1[.單選題]率先進入發(fā)達國家行列的工業(yè)化國家的發(fā)展經(jīng)驗表明，()交通運輸業(yè)總體上有利于經(jīng)濟進步和社會發(fā)展。

A.緩慢同步發(fā)展

B.快 速超前發(fā)展

C.適度超前發(fā)展

D.適度滯后發(fā)展

[答案]C

[解析]本題考查交通運輸業(yè)與社會經(jīng)濟發(fā)展的先后關(guān)系。率先進入發(fā)達國家行列的工業(yè)化國家的發(fā)展經(jīng)驗表明,不應(yīng)該因交通固定資產(chǎn)形成周期因素而對國民經(jīng)濟發(fā)展形成明顯制約適度超前發(fā)展交通運輸業(yè)總體上有利于經(jīng)濟進步和社會發(fā)展。

2[.單選題]鐵路、公路、水運、航空、管道五種交通運輸方式之間是()關(guān)系。

A.競爭

B.合作

C.競爭合作

D.分工合作

[答案]C

[解析]本題考查幾種運輸方式之間的關(guān)系。在經(jīng)歷了交通運輸技術(shù)發(fā)展和時間變遷后，交通運輸形成了鐵路、公路、水運、航空、管道五種交通運輸方式的基本格局，每種交通運輸方式在基礎(chǔ)設(shè)施和載運工具方面都有其自身獨到的特征,不同交通運輸方式間是一種競爭合作關(guān)系。

3[.單選題]綜合交通運輸發(fā)展交通工具和裝備方面不包括()。

A.城市公共交通工具電動化、新能源化和清潔化

B.加強新型載運工具研發(fā)

C.加強特種裝備研發(fā)

D.推進裝備技術(shù)升級

[答案]A

[解析]交通工具和裝備方面(1)加強新型載運工具研發(fā)。(2)加強特種裝備研發(fā)。(3)推進裝備技術(shù)升級。

4[.單選題]運輸活動改變()。

A.運輸對象的所有權(quán)

B.運輸對象的控制權(quán)

C.運輸對象的空間位置

D.運輸對象的自然屬性

[答案]C

[解析]運輸活動改變不了運輸對象的所有權(quán)、控制權(quán)和自然屬性，只是改變了運輸對象的空間位置。

5[.多選題]改革開放初期，我國國民經(jīng)濟發(fā)生了深刻變化，反映到交通運輸上表現(xiàn)為()。

A.外貿(mào)運量急劇增長

B.貨源結(jié)構(gòu)變化很大

C.百雜貨和短途運輸量顯著增加

D.長途運輸量呈現(xiàn)時間性波動

E.客運量大幅提升

[答案]ABCE

[解析]改革開放后，我國經(jīng)濟開始步入持續(xù)、快 速、健康發(fā)展的軌道，商品經(jīng)濟空前活躍，國民經(jīng)濟發(fā)生了深刻變化，反映到交通運輸上表現(xiàn)為：①外貿(mào)運量急劇增長;②貨源結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化;③百雜貨和短途運輸量顯著增加;④客運量大幅提升。

6[.多選題]“十二五”時期，中國發(fā)展進入新常態(tài)，()是這一時期我國經(jīng)濟社會發(fā)展的大邏輯，也是這一時期乃至此后一段時期交通運輸業(yè)加快轉(zhuǎn)型發(fā)展、提質(zhì)增效的基本前提。

A.認識新常態(tài)

B.適應(yīng)新常態(tài)

C.鞏固新常態(tài)

D.發(fā)展新常態(tài)

E.引領(lǐng)新常態(tài)

[答案]ABE

[解析]“十二五”時期，我國工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、市場化、國際化深入發(fā)展，人均國民收入穩(wěn)步增加，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加快。中國發(fā)展進入新常態(tài)，認識新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài)是這一時期我國經(jīng)濟社會發(fā)展的大邏輯，也是這一時期乃至此后一段時期交通運輸業(yè)加快轉(zhuǎn)型發(fā)展、提質(zhì)增效的基本前提。

7[.多選題]新時代我國交通運輸業(yè)發(fā)展的基本內(nèi)涵是()。

A.人民滿意

B.保障有力

C.協(xié)調(diào)發(fā)展

D.綠色高效

E.世界前列

[答案]ABE

8[.多選題]運輸對象在運輸過程中會產(chǎn)生追加價值，這種追加價值的數(shù)量等于使商品的使用價值發(fā)生位置改變所需要的勞動量。這種勞動量主要包括()。

A.運輸準備過程中消耗的活勞動量

B.運輸準備過程中消耗的物化勞動量

C.運輸過程中消耗的物化勞動量

D.運輸過程中消耗的基礎(chǔ)設(shè)施與能源

E.運輸過程中消耗的活勞動量

[答案]CE

[解析]運輸使服務(wù)對象發(fā)生位置的變化，作為追加價值轉(zhuǎn)移到商品中去。這種追加價值的數(shù)量等于使商品的使用價值發(fā)生位置改變所需要的勞動量：①它一部分取決于生產(chǎn)資料的耗費，即加入商品的物化勞動量;②另一部分取決于活勞動量，即物質(zhì)資料的生產(chǎn)過程中勞動者的腦力和體力的消耗過程。

編輯推薦：

初中級經(jīng)濟師考試輔導(dǎo)招生方案

（責(zé)任編輯：）

共2頁,當(dāng)前第1頁  第一頁  前一頁  下一頁