6.汽車裝貨和卸貨時的停車時間屬于( )。

A. 不可避免的中斷時間

B. 停工時間

C. 損失時間

D. 不可避免的無負(fù)荷工作時間

7.在計時觀察方法中，精確度最高的是( )。

A.寫實(shí)記錄法

B.工作日寫實(shí)法

C.接續(xù)法測時

D.選擇法測時

8.編制材料損耗定額的主要方法是( )。

A.實(shí)驗室試驗法

B.現(xiàn)場技術(shù)測定法

C.現(xiàn)場統(tǒng)計法

D.理論計算法

9.在預(yù)算定額的編制過程中，已知基本用工是20工日，超運(yùn)距用工為2工日，輔助用工為3工日，人工幅度差系數(shù)為10%，則該預(yù)算定額人工幅度差為( )工日。

A.2.5

B.2.3

C.2.2

D.2.0

10.已知某設(shè)備壽命期內(nèi)大修理5次，自上一次大修后投入使用起至下一次大修止可使用臺班數(shù)為4000臺班，一次大修理費(fèi)為10000元，則臺班大修理費(fèi)為( )元/臺班。

A.3.125

B.2.500

C.2.083

D.1.667

答案：6.A 7.C 8.B 9.A 10.C

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