運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(水路)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)(初級(jí))考試大綱

一、運(yùn)輸業(yè)與運(yùn)輸市場(chǎng)

考試目的

測(cè)查應(yīng)試人員是否掌握運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)生、性質(zhì)、特征、分類以及運(yùn)輸業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和功能，運(yùn)輸市場(chǎng)的概念、構(gòu)成、特征和運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，運(yùn)輸市場(chǎng)需求與供給等內(nèi)容，以及在實(shí)際運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)工作中的觀察能力和分析能力。

考試內(nèi)容

(一)運(yùn)輸業(yè)

運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)生：運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)生是商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物;運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展歷史;運(yùn)輸業(yè)必然向現(xiàn)代物流體系發(fā)展。

運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)：運(yùn)輸業(yè)是物質(zhì)生產(chǎn)部門，運(yùn)輸業(yè)是第三產(chǎn)業(yè)，運(yùn)輸業(yè)是經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。

運(yùn)輸業(yè)的特征：運(yùn)輸業(yè)是物質(zhì)生產(chǎn)部門，運(yùn)輸業(yè)提供的是一種運(yùn)輸服務(wù)，運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)過程和消費(fèi)過程同時(shí)進(jìn)行，運(yùn)輸業(yè)具有網(wǎng)絡(luò)型產(chǎn)業(yè)”特征，運(yùn)輸業(yè)的資本有機(jī)構(gòu)成有其特殊性。

運(yùn)輸業(yè)的分類：運(yùn)輸業(yè)可以按照營(yíng)業(yè)性質(zhì)、運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸主體、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸范圍和生產(chǎn)過程進(jìn)行分類。

運(yùn)輸業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和功能：運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)功能、運(yùn)輸業(yè)的社會(huì)功能。

(二)運(yùn)輸市場(chǎng)

運(yùn)輸市場(chǎng)的概念：運(yùn)輸市場(chǎng)是運(yùn)輸產(chǎn)品交換的場(chǎng)所;運(yùn)輸市場(chǎng)是運(yùn)輸產(chǎn)品供求關(guān)系的總和;運(yùn)輸市場(chǎng)是在一定時(shí)空條件下對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品需求(現(xiàn)實(shí)需求和潛在需求)的總和。

運(yùn)輸市場(chǎng)的構(gòu)成：運(yùn)輸需求方、運(yùn)輸供給方、運(yùn)輸中介方、政府方。

運(yùn)輸市場(chǎng)的特征：運(yùn)輸市場(chǎng)具有較強(qiáng)的空間性和時(shí)間性、運(yùn)輸市場(chǎng)上出售的是非實(shí)物性產(chǎn)品、運(yùn)輸市場(chǎng)上存在較多的聯(lián)合產(chǎn)品(共同產(chǎn)品)。

運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)：運(yùn)輸市場(chǎng)的空間結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸市場(chǎng)的時(shí)間結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸市場(chǎng)的狀態(tài)結(jié)構(gòu)。

(三)運(yùn)輸需求與運(yùn)輸供給

運(yùn)輸需求：運(yùn)輸需求的概念、分類、特點(diǎn)、需求結(jié)構(gòu)。

運(yùn)輸供給：運(yùn)輸供給的概念、分類、特點(diǎn)、供給結(jié)構(gòu)。

運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)：完全競(jìng)爭(zhēng)的運(yùn)輸市場(chǎng)、完全壟斷的運(yùn)輸市場(chǎng)、壟斷競(jìng)爭(zhēng)的運(yùn)輸市場(chǎng)、寡頭壟斷的運(yùn)輸市場(chǎng)。

二、綜合運(yùn)輸飾系及可持續(xù)交通發(fā)展

考試目的

測(cè)查應(yīng)試人員是否掌握綜合運(yùn)輸體系的內(nèi)涵及組成、綜合運(yùn)輸樞紐的特征和類型、運(yùn)輸布局的原則、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和方式、各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)不同特征等內(nèi)容，以及在實(shí)際工作中全面運(yùn)用綜合運(yùn)輸體系相關(guān)理論和知識(shí)的能力。

考試內(nèi)容

(一)綜合運(yùn)輸體系

綜合運(yùn)輸體系概述;綜合運(yùn)輸體系的概念和內(nèi)涵、綜合運(yùn)輸體系的發(fā)展、我國(guó)現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系發(fā)展的基本思想。

綜合運(yùn)輸樞紐：綜合運(yùn)輸樞紐的概念和特征、綜合運(yùn)輸樞紐形成及其功能、綜合運(yùn)輸樞紐的類型。

運(yùn)輸布局：運(yùn)輸布局的概念和基本原則。

聯(lián)合運(yùn)輸：聯(lián)合運(yùn)輸?shù)母拍?、特點(diǎn)和我國(guó)聯(lián)合運(yùn)輸?shù)姆绞健?/font>

(二)各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征

送達(dá)速度：送達(dá)速度的概念、送達(dá)速度和技術(shù)速度的比較。

運(yùn)輸成本：運(yùn)輸成本的概念和構(gòu)成、影響各個(gè)運(yùn)輸成本的主要因素。

運(yùn)輸基建投資：包括線路投資和運(yùn)輸工具的投資。

勞動(dòng)生產(chǎn)率：勞動(dòng)生產(chǎn)率的概念和影響因素。

金屬消耗量：不同運(yùn)輸工具金屬消耗量之間的比較。

燃料消耗量：燃料消耗量的概念和影響因素。

可持續(xù)交通發(fā)展的概述：可持續(xù)交通發(fā)展的概念、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)交通發(fā)展基本原則。

中國(guó)可持續(xù)交通發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略思路和戰(zhàn)略重點(diǎn)：我國(guó)可持續(xù)交通發(fā)展的要求、戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略思路、戰(zhàn)略重點(diǎn)。

三、運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)代化管理

考試目的

測(cè)查應(yīng)試人員是否掌握水路運(yùn)輸企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度和企 業(yè)集團(tuán)的相關(guān)知識(shí)，以及運(yùn)用運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)代化管理方法解決實(shí)際問題的能力

考試內(nèi)容

(一)運(yùn)輸企業(yè)建制與運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)

現(xiàn)代企業(yè)的本質(zhì);企業(yè)制度的形式;現(xiàn)代企業(yè)制度的特征;建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求;現(xiàn)代企業(yè)制度的核心內(nèi)容。

運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)的概念和特征;運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)組建的動(dòng)因;運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)組織架構(gòu)

(二)這輸企業(yè)現(xiàn)代管理方法

系統(tǒng)工程方法;量本利分析法;全面經(jīng)濟(jì)核算方法;滾動(dòng)計(jì)劃方法;線性規(guī)劃方法;網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)方法。

目標(biāo)管理的概念;目標(biāo)管理的步驟;目標(biāo)制定的原則;目標(biāo)的實(shí)施和目標(biāo)完成情況。

ABC管理的概念;ABC管理分類原則及標(biāo)準(zhǔn);ABC排列圖方法。

決策技術(shù)方法;決策的程序、決策的原則和決策的類型;樂觀的大中取大法;保守的小中取大法;樂觀系數(shù)法;后悔值法;等概率法和決策樹法。

四、航運(yùn)成市

考試目的

測(cè)查應(yīng)試人員是否掌握航運(yùn)成本理論、航運(yùn)成本構(gòu)成和影響航運(yùn)成本的因素等理論，并能夠在航運(yùn)成本計(jì)算等方面具有實(shí)際

工作能力。

考試內(nèi)容

(一)航運(yùn)成本概述

航運(yùn)總成本、固定成本、變動(dòng)成本的含義;平均成本與邊際成本的含義與計(jì)算方法;航運(yùn)成本的特點(diǎn)。

(二)航運(yùn)成本影響因素

影響航運(yùn)成本的基本因素;規(guī)模經(jīng)濟(jì)含義;規(guī)模經(jīng)濟(jì)在航運(yùn)業(yè)的體現(xiàn);影響航運(yùn)成本的其他因素。

(三)航運(yùn)成本分析

航運(yùn)成本的分類;經(jīng)營(yíng)成本的構(gòu)成、航次成本的構(gòu)成、資本成本的構(gòu)成。

五、港口生產(chǎn)組織

考試目的

測(cè)查應(yīng)試人員是否掌握港口的類型及其特點(diǎn)、港口裝卸工藝、港口企業(yè)生產(chǎn)過程、單船作業(yè)計(jì)劃、船舶裝卸作業(yè)組織、港口通過能力的測(cè)算等基礎(chǔ)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和基本技能，并在港口生產(chǎn)過程組織，單船作業(yè)計(jì)劃的編制、貫徹和分析，港口裝卸工作的組織和港口通過能力的測(cè)算等方面具有一定的實(shí)際操作能力。

考試內(nèi)容

(一)港口的分類與特點(diǎn)

基本概念與基本理論：港口的分類與各代港口的劃分，各代港口的內(nèi)涵、特征，現(xiàn)代港口發(fā)展趨勢(shì)。

(二)港口企業(yè)生產(chǎn)過程

基本概念與基本理論：生產(chǎn)準(zhǔn)備過程、基本生產(chǎn)過程、輔助生產(chǎn)過程和生產(chǎn)服務(wù)過程。

港口生產(chǎn)過程的組織：主要任務(wù)、基本原則和具體要求。

(三)單船作業(yè)計(jì)劃

基本概念與基本理論：一單船作業(yè)計(jì)劃、船舶在港作業(yè)全過程 。

單船作業(yè)計(jì)劃的編制：主要依據(jù)、主要資料、基本內(nèi)容和編制方法。

(四)船舶裝卸作業(yè)組織

基本概念及其分析：貨類與船舶裝卸作業(yè)組織的關(guān)系、船舶裝卸作業(yè)組織的任務(wù)、注意事項(xiàng)、裝卸工藝方案、單線作業(yè)、多線作業(yè)。

船舶裝卸作業(yè)組織原理：合理安排船舶作業(yè)順序原理的兩種排序方法;集中裝卸能力組織裝卸的基本思路。

（責(zé)任編輯：中大編輯）

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