一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意)

1.土質(zhì)路塹開挖前應(yīng)先施工的設(shè)施是(　　)。

A.碎落臺

B.截水溝

C.護(hù)坡道

D.邊溝

2.采用挖掘機(jī)開挖土質(zhì)路塹作業(yè)，敘述正確的是(　　)。

A.路塹土方開挖中最常采用的是反鏟挖掘機(jī)

B.反鏟挖掘機(jī)挖裝作業(yè)靈活，回轉(zhuǎn)速度快，工作效率高

C.正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于1.5m，否則將降低生產(chǎn)效率

D.正鏟挖掘機(jī)不適用于與運(yùn)輸車輛配合開挖土方路塹

3.軟土地基的工程特性是(　　)。

A.透水性強(qiáng)

B.天然強(qiáng)度低

C.流變性差

D.壓縮性低

4.當(dāng)路塹表層凍土厚度大于1m時，宜采用的開挖方法是(　　)。

A.爆破凍土法

B.機(jī)械破凍法

C.熱水開凍法

D.蒸汽放熱解凍法

5.自動安平水準(zhǔn)儀操作程序是(　　)。

A.粗平→照準(zhǔn)→精平→讀數(shù)

B.照準(zhǔn)→精平→讀數(shù)

C.粗平→照準(zhǔn)→讀數(shù)

D.對中→照準(zhǔn)→讀數(shù)

6.采用貝克曼法測試彎沉?xí)r，彎沉儀及百分表安裝到位后將百分表調(diào)零，此時，要用手指輕輕叩打彎沉儀，其主要目的是(　　)。

A.檢查百分表是否安裝牢固

B.檢查百分表是否穩(wěn)定回零

C.檢查百分表是否失效

D.檢查彎沉儀是否被汽車輪胎夾住

7.瀝青貫入式碎石基層施工時，配合比設(shè)計應(yīng)采用(　　)設(shè)計方法。

A.拉伸試驗(yàn)

B.針入度試驗(yàn)

C.馬歇爾試驗(yàn)

D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)

8.熱拌改性瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中表面層混合料的攤鋪方法通常采用(　　)。

A.走線法

B.人工攤鋪法

C.平衡梁法

D.滑模法

9.瀝青路面施工中，當(dāng)缺乏所需標(biāo)號的瀝青時進(jìn)行施工，錯誤的說法是(　　)。

A.可采用不同標(biāo)號摻配的調(diào)合瀝青

B.摻配的調(diào)合瀝青的其摻配比例由試驗(yàn)決定

C.摻配后的瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”

D.必須采用更高標(biāo)號的瀝青進(jìn)行替代

10.水泥混凝土路面的橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用(　　)。

A.設(shè)傳力桿假縫型

B.設(shè)傳力桿平縫型

C.不設(shè)傳力桿假縫型

D.設(shè)拉桿企口縫型

11.水泥混凝土路面澆筑后，表面沒有及時覆蓋，在炎熱或大風(fēng)天氣，表面游離水分蒸發(fā)過快，體積急劇收縮，最容易產(chǎn)生的病害是(　　)。

A.斷板

B.板底脫空

C.龜裂

D.唧泥

12.下列梁橋結(jié)構(gòu)中，支座上的卸載彎矩為零的是(　　)。

A.懸臂梁

B.固端梁

C.連續(xù)梁

D.簡支梁

13.施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力，或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因，這在公路橋涵設(shè)計專業(yè)術(shù)語中被稱為(　　)。

A.荷載

B.作用

C.因子

D.外力

14.橋梁鋼筋的縱向焊接有條件應(yīng)盡量采用(　　)。

A.電弧焊

B.電渣壓力焊

C.氣壓焊

D.閃光對焊

15.吊橋的主纜施工各道工序?yàn)椋孩儇埖兰茉O(shè)②牽引系統(tǒng)架設(shè)③主纜架設(shè)④緊纜⑤索夾安裝與吊索架設(shè)，各工序的正確順序?yàn)?　　)。

A.①—②—③—④—⑤

B.②—①—③—④—⑤

C.①—②—④—③—⑤

D.②—①—④—③—⑤

16.在不破壞混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)和使用性能的情況下，利用聲、光、熱、電、磁和射線等方法測定有關(guān)混凝土性能的物理量，推定混凝土強(qiáng)度、缺陷等的測試技術(shù)，叫做(　　)。

A.無損檢測

B.靜載試驗(yàn)檢測

C.超聲波檢測

D.動載試驗(yàn)檢測

17.淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開挖施工，不適合采用的方法是(　　)。

A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.留核心土開挖法

D.全斷面法開挖

18.隧道的棚式明洞由頂蓋和(　　)組成。

A.基礎(chǔ)

B.內(nèi)外邊墻

C.托梁

D.雨棚

19.下列交通安全設(shè)施中，不起誘導(dǎo)視線作用的是(　　)。

A.指示標(biāo)志

B.防撞筒

C.輪廓標(biāo)

D.突起路標(biāo)

20.我國目前實(shí)行的安全生產(chǎn)管理體制把(　　)放在第一位。

A.行業(yè)管理

B.勞動者遵章守紀(jì)

C.國家監(jiān)察

D.企業(yè)負(fù)責(zé)

（責(zé)任編輯：lqh）

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