一、單項選擇題
1.D
【考點解析】考點為城鎮(zhèn)道路的瀝青路面結構組成知識,四個選項中“粘結”層是正確選項。
城市道路的瀝青路面由面層、基層和路基組成。三層式瀝青混合料面層可分為上面層(磨耗層)、中面層和下面層;雙層式瀝青混合料面層可分為上面層(磨耗層)和下面層。
路面層間結合必須緊密穩(wěn)定,以保證結構的整體性和應力傳遞的連續(xù)性,宜在層間噴灑粘結層。但是,粘結層不屬于瀝青路面結構。
2.B
【考點解析】考點為剛性擋土墻基本知識,需要掌握剛性擋土墻的結構受力知識。
擋土墻結構會受到土體的側壓力作用,該力的總值會隨著結構與土的相對位移和方向而變化,側壓力的分布會隨著結構施工程序及變形過程特性而變化。擋土墻結構承受土壓力有:靜止土壓力、主動土壓力和被動土壓力。
靜止土壓力:若剛性的擋土墻保持原位靜止不動,墻背土層在未受任何干擾時,作用在墻上水平的壓應力稱為靜止土壓力。其合力為E0(kN/m)、強度為P0(kPa)。
主動土壓力:若剛性擋土墻在填土壓力作用下向背離填土一側移動,這時作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸減小,當墻后土體達到極限平衡,土體開始剪裂,并產生連續(xù)滑動面,使土體下滑。這時土壓力減到最小值,稱為主動土壓力。合力和強度分別用EA (kN/m)和PA(kPa)表示。
被動土壓力:剛性擋土墻在外力作用下,向填土一側移動,這時作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸增大,當墻后土體達到極限平衡,土體開始剪裂,出現(xiàn)連續(xù)滑動面,墻后土體向上擠出隆起,這時土壓力增到最大值,稱為被動土壓力。合力和強度分別用Ep(kN/m)和Pp(kPa)表示。
三種土壓力中,主動土壓力最小;靜止土壓力其次;被動土壓力最大,位移也最大。四個選項中B為正確選項,A為干擾項。
3.D
【考點解析】考點為改性瀝青混合料壓實施工基本知識。正確選項為輪胎壓路機。改性瀝青混合料壓實過程的機型選擇,可參考資料如下:
(1) 初壓宜采用振動壓路機或鋼輪(筒)式壓路機碾壓,不宜采用輪胎壓路機碾壓。
0GFC混合料宜采用12t以上鋼輪(筒)式壓路機碾壓。
(2)復壓宜采用總質量不小于22t的重型輪胎壓路機或振動壓路機碾壓。
(3)終壓宜采用大型振動壓路機在關閉振動狀態(tài)下碾壓。
改性瀝青SMA混合料碾壓過程中應密切注意壓實度變化,防止過度碾壓。如發(fā)現(xiàn)改性瀝青SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象,應復查其級配;且禁止采用輪胎壓路機碾壓,以防混合料被搓擦擠壓上浮,造成構造深度降低或泛油。
4.A
【考點解析】考點為再生瀝青混合料的基本知識。正確選項為馬歇爾試驗方法。
對于熱再生瀝青混合料的配合比設計,可以采用馬歇爾Marsha11試驗法;目前我國多采用試驗方法確定再生瀝青混合料最佳瀝青用量,技術標準原則上參照熱拌瀝青混合料的技術標準。
還可根據再生瀝青混合料中瀝青的針入度值來確定最優(yōu)的瀝青含量,當再生瀝青混合料中的瀝青含量為最優(yōu)瀝青含量時,可以用線性內插法確定再生瀝青的針入度,此時瀝青的針入度必須是達到擬定針入度,才為最優(yōu)瀝青含量。
由于再生瀝青混合料組成的復雜性,個別指標可適當放寬或不予要求;工程使用時必須根據試驗結果確定配合比和調整數據。
5.C
【考點解析】考點是各類圍堰施工要求內容,圍堰高度確定必須考慮最大限度滿足最高水位的要求。
題干中給出:圍堰使用期間河流的常水位為+2.0m,可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)為+3.0m;圍堰設計高度應在施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)基礎上增加0.5~0.7m,圍堰項的最低標高應為3.0+0.5=3.5m才能保證圍堰施工安全。因此+3.5m為正確選項。常水位出現(xiàn)在題干中,只是起到干擾作用。
6.C
【考點解析】考點為先張預應力混凝土施工技術,屬于綜合性知識,需了解先張法預應力工藝原理才能判斷正確選項。
先張法工藝原理:將預應力筋直接埋入或加工后(如把鋼筋或鋼絲墩頭、鋼絞線壓花等)埋入構件鋼筋骨架中;按設計要求和規(guī)范規(guī)定將預應力筋張拉到預定的預應力值后,再澆筑混凝土;待混凝土達到強度要求后松張,形成符合設計預應力值的預應力混凝土構件。先張預應力混凝土構件預應力的傳遞依靠預應力筋與混凝土之間良好的粘結力,而粘結力來自混凝土對預應力筋的握裹與錨固。因此四個選項中,C選項“握裹錨固”為正確選項,其余為干擾項。
7.B
【考點解析】本題考點為后張有粘結預應力施工知識,屬于實踐型考題,難度較大。
四個選項中只有“放張”是正確選項。
預應力張拉通常采用雙控(應力和伸長值),張拉應力達到控制值時,預應力鋼束實際伸長量與設計伸長量偏差已超出規(guī)范允許偏差(6%)值;這類問題在連續(xù)箱梁的預應力鋼絞線長度超過100m時常會出現(xiàn)。施工通常采用的補救措施為:對鋼絞線放張,重新進行張拉。
教材中可供參考的內容有:
放張預應力筋時混凝土強度必須符合設計要求,設計未要求時,不得低于強度設計值的75%。放張順序應符合設計要求,設計未要求時,應分階段、對稱、交錯地放張。放張前,應將限制位移的模板拆除。這是先張預應力預制件的放張作業(yè)規(guī)定。
工程實踐中,后張預應力連續(xù)梁張拉錨固后進行放張可參考以上規(guī)定,按照張拉的逆順序進行放張作業(yè);且應經過單根鋼絞線張拉控制值計算和試驗驗證后,使用前卡式千斤頂進行逐根放張。然后依據設計要求和規(guī)范規(guī)定重新進行張拉直至符合要求。
8.D
【考點解析】考點應為斜拉橋施工技術內容,斜拉橋由梁、斜拉索和塔柱三部分組成,塔柱可采用鋼筋混凝土結構或鋼架結構。斜拉橋塔柱施工技術要求:必須對各施工階段索塔的強度和變形進行計算,應依據計算結果分高度設置橫撐,使其線形、應力、傾斜度滿足設計要求并保證施工安全。正確選項為“傾斜度”。
斜拉橋塔柱施工,特別是無背索斜拉橋塔柱施工,必須保證塔柱傾斜度符合設計要求。此外,索塔施工的技術要求還有:
(1)索塔的施工可視其結構、體形、材料、施工設備和設計要求綜合考慮,選用適合的方法。裸塔施工宜用爬模法,橫梁較多的高塔,宜采用勁性骨架掛模提升法。
(2)索塔橫梁施工時應根據其結構、重量及支撐高度,設置可靠的模板和支撐系統(tǒng)。要考慮彈性和非彈性變形、支承下沉、溫差及日照的影響,必要時,應設支承千斤頂調控。體積過大的橫梁可分兩次澆筑。
(3)索塔混凝土現(xiàn)澆,應選用輸送泵從兩端分段施工;超過一臺泵的工作高度時,允許接力泵送,但必須做好接力儲料斗的設置,并盡量降低接力站臺高度。
(4)索塔施工必須制定整體和局部的安全措施,如設置塔吊起吊重量限制器、斷索防護器、鋼索防扭器、風壓脫離開關等;防范雷擊、強風、暴雨、寒暑、飛行器對施工影響;防范掉落和作業(yè)事故,并有應急的措施;應對塔吊、支架安裝、使用和拆除階段的強度穩(wěn)定等進行計算和檢查。
9.B
【考點解析】考點為盾構法施工內容,屬于實踐性知識。B選項“盾構施工不需要注漿加固”顯然是錯誤的;因為盾構施工全過程都需要注漿加固作為輔助技術。盾構施工適用條件主要如下:
(1)在軟弱、含水地層,相對均質的地質條件。
(2)隧道應有足夠的埋深,覆土深度不宜小于一倍(洞跨);隧道覆土太淺,盾構法施工難度較大;特別是在水下修建隧道,覆土太淺時,盾構施工安全風險較大。
(3)地面上必須有修建用于盾構始發(fā)、接收的工作井位置。
(4)隧道之間或隧道與其他建(構)筑物之間所夾土(巖)體加固處理的最小厚度為水平方向1.0m,豎直方向1.5m。
(5)從經濟角度講,盾構連續(xù)施工長度不宜小于300m。
(6)在城區(qū)施工時,掘進線路上應沒有障礙性構筑物。
10.A
【考點解析】考點為橡膠止水帶的現(xiàn)場接頭方法。除A選項“熱接”外,其他三個選項都是干擾項。
不僅水池,混凝土結構的建(構)筑物變形縫也多采用橡膠止水帶,較少采用其他材質止水帶。橡膠或塑料止水帶接頭一般情況下在工廠加工成型,只有在特定條件下個別接頭需要現(xiàn)場連接。連接方式應采用熱接(熱熔連接),接縫質量要求:應平整牢固,不得有裂口、脫膠現(xiàn)象。
11.A
【考點解析】本題考點為預制裝配水池板縫混凝土澆筑施工要點。裝配式水池的預制壁板縫連接采用現(xiàn)澆防滲混凝土,施工質量直接關系到池體防滲性能。施工要點如下:
(1)壁板接縫的內模宜一次安裝到頂;外模應分段隨澆隨支;分段支模高度不宜超過1.5m;
(2)澆筑前,接縫的壁板表面應灑水保持濕潤,模內應潔凈;接縫的混凝土強度應符合設計要求,設計無要求時,應比壁板混凝土強度提高一級;
(3)澆筑時間應根據氣溫和混凝土溫度選在壁板間縫寬較大時進行;混凝土如有離析現(xiàn)象,應進行二次拌合;混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mm,并應采用機械振搗,配合人工搗固;
(4)用于接頭或拼縫的混凝土,宜采取微膨脹混凝土并在配料中使用快干水泥,在澆筑過程中應振搗密實并采取必要的養(yǎng)護措施。
熟知教材如上知識點,不難判斷出A選項“提高接縫用混凝土的水膠比”是干擾項,因為提高水膠比是與防滲混凝土要求相悖的。
12.B
【考點解析】考點為給水處理工藝知識,屬于專業(yè)知識考題。原水為地表水,且濁度為小于3mg/L的低濁度、無污染進水,首選的常規(guī)處理工藝流程為:原水→混凝、沉淀或澄清→過濾→消毒;進水可不必投加凝聚劑,或可跨越沉淀直接過濾。B選項符合題意。
應提請注意的是:采用傳統(tǒng)處理工藝的原水應為小于3mg/L的低濁度、無污染的地面水;有輕微污染的進水就不能采用上述常規(guī)工藝,而需增加的預處理工藝包括臭氧工藝環(huán)節(jié)。
13.A
【考點解析】本題考點是無壓管道功能性試驗規(guī)定。《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB 50268關于無壓管道嚴密性試驗的具體規(guī)定:
(1)試驗管段應按井距分隔,帶井試驗;若條件允許可一次試驗不超過5個連續(xù)井段。
(2)當管道內徑大于700mm時,可按管道井段數量抽樣選取1/3進行試驗;試驗不合格時,抽樣井段數量應在原抽樣基礎上加倍進行試驗。
因此可知A為正確選項,本題雖然屬于數字型考點,但是屬于管道施工常識知識。
之所以規(guī)定管道內徑大于700mm,主要考慮試驗人員可以進去檢查,才可按管道井段數量抽樣選取1/3進行試驗;當管道內徑小于700mm,檢查人員不能進去檢查時,管道應全數進行試驗。
14.C
【考點解析】考點為供熱管道連接方式。C為正確選項。
供熱管道除外護管采用聚乙烯管外全部采用金屬管道,連接方式多為焊接,管道與設備、閥門等連接也宜采用焊接;小直徑管道常采用螺紋連接。當設備、閥門需要拆卸進行維修保養(yǎng)時,可選用法蘭連接。
《城鎮(zhèn)供熱管網工程施工及驗收規(guī)范》CJJ 28規(guī)定:管道與管道、設備、閥門等連接宜采用焊接,連接放氣閥的管段應采用厚壁管,厚壁管厚度不得小于母材厚度的60%。管道與設備、管件連接處的焊縫應進行100%無損探傷檢驗。
15.D
【考點解析】考點為燃氣管道的補償器安裝要求。只有D項“用補償器變形調整管道
位置的安裝誤差”符合題意。教材相關內容如下:
(1)補償器常安裝在閥門的下側(按氣流方向),利用其伸縮性能,方便閥門的拆卸和檢修。
(2)安裝應與管道同軸,不得偏斜;不得用補償器變形調整管位的安裝誤差。
(3)填料補償器支座導向應保證運行時自由伸縮,安裝長度應滿足設計要求,留有剩余的收縮量。
應當提醒的是,煤氣管道與天然氣管道的補償器形式有所不同。天然氣管道多采用自然補償法,即利用管道本身某一管段的彈性變形,來吸收另一管段的位移變形;當管道上的位移量△X不能自然補償時,就必須采用補償器來補償,常選用回折彎式補償器、波形補償器和填料函式補償器三種;填料函式補償器用于非鋼管燃氣管道。
煤氣管道因季節(jié)更替及輸送介質高于常溫將發(fā)生熱脹冷縮,長度發(fā)生變化導致管道超過本身極限應力而破裂,甚至破壞被連接的設備和支架,為了減少管道的熱應力,一般在管道之間安設補償器,或者利用管道本身的彎曲以自動補償。煤氣管道與供熱管道相似,補償器種類繁多,常用的有:
(1)填料(又稱套管)式補償器,分為鑄鐵和鋼制兩種。
(2)自然補償器(用自然彎曲來吸收管道的熱伸長變形),分為1形或Z形。
(3)鼓形金屬補償器,優(yōu)點是制作較容易,投資較省;缺點是抗腐蝕性不好。
16.C
【考點解析】考點為工程竣工驗收知識,正確答案為C選項“總監(jiān)理工程師”。要注意的是:應從本題題干和選項內容先判斷出是實行建設工程監(jiān)理制度的工程項目,然后再選擇“總監(jiān)理工程師”作為正確選項。
《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》GB 50300規(guī)定:單位工程完工,施工單位在自行檢查合格后,應提請總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師對工程質量進行竣工預驗收,對存在的問題,應由施工單位及時整改。整改完畢后,由施工單位向建設單位提交工程竣工報告,申請工程竣工驗收。工程竣工報告必須有總監(jiān)理工程師確認。
2013版《房屋建筑和市政基礎設施工程竣工驗收規(guī)定》第五條規(guī)定:施工單位在工程完工后對工程質量進行了檢查,確認工程質量符合有關法律、法規(guī)和工程建設強制性標準,符合設計文件及合同要求,并提出工程竣工報告。工程竣工報告應經項目經理和施工單位有關負責人審核簽字。對于委托監(jiān)理的工程項目,監(jiān)理單位對工程進行了質量評估,具有完整的監(jiān)理資料,并提出工程質量評估報告。工程質量評估報告應經總監(jiān)理工程師和監(jiān)理單位有關負責人審核簽字。
17.D
【考點解析】考點為水泥混凝土路面施工知識。
《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ 1以強制性條文規(guī)定:水泥混凝土道路在面層混凝土彎拉強度達到設計強度,且填縫完成前,不得開放交通。選擇D選項“100%”為正確選項。
應指出的是:現(xiàn)行有關水泥標準中,水泥強度是由抗壓強度決定的,并不完全代表水泥的彎拉強度;而水泥混凝土路面的第一力學指標是彎拉強度,所以水泥混凝土路面層所用水泥應以實測水泥彎拉強度為準。
18.D
【考點解析】本題屬于城市橋梁預應力施工基本知識,具有較強的實踐性?!冻鞘袠蛄汗こ淌┕づc質量驗收規(guī)范》CJJ 2規(guī)定:對大橋、特大橋等重要工程,或對質量證明資料不齊全、不正確及質量有疑點錨具,應進行靜載錨固性能試驗。
在通過外觀和硬度檢驗的同批中抽取6套錨具(夾片或連接器),組成3個預應力筋錨具組裝件,由具有相應資質的專業(yè)檢測機構進行靜載錨固性能試驗。如有一個試件不符合要求,則應另取雙倍數量的錨具(夾具或連接器)重做試驗,如仍有一個試件不符合要求,則該批產品視為不合格品。
對用于中小橋梁的錨具(夾片或連接器)進場驗收,其靜載錨固性能可由錨具生產廠提供試驗報告。
由此可知,D項為正確選項。其他三項顯然是干擾項。
19.B
【考點解析】考點為燃氣管道焊接技術規(guī)定。正確答案:B.技術評定。
《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》CJJ 33對焊接人員的要求有:承擔燃氣鋼質管道、設備焊接的人員,必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書,且在證書的有效期及合格范圍內從事焊接工作。間斷焊接時間超過6個月,再次上崗前應重新考試;承擔其他材質燃氣管道安裝的人員,必須經過培訓,并經考試合格,間斷安裝時間超過6個月,再次上崗前,或當使用的安裝設備發(fā)生變化時,應針對該設備操作要求進行人員專門培訓;并應重新考試和技術評定。
20.D
【考點解析】考點為施工組織設計管理知識。正確選項為D。依據《市政工程施工組織設計規(guī)范》GB/T 50903的有關規(guī)定,施工組織設計必須經企業(yè)技術負責人(主管)批準方可實施,有變更時要及時辦理變更審批。這是基于施工組織設計是施工企業(yè)履行合同的實施性文件,在實施前需履行的程序是報企業(yè)批準后方可生效。
應注意的是:實行建設工程監(jiān)理制度的工程,施工組織設計必須報總監(jiān)理工程師或報建設方負責人簽認,應該是基于監(jiān)理和指導的管理考慮;但是這與承包企業(yè)履行法律責任和合同規(guī)定責任是不同的,在工程應用時應有明確認識。
(責任編輯:lqh)
近期直播
免費章節(jié)課
課程推薦
一級建造師
[協(xié)議護航-退費班]
13大模塊 準題庫高端資料 協(xié)議退費
一級建造師
[協(xié)議護航-暢學班]
13大模塊 準題庫高端資料 協(xié)議續(xù)學
一級建造師
[豐羽計劃-暢學班]
4大模塊 準題庫高端資料 協(xié)議續(xù)學