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101.()是執(zhí)行自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)最基本的要求。

a列出交易對(duì)象 b選出適合的合作對(duì)象 c訂立目標(biāo) d采用自動(dòng)補(bǔ)貨技術(shù)

102.()不是配送中心追求的主要目標(biāo)

a功能集約化　b成本最小化 c服務(wù)最佳化 d完美的訂貨

103.配送中心對(duì)物流成本，物流服務(wù)決策時(shí)，哪個(gè)不可取：()

a提高物流服務(wù)水平，不惜增加成本　b庫存合理化c提高配送效率d提高服務(wù)水平

104.物流節(jié)點(diǎn)將各物流線路連接成一個(gè)系統(tǒng)，使各線路通過物流節(jié)點(diǎn)形成貫通的網(wǎng)絡(luò)，而且將各種物流活動(dòng)有效的聯(lián)系起來，是各種物流活動(dòng)通過物流節(jié)點(diǎn)整合實(shí)現(xiàn)無縫鏈接屬于物流節(jié)點(diǎn)()

a物流處理功能 b銜接功能 c信息功能 d管理功能

105.在企業(yè)戰(zhàn)略的基本類型中()是通過采用歧視戰(zhàn)略，如設(shè)計(jì)或品牌形象、技術(shù)特點(diǎn)、外觀物點(diǎn)、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)及其他方面的獨(dú)特性。

a成本領(lǐng)先 b標(biāo)新立異戰(zhàn)略 c目標(biāo)聚集戰(zhàn)略 d客戶服務(wù)戰(zhàn)略

答案：101—105cdabb

106.第三方物流企業(yè)在初創(chuàng)期通常采用項(xiàng)目結(jié)構(gòu)，項(xiàng)目數(shù)量攀升到一定水平時(shí)，將會(huì)采用()組織結(jié)構(gòu)

a直線式 b職能式 c矩正式 d混合式

107.在物流系統(tǒng)規(guī)劃的四種基本模式中，()是在適當(dāng)?shù)某杀鞠绿峁┳罡叻?wù)水準(zhǔn)為理想的策略

a最小總成本領(lǐng)先　b最高顧客服務(wù)策略 c最大利潤策略 d最大競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)策略

108.物流決策支持系統(tǒng)是()

a代替決策者進(jìn)行決策 b向決策者提供決策數(shù)據(jù) c輔助決策者選擇決策方案

d只向決策者提供決策方案

109.以下哪個(gè)因素不屬于衡量企業(yè)物流質(zhì)量的主要因素()

a物流時(shí)間 b物流成本 c物流效率 d物流網(wǎng)絡(luò)

110.生產(chǎn)型物流的物流作業(yè)重點(diǎn)是

a搬運(yùn)　b倉儲(chǔ) c運(yùn)輸 d倉儲(chǔ)與搬運(yùn)

答案：106—110cbcdd

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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