人員的勞務(wù)費(fèi)

C. 裝入預(yù)知維修系統(tǒng),減少備件購置量

D. 進(jìn)行節(jié)能設(shè)計,減少運(yùn)行所需動力費(fèi)用

答案:C

解析:本題考核壽命周期成本各項(xiàng)費(fèi)用權(quán)衡分析的手段。包括:設(shè)置費(fèi)與維持費(fèi)的權(quán)衡;系統(tǒng)效率和壽命周期成本之間的權(quán)衡;從開發(fā)到系統(tǒng)設(shè)置完成這段時間與設(shè)置費(fèi)的權(quán)衡。其中裝入預(yù)知維修系統(tǒng),減少備件購置量屬于設(shè)置費(fèi)中各項(xiàng)費(fèi)用之間的權(quán)衡分析的內(nèi)容。

6.在壽命周期成本分析過程中,進(jìn)行設(shè)置費(fèi)中各項(xiàng)費(fèi)用之間權(quán)衡分析時可采取的手段是()。

A.改善原設(shè)計材質(zhì),降低維修頻度B.進(jìn)行節(jié)能設(shè)計,節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用

C.進(jìn)行充分的研制,降低制造費(fèi)用D.采用計劃預(yù)修,減少停機(jī)損失

【答案】C

【思路】 本題考核的是壽命周期成本分析,權(quán)衡分析。設(shè)置費(fèi)中各項(xiàng)費(fèi)用之間權(quán)衡分析時可采取的手段是:

1)進(jìn)行充分的研制,降低制造費(fèi);

2)將預(yù)知維修系統(tǒng)裝入機(jī)內(nèi),減少備件的購置量;

3)購買專利的使用權(quán),從而減少設(shè)計、試制、制造、試驗(yàn)費(fèi)用;

4)采用整體結(jié)構(gòu),減少安裝費(fèi)。

7.工程壽命周期成本分析法的局限性之一是假定工程對象有( )。

A.固定的運(yùn)行效率 B.確定的投資額

C.確定的壽命周期 D.固定的功能水平

【答案】C

【解題思路】工程壽命周期成本分析法局限是假定項(xiàng)目方案有確定的壽命周期。


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(責(zé)任編輯:zyc)

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