(二)

背景資料：

某施工單位承接了長65km的山區(qū)四車道沿江高速公路路面施工，設計車速100km/h，路線左側瀕臨金沙江，屬于沿溪線工程。臨江路基考慮到金沙江的洪水變化，路基設計時按浸水路基設計，滿足規(guī)范規(guī)定的路基設計洪水頻率要求。路面結構如下圖所示。

在填隙碎石的施工過程中，施工單位選擇濕法施工?，F(xiàn)將施工單位對濕法施工的部分技術要點摘錄如下：①在備料時，對集料的顆粒組成不考慮級配要求，集料最大粒徑為鋪筑厚度的0.5～0.7倍;②采用單層鋪筑，嚴格按填隙碎石施工工藝流程組織施工;③在“碾壓滾漿”工序中，在無超高的平曲線路段與直線路段，碾壓從公路中心開始，逐漸錯輪向兩側路肩進行;④在設超高的曲線路段，碾壓從公路內側路肩開始，逐漸錯輪向公路外側路肩進行。

為保障行車安全，公路沿線填方高度超高6m的路段以及臨江危險路段，在路基邊緣設置了交通安全設施A，其他路段的路基邊緣設置了交通安全設施B。

問題：

1.寫出施工單位選擇的填隙碎石施3--方法的理由，填隙碎石施工除該法之外還有什么方法?

2.逐條判斷填隙碎石施工技術要點是否正確，并說明理由。

3.寫出圖中交通安全設施A和交通安全設施B的名稱，并簡述它們的主要作用。

4.本工程的路基設計洪水頻率是多少?

（責任編輯：lqh）

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