一、選擇題
1.一個帶電粒子以某一初速度射入勻強磁場中,不考慮其它力的作用,粒子在磁場中不可能做( )
A.勻速直線運動 B.勻變速直線運動 C.勻變速曲線運動 D.勻速圓周運動
2.關于人造衛(wèi)星所受的向心力F、線速度v、角速度ω、周期T與軌道半徑r的關系,下列說法中正確的是( )
A.由F= 可知,向心力與r 2成反比 B.由F=m 可知,v 2與r成正比
C.由F=mω2r可知,ω2與r成反比 D.由F=m 可知,T2與r成反比
3.在下圖各電場中,A、B兩點電場強度相同的是
4.如圖所示的四個實驗現(xiàn)象中,不能表明電流能產生磁場的是( )
A.圖甲中,導線通電后磁針發(fā)生偏轉
B.圖乙中,通電導線在磁場中受到力的作用
C.圖丙中,當電流方向相同時,導經相互靠近
D.圖丁中,當電流方向相反時,導線相互遠離
5.質量為m的物體從靜止以 的加速度豎直上升h,關于該過程下列說法中正確的是( )
A.物體的機械能增加 B.物體的機械能減小
C.重力對物體做功 D.物體的動能增加
6.如圖所示,一直流電動機與阻值R=9 Ω的電阻串聯(lián)在電上,電電動勢E=30 V,內阻r=1 Ω,用理想電壓表測出電動機兩端電壓U=10 V,已知電動機線圈電阻RM=1 Ω,則下列說法中正確的是( )
A.通過電動機的電流為10 A
B.通過電動機的電流小于10 A
C.電動機的輸出功率大于16 W
D.電動機的輸出功率為16 W
二、實驗題
7.(1)下圖為一正在測量電阻中的多用電表表盤和用測量圓柱體直徑d的螺旋測微器,如果多用表選用×100擋,則其阻值為 ▲ Ω、圓柱體直徑為 ▲ mm.
(2)如圖a所示,是用伏安法測電電動勢和內阻的實驗電路圖,為防止短路,接入一保護電阻R0,其阻值為2Ω.通過改變滑動變阻器,得到幾組電表的實驗數(shù)據(jù),并作出如圖b所示的U-I圖象:
①根據(jù)U-I圖象,可知電電動勢E= V,內阻r = Ω.
②本實驗測出的電源的電動勢與真實值相比是 .(填“偏大”、“偏小”或“不變”)
8.用“碰撞試驗器”可以驗證動量守恒定律,即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關系。
(1)試驗中,直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的。但是,可以通過僅測量 (填選項前的序號),間接地解決這個問題。
A.小球開始釋放高度
B.小球拋出點距地面的高度
C.小球做平拋運動的射程
(2)圖中O點是小球拋出點在地面上的垂直投影,實驗時,先讓入射球 多次從斜軌上同一位置靜止釋放,找到其平均落地點的位置B,測量平拋射程 。然后把被碰小球 靜止于軌道的水平部分,再將入射小球 從斜軌上相同位置靜止釋放,與小球 相撞,并多次重復。接下來要完成的必要步驟是 (填選項的符號)
A.用天平測量兩個小球的質量 、 B.測量小球 開始釋放高度h
C.測量拋出點距地面的高度H D.測量平拋射程 ,
E.分別找到 相碰后平均落地點的位置A、C
(3)若兩球相碰前后的動量守恒,其表達式可表示為 (用(2)中測量的量表示);若碰撞是彈性碰撞,那么還應滿足的表達式為 (用(2)中測量的量表示)。
(4)經測定, ,小球落地點的平均位置到O點的距離如圖所示。碰撞前、后 ?的動量分別為 與 ,則 :11;若碰撞結束時 的動量為 ,則 =11: ;所以,碰撞前、后總動量的比值 = ;實驗結果說明 .
三、計算題
9.某行星的質量為地球質量的16倍,半徑為地球半徑的4倍,已知地球的第一宇宙速度為7.9 km/s ,該行星的第一宇宙速度是多少?
10.在平面直角坐標系xOy中,第Ⅰ象限存在沿y軸負方向的勻強電場,第Ⅳ象限存在垂直于坐標平面向外的勻強磁場,磁感應強度為B。一質量為m.電荷量為q的帶正電的粒子從y軸正半軸上的M點以速度v0垂直于y軸射入電場,經x軸上的N點與x軸正方向成θ=60°角射入磁場,最后從y軸負半軸上的P點垂直于y軸射出磁場,如圖所示。不計粒子重力,求:
(1)粒子過N點時速度 ;
(2)粒子在磁場中運動的軌道半徑r;
(3)粒子從M點運動到P點的總時間t。
11.兩塊厚度相同的木塊A和B,緊靠著放在光滑的水平面上,其質量分別為
, ,它們的下底面光滑,上表面粗糙;另有一質量 的滑塊C(可視為質點),以 的速度恰好水平地滑到A的上表面,如圖所示,由于摩擦,滑塊最后停在木塊B上,B和C的共同速度為3.0m/s,求:
(1)木塊A的最終速度
(2)滑塊C離開A時的速度
部分參考答案:
2.A 3.C
5.D根據(jù)動能定理可知:合力做的功等于物體動能的變化量,即有
,D答案正確;重力做功為 ,C錯;根據(jù)牛頓第二定律得: ,機械能是增加 ,AB都錯,本題選擇D答案。
6.BD 試題分析:根據(jù)閉合電路歐姆定律,有:E=U+I(r+R)解得:I=2A,所以A錯誤;B正確;電動機的輸出功率:P出=P-P熱=UI-I2RM=10×2-22×1=16W,故C錯誤;D正確。
8.(1)C (2)E (3)
(4)14;2.9; ;………
誤差允許范圍內,碰撞前、后的總動量不變.
9.15.8km/s
(責任編輯:昆凌)